Hilfe!!! problem mit 1,8T AGU!!!

4er Jolf · 26.07.2009, 15:36

hi
ich war gestern aufm rückweg vom lausitzring ... auf der autobahn so bei 130-160 km/h hat mein golf i-wie für eine sek geruckelt bzw kein gas mehr angenommen ... ich hab mir gedacht ok wer weis was war .. kurze zeit später wieder das gleiche ... auch wieder für ein ganz kurzen moment geruckelt ... das ging so 3- 4 mal und dann wars weg ...
das komische war als ich beim lausitzring an der anmeldung stand ging mir im leerlauf der motor aus .. ich wieder gestartet stück gefahren und beim wiederanfahren is er mir fast ausgegangen hat i-wie kein gas angenommen ... aber auch wieder für einen kurzen moment ... hab schnell die kupplung getreten und dann hat er sich wieder gefangen ...

ich muss dazu sagen das es wie sau geregnet hat ... mein bruder hat mal von seinem kumpel gehört das der durch ne riesen fütze gefahren is und dabei is wasser auf den zündverteiler gekommen und der wagen is ihm ausgegangen ...

an was kann es liegen???
hab hier in vielen threads gelesen das die zündspulen beim "ruckeln" kaputt waren ... kann das bei mir auch der fall sein???

4er Jolf · 27.07.2009, 14:49

kann niemand helfen???

jay.dee · 27.07.2009, 14:52

check ma deine zündspulen durch, wenns die nicht sind kanns an der leistungsendstufe liegen.

GenerationSondermodell · 27.07.2009, 14:52

also einen zündverteiler hast du ja am 4er nicht mehr also schließen wir das schon mal aus. könnte ein bissl luft im tank gewesen sein also benzinleitung oder halt mal drosselklappe reinigen.

4er Jolf · 27.07.2009, 16:04

danke für eure antworten ..
1. wo finde ich die leistungsendstufe??? und was kostet die??
2. kann ich die drosselklappen selber reinigen??? habs noch nie gemacht ...

jay.dee · 27.07.2009, 16:07

Zitat:

Zitat von GenerationSondermodell

also einen zündverteiler hast du ja am 4er nicht mehr also schließen wir das schon mal aus. könnte ein bissl luft im tank gewesen sein also benzinleitung oder halt mal drosselklappe reinigen.

klar hat der AGU n zündverteiler... vorher besser informieren

GenerationSondermodell · 27.07.2009, 16:44

Zitat:

Zitat von jay.dee

klar hat der AGU n zündverteiler... vorher besser informieren

ne der hat einzelne zündspulen die vom msg angesprochen werden. ein zündverteiler ist sowas

das gabs bis zum 3er. heir musst du ja noch selber einstellen das die zündung richtig passt.

K3NNY · 27.07.2009, 16:51

Ich würd mal darauf tippen das sich bei dir ankündigt das deine Leistungsendstufe von der Zündung den Geist aufgiebt. War bei mir auch so! Finden tust du das Teil am Luftfilterkasten, kosten tut das Ding beim

ca.180€ und bei E-Bay is es für 60€ drin.ZÜNDSPULE ZÜNDMODUL VW GOLF 4 IV PASSAT 3B 1,8T 1,8 T bei eBay.de: Autoelektrik (endet 27.07.09 22:30:32 MESZ)

jay.dee · 27.07.2009, 17:00

sry hab da was verwechselt.meinte die leistungsendstufe.

4er Jolf · 27.07.2009, 18:59

ist das schon häufiger aufgetreten bei AGU motoren???

K3NNY · 27.07.2009, 22:19

Zitat:

Zitat von 4er Jolf

ist das schon häufiger aufgetreten bei AGU motoren???

ja ist ein bekanntes Problem das die Endstufe den Geist aufgiebt deswegen is die bei den späteren 1.8T´s dann auch anders und mit im Steuergerät!

Schleswig-Holsteiner · 27.07.2009, 22:28

...um keinen neuen Thread zu öffnen, ich habe im Moment das Problem, dass der Wagen im unteren Drehzahlbereich kaum Leistung hat. Sobald der Turbo einsetzt ist die Leistung fast normal. Fehlerauslese hat nichts ergeben.....

1,8t aum

atzenhainer · 27.07.2009, 22:33

Was steht denn im Fehlerspeicher? Hat der AUM nicht auch ne variable Nockenwellenverstellung?

Schleswig-Holsteiner · 27.07.2009, 22:42

...das ist eben das Problem, der Fehlerspeicher ist leer. Ja der hat die variable Nockenverst.

Twilight · 27.07.2009, 22:42

Zitat:

Zitat von 4er Jolf

ist das schon häufiger aufgetreten bei AGU motoren???

unser AGU hat nach dem chippen diese Aussetzer gehabt !

Mach mal den Stecker vom der Zündendstufe ab und mach die Kontakte auf beiden Seiten sauber (Rostradierer und Kontaktspray) !
Die sehen bestimmt richtig "scheiße" aus, wie bei uns.

Bei uns ist das Problem die letzten 2 Jahre nicht mehr aufgetreten !

alles oki

4er Jolf · 28.07.2009, 10:30

und wo finde ich diese leistungsendstufe???

spark · 28.07.2009, 10:39

Zitat:

Zitat von K3NNY

... Finden tust du das Teil am Luftfilterkasten....

wer lesen kann und so

4er Jolf · 28.07.2009, 11:16

oh .. hab ich wohl überlesen ...

EDIT: also die kontakte werden es wohl nich sein ... die sehen aus wie neu ...

cloudracer · 28.07.2009, 14:41

kann aber auch die drosselklappe ein . ein kollege hatte diese von dir genannten probleme auch ,hat die klappe reinigen lassen und das ding lief wieder. wann wurde deine zum letzten mal gereinigt.
ps reinigen oder reinigen lassen ist kein herausgeworfenes geld, deshalb würd ich das machen ,ehe ich andere teile auf vermutung teuer tausche

4er Jolf · 28.07.2009, 14:50

ohh .. keine ahnung .. glaube die wurden noch nie gereinigt ... hab den ja erst seit april ...

kann man die nich selber reinigen???

26.07.2009, 15:36	- 1
4er Jolf Benutzer Registriert seit: 09.06.2009 Golf 4 1,8T 20V turbo Ort: 16248 Liepe BAR VW 790 Verbrauch: 6,2 liter aufwärts ... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 91 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hilfe!!! problem mit 1,8T AGU!!! hi ich war gestern aufm rückweg vom lausitzring ... auf der autobahn so bei 130-160 km/h hat mein golf i-wie für eine sek geruckelt bzw kein gas mehr angenommen ... ich hab mir gedacht ok wer weis was war .. kurze zeit später wieder das gleiche ... auch wieder für ein ganz kurzen moment geruckelt ... das ging so 3- 4 mal und dann wars weg ... das komische war als ich beim lausitzring an der anmeldung stand ging mir im leerlauf der motor aus .. ich wieder gestartet stück gefahren und beim wiederanfahren is er mir fast ausgegangen hat i-wie kein gas angenommen ... aber auch wieder für einen kurzen moment ... hab schnell die kupplung getreten und dann hat er sich wieder gefangen ... ich muss dazu sagen das es wie sau geregnet hat ... mein bruder hat mal von seinem kumpel gehört das der durch ne riesen fütze gefahren is und dabei is wasser auf den zündverteiler gekommen und der wagen is ihm ausgegangen ... an was kann es liegen??? hab hier in vielen threads gelesen das die zündspulen beim "ruckeln" kaputt waren ... kann das bei mir auch der fall sein???

28.07.2009, 11:16	- 18
4er Jolf Benutzer Registriert seit: 09.06.2009 Golf 4 1,8T 20V turbo Ort: 16248 Liepe BAR VW 790 Verbrauch: 6,2 liter aufwärts ... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oh .. hab ich wohl überlesen ... EDIT: also die kontakte werden es wohl nich sein ... die sehen aus wie neu ... Geändert von 4er Jolf (28.07.2009 um 13:02 Uhr)

27.07.2009, 14:49	- 2
4er Jolf Benutzer Registriert seit: 09.06.2009 Golf 4 1,8T 20V turbo Ort: 16248 Liepe BAR VW 790 Verbrauch: 6,2 liter aufwärts ... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann niemand helfen???

27.07.2009, 14:52	- 3
jay.dee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2007 Golf 6 R Beiträge: 771 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	check ma deine zündspulen durch, wenns die nicht sind kanns an der leistungsendstufe liegen.

27.07.2009, 14:52	- 4
GenerationSondermodell Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.03.2008 Golf 4 Generation Jubi Ort: Chemnitz Verbrauch: der Leistung entsprechend Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 903 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also einen zündverteiler hast du ja am 4er nicht mehr also schließen wir das schon mal aus. könnte ein bissl luft im tank gewesen sein also benzinleitung oder halt mal drosselklappe reinigen.

27.07.2009, 16:04	- 5
4er Jolf Benutzer Registriert seit: 09.06.2009 Golf 4 1,8T 20V turbo Ort: 16248 Liepe BAR VW 790 Verbrauch: 6,2 liter aufwärts ... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke für eure antworten .. 1. wo finde ich die leistungsendstufe??? und was kostet die?? 2. kann ich die drosselklappen selber reinigen??? habs noch nie gemacht ...

27.07.2009, 16:51	- 8
K3NNY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2009 Golf IV GTI Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 371 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich würd mal darauf tippen das sich bei dir ankündigt das deine Leistungsendstufe von der Zündung den Geist aufgiebt. War bei mir auch so! Finden tust du das Teil am Luftfilterkasten, kosten tut das Ding beim ca.180€ und bei E-Bay is es für 60€ drin.ZÜNDSPULE ZÜNDMODUL VW GOLF 4 IV PASSAT 3B 1,8T 1,8 T bei eBay.de: Autoelektrik (endet 27.07.09 22:30:32 MESZ)

27.07.2009, 17:00	- 9
jay.dee Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.05.2007 Golf 6 R Beiträge: 771 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sry hab da was verwechselt.meinte die leistungsendstufe.

27.07.2009, 18:59	- 10
4er Jolf Benutzer Registriert seit: 09.06.2009 Golf 4 1,8T 20V turbo Ort: 16248 Liepe BAR VW 790 Verbrauch: 6,2 liter aufwärts ... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist das schon häufiger aufgetreten bei AGU motoren???

27.07.2009, 22:28	- 12
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...um keinen neuen Thread zu öffnen, ich habe im Moment das Problem, dass der Wagen im unteren Drehzahlbereich kaum Leistung hat. Sobald der Turbo einsetzt ist die Leistung fast normal. Fehlerauslese hat nichts ergeben..... 1,8t aum

27.07.2009, 22:33	- 13
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Was steht denn im Fehlerspeicher? Hat der AUM nicht auch ne variable Nockenwellenverstellung?

27.07.2009, 22:42	- 14
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...das ist eben das Problem, der Fehlerspeicher ist leer. Ja der hat die variable Nockenverst.

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28.07.2009, 10:30	- 16
4er Jolf Benutzer Registriert seit: 09.06.2009 Golf 4 1,8T 20V turbo Ort: 16248 Liepe BAR VW 790 Verbrauch: 6,2 liter aufwärts ... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und wo finde ich diese leistungsendstufe???

28.07.2009, 14:41	- 19
cloudracer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.03.2009 Golf 4 Gti Verbrauch: 7.8 - 8.5 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 668 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	kann aber auch die drosselklappe ein . ein kollege hatte diese von dir genannten probleme auch ,hat die klappe reinigen lassen und das ding lief wieder. wann wurde deine zum letzten mal gereinigt. ps reinigen oder reinigen lassen ist kein herausgeworfenes geld, deshalb würd ich das machen ,ehe ich andere teile auf vermutung teuer tausche

28.07.2009, 14:50	- 20
4er Jolf Benutzer Registriert seit: 09.06.2009 Golf 4 1,8T 20V turbo Ort: 16248 Liepe BAR VW 790 Verbrauch: 6,2 liter aufwärts ... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ohh .. keine ahnung .. glaube die wurden noch nie gereinigt ... hab den ja erst seit april ... kann man die nich selber reinigen???