Klima kühlt nicht mehr, wat los ? WICHTIG BITTE - Seite 2

wolf4 · 17.09.2009, 17:20

was könnte dad denn sein das der Druckschalter schon nach 1nem Monat wieder defekt ist?

schönen gruß

wolf4 · 22.09.2009, 16:05

So heute bin ich wieder im Kühlschrank unterwegs..

es war wieder der Druckschalter... und natürlich Garantie...

1,8turbo · 22.09.2009, 17:28

Mal sehen wie lange der hält

N1ght · 22.09.2009, 17:36

ich geb ihm 3 Wochen *gg*

sondera · 05.07.2010, 19:40

Druckschalter kann man ohne abpumpen wechseln, oder?

1,8turbo · 05.07.2010, 19:45

Ja, zischt nur kurz

sondera · 05.07.2010, 21:04

und man verkühlt sich die Hände?

alles klar. Dann mach ich vorher den Check mit dem UV Licht ob alles dicht ist (Kontrastmittel ist drin)

sondera · 06.07.2010, 19:31

So, Druckschalter ist gewechselt.

Leider hat das noch nicht geholfen. Der Fehler im Fehlerspeicher ist immernoch da und kommt nach dem Löschen auch wieder (Druckschalter Klimaanlage - F129). Was kann es denn nun noch sein? Ne UV Lampe hab ich vorher mal reingehalten. Da seh ich nix das undicht ist ...

Mayve · 06.07.2010, 19:36

Zitat:

Zitat von sondera

So, Druckschalter ist gewechselt.

Leider hat das noch nicht geholfen. Der Fehler im Fehlerspeicher ist immernoch da und kommt nach dem Löschen auch wieder (Druckschalter Klimaanlage - F129). Was kann es denn nun noch sein? Ne UV Lampe hab ich vorher mal reingehalten. Da seh ich nix das undicht ist ...

Aber voll isse noch, oder?

1,8turbo · 06.07.2010, 19:36

Dann ist die Anlage leer

sondera · 06.07.2010, 22:59

naja, die haben ja das Tracermittel reingetan und da sah man nirgens das wo was rausgekommen sein soll. Beim reindrehen vom Druckschalter hat es kurz gezischt und da wo eben minimal mittel rausgekommen ist, sieht man das auch im UV Licht. Aber vorher war da nix. Also ich kann es nicht so recht glauben das die leer ist

1,8turbo · 07.07.2010, 17:38

Wie lautet denn der vollständige Fehlercode und Text?

17.09.2009, 17:20	- 21
wolf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 V5 GTI OS- Verbrauch: 9,2 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 840 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	was könnte dad denn sein das der Druckschalter schon nach 1nem Monat wieder defekt ist? schönen gruß

22.09.2009, 16:05	- 22
wolf4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 V5 GTI OS- Verbrauch: 9,2 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 840 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	So heute bin ich wieder im Kühlschrank unterwegs.. es war wieder der Druckschalter... und natürlich Garantie...

22.09.2009, 17:28	- 23
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Mal sehen wie lange der hält

22.09.2009, 17:36	- 24
N1ght Benutzer Registriert seit: 03.02.2009 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 8,5 l/100Km Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 87 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich geb ihm 3 Wochen gg

05.07.2010, 19:40	- 25
sondera Neuer Benutzer Registriert seit: 17.07.2008 Seat Leon Ort: Nbg Beiträge: 29 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Druckschalter kann man ohne abpumpen wechseln, oder?

05.07.2010, 19:45	- 26
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Ja, zischt nur kurz

05.07.2010, 21:04	- 27
sondera Neuer Benutzer Registriert seit: 17.07.2008 Seat Leon Ort: Nbg Beiträge: 29 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und man verkühlt sich die Hände? alles klar. Dann mach ich vorher den Check mit dem UV Licht ob alles dicht ist (Kontrastmittel ist drin)

06.07.2010, 19:31	- 28
sondera Neuer Benutzer Registriert seit: 17.07.2008 Seat Leon Ort: Nbg Beiträge: 29 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So, Druckschalter ist gewechselt. Leider hat das noch nicht geholfen. Der Fehler im Fehlerspeicher ist immernoch da und kommt nach dem Löschen auch wieder (Druckschalter Klimaanlage - F129). Was kann es denn nun noch sein? Ne UV Lampe hab ich vorher mal reingehalten. Da seh ich nix das undicht ist ...

06.07.2010, 19:36	- 30
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Dann ist die Anlage leer

06.07.2010, 22:59	- 31
sondera Neuer Benutzer Registriert seit: 17.07.2008 Seat Leon Ort: Nbg Beiträge: 29 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	naja, die haben ja das Tracermittel reingetan und da sah man nirgens das wo was rausgekommen sein soll. Beim reindrehen vom Druckschalter hat es kurz gezischt und da wo eben minimal mittel rausgekommen ist, sieht man das auch im UV Licht. Aber vorher war da nix. Also ich kann es nicht so recht glauben das die leer ist

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07.07.2010, 17:38	- 32
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Wie lautet denn der vollständige Fehlercode und Text?