Ladis

Hallo,

ich bin noch ein Noob was Autos/Golf 4 angeht , darum müsst ihr mir alles etwas genauer Erklären.
Ich hab meinen Golf 4 TDI 1.9l 90PS von meinem Vater übernommen und versuch ihn wieder so ein bisschen auf Trapp zu bringen.

Er wurde in den letzten 2 Jahren nur in der Stadt gefahren und war lahm (seine Leitung war gefühlte 40PS). Naja ich habe rausgefunden, dass es am Luftmängenmesser lag und ihn ausgewechselt. Jetzt hat er wieder seine vollen 90PS und rennt super. Allerdings ist mir schon vor der Reparatur aufgefallen, dass er verdammt viel Spritt frisst und obwohl er auf eine sehr sparsame Weise gefahren wurde. Ich hab es auf den LMM geschoben, aber nach dem Austausch frisst er trotzdem noch viel. Ich hab es zwar noch nicht geschafft das Auto mal vollzutanken aber ich hab mal mit meinen Angaben ausgerechnet, dass er ca. 14 Liter braucht.
Der Golf hat jetzt 90905km auf dem Buckel, also noch recht wenig.
Nun hoffe ich, dass ihr mir helfen bzw. einen Tipp geben könnt bevor ich zur Werkstadt geh und da sehr viel Geld liegen lasse.

Gruß Ladis

Igi2003

Da muss ich dem Robin recht geben. Wenn er sein 2,5 Tonnen Monster seinen T4 mit R32 Motor meint, der kommt da schon auf seine 14l/100km, aber ein Diesel mit sicherheit nicht. Ich schätze mal höchstens so an die 8L/100km.
Erstmal voll tanken, fahren und hinterher ausrechnen.

Mfg

Gibhin

sein 2.5 tonnenmonster duerfte ein 2.5er TDI (ehemals 111KW) sein...der 3.2er VR6 passt nicht in einen T4 wuerde ich meinen. Aber recht hatter...14 liter ist ein ding der unmoeglichkeit. Wie weit bist mit der tankfuellung denn gekommen? Und hast du danach wieder vollgetankt?

stoney

dein R ?? du redest immer von dem ich glaube du hast noch nich mal das lenkrad von rechts nach links gebaut

ecL1pZe

man kann nen tdi schon mit 14-15litern fahrn (laut BC versteht sich)

und zu deinem problem: kein plan... vielleicht nen leck irgendwo ? das anderes kann ich mir sonst garnet vorstellen

Gibhin

aber dann benebelt die bude doch die ganze strasse mit schwarzem rauch...er sagt ja das der wagen spritsparend gefahren wird.

Ladis

So also ich habe wirklich einen Fehler gemacht bei der Berechnung der verbrauch liegt bei 7l. Naja kann mal passieren. Trotzdem danke. Jetzt mach ich mich mal dran, die Beifahrertürverkleidung abzumachen um zu kucken warum das Schloss von außen nicht mehr geht. Es dreht sich ohne einen mechanischen Effekt und die Türen öffnen sich nicht. Wenn das Schloss so defekt wäre, dass man einen Neukauf nicht verhindern kann, könnte man den Zylinder des Schlosses austauchen oder muss man in der Werkstadt ein extra Schloss anfertigen lassen?

Igi2003

Was hat denn der Robin jetzt in seinem T4? Und was hat er sonst noch so aufm Hof stehen was sich sein Eigen nennen darf?

Mfg

Igi2003

Naja, 210PS nennst du klein? Das war die Standardausführung meines Ford RS Cossi bevor er umgebaut wurde.
Heute fahr ich als ein Spaßmobil einen 90´er Ford RST. Geschäftlich nen Focus und privat den G4.

Mfg

xelai

Google >> Dreisatz >>> nochmal nachrechnen