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Alt 20.07.2009, 13:56
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Standard Startprobleme, wenn das Auto schief steht

Grüße
Hab in letzter Zeit immer wieder festgestellt, das wenn ich mein Auto auf ein Berg oder generell etwas schräg abstelle, ich extreme Startprobleme hab.
Letztes We stand ich aufn Berg hochzu, also vorn nach oben, und er sprang erst nach den 3. Versuch mit Gas geben an.
Ölwechsel wurde erst gemacht und Sprit is auch noch über Reserve. Woran könnts liegen?


ZeroCool88 ist offline  

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Alt 20.07.2009, 13:58      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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was haste fürn motor ?? diesel ?
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Alt 20.07.2009, 15:06      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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98er 1.6 8V AKL
166666km^^
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Alt 20.07.2009, 23:21      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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hmm macht er das nur wenn er in einer steigung oder einem gefälle steht ?
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Alt 21.07.2009, 17:09      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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bisher is es bei mir nur auf Steigungen aufgefallen
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Alt 21.07.2009, 17:29      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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das is so verdammt schwer zu sagen....hmm is zwar der am meisten verwendete tipp...aber lass ihn mal bei vw abfragen...vielleicht kommt ja was dabei raus...
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Alt 21.07.2009, 20:06      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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ok, werd ich mal schauen wenn ich zu vw komme, kostet das was?
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Alt 21.07.2009, 23:46      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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kommt immer auf die firma drauf an...ob es service is oder nich...bei uns isses z.b. umsonst....aber 20km weiter is auch ne vw werkstatt da kostet das...aber denke max 15 euro...alles andere wäre wucher...
*GOtt* ist offline  

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Alt 22.07.2009, 00:27      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Chemnitz ... können uns auch treffen, ich machs für 'ne Cola

Hmm ... wann warst du beim letztenmal zur Inspektion?
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Alt 22.07.2009, 12:12      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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hey, das wäre super...
ähm ja letzte Inspektion...is schon eine weile her, hat ein Bekannter von mir gemacht. Aber Zündkerzen müssen glaub ich gewechselt werden.
ZeroCool88 ist offline  

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Alt 22.07.2009, 21:41      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Naja, wenn du mal in der Nähe von Dresden bist, dann sag bescheid. Wäre ja quatsch jetzt 80km zu fahren nur wegen Fehler auslesen
marComa ist offline  

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Alt 23.07.2009, 10:17      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Aso, mh. joa^^
mal schauen. ich zuck mich mal, wenn es passt
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eyy sowas ham sie letztens gezeigt auf vox mitm opel ,der ging am berg auch immer aus .
ehh kacke wie hieß das dingen den noch , irgendwo unterm sitz war das am benzintank weil der irgendwo keinen durchfluss mehr hatte
Bierjaeger ist offline  

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Alt 23.07.2009, 23:17      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Kraftstofffilter ... deswegen meine Frage nach Inspektion.

Könnte also schon sein
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Alt 24.07.2009, 14:38      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Was meinst du mit extremen Startproblemen?
Meiner startet auch manchmal am Hang schlecht, vorallem wenn der Motor oben ist. Dann säuft er fast ab und die Drehzahl kommt erst so nach ca. 3-5s auf Touren, wenn man etwas Gas gibt geht es etwas besser.


@Bierjäger: Das war die Tankentlüftung. Die war zu, dadurch entstand ein Unterdruck im Tank und bei Steigungen kam der "Ansaugrüssel" der Kraftstoffpumpe im Tank an den Boden und konnte keinen Sprit mehr ansaugen.


Mfg shmerlin
shmerlin ist offline  

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Alt 25.07.2009, 11:03      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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Krafstoffilter wäre jetzt erstmal meine nächste Maßnahme, kommt man da einfach ran?

Also beim 1. Startversuch dreht er durch, beim 2. das selbe, beim 3. mit gas geben ging er an. Dann beim losfahren fuhr er auch erst so bei 3500 Umdrehungen erst los. Wäre den hinter mir da beinahe noch drauf gerollt.
Vor kurzem hatte ich auch das er Anging und gleich wieder Aus. (Alles bergauf)
ZeroCool88 ist offline  

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Alt 25.07.2009, 13:56      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Auf der Beifahrerseite, so ziehmlich in der Mitte. Sieht aus wie ne Cola-Dose, kommste gut ran.

Einfach ne Schale drunter legen, Schläuche ab, Filter raus, neuen rein, Schläuche dran, danach schön orgeln , fertig.

Ob es nun ein neuer filter bringt, weiss ich nich, aber ein Versuch isses bestimmt wert. Kostet ja nich viel.

marComa ist offline  

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Alt 25.07.2009, 18:30      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Ok, wird ja sicher machbar sein.
Hab auch letztens meine Zündkerzen selbst gewechselt, is ja ein übelstes gemeere beim AKL.^^
Da werd ich mir am Montag mal einen neuen holen und einbaun.


ZeroCool88 ist offline  

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