ABS Problem

Ayhan19030 · 15.08.2009, 19:54

Hallo

Meine Abs und Esp Lampen leuchten. Fehler ausgelesen "Mechanischer Fehler Sensor vorne Rechts" bei eBay eins für 10€ geholt eingebaut, Fehler gelöscht. Eingestiegen losgefahren leuchtet wieder, nochmal Fehler ausgelesen diesmal "Elektrischer Fehler Sensor vorne rechts (Stromunterbrechung)"

Was kann da schief sein und was kann ich dagegen machen?

Asco · 15.08.2009, 20:13

Ich hätte erst mal die Leitung auf Unterbrechung und die Kontakte auf oxidation geprüft!
Dann kannst du sagen ob du da vieleicht nicht auch nen beschädigten Sensor bekommen hast!

Ayhan19030 · 15.08.2009, 20:48

An der leitung ist nichts, was ich nicht verstehe ist halt vorher der Mechanische Fehler und nach dem einbau des neuen Sensors der elektrische Fehler???

1,8turbo · 15.08.2009, 20:50

Woher wießt du das an den Leitungen nichts ist?

Ayhan19030 · 15.08.2009, 21:12

weil der erst einen mechanischen fehler angezeigt hat, das heißt die leitung hat doch Strom bis zum Sensor gehabt, oder net?

k.dytrt · 15.08.2009, 21:34

Woher soll denn des Steuergerät wissen ob die Leitung bis zum Sensor OK is? Des erkennt nur ne Unterbrechung, nen Kurzschluß nach plus oder nach Masse

Miss die Kabel durch und wenn nich, dann kauf dir in nem anständigen Laden nen neuen Sensor

1,8turbo · 15.08.2009, 21:36

Du kannst den Sensor auch durchmessen, glaub der musste irgendwas zwischen 1000-1200 Ohm haben.

k.dytrt · 15.08.2009, 21:39

Oder du drehst am Rad und mißt ob er ne Spannung erzeugt

1,8turbo · 15.08.2009, 21:43

Oder man geht die Messwerteblöcke durch

oder oder oder

Asco · 15.08.2009, 22:28

Vergiss aber nicht die Signalauswertung, denn ein mechanischer Fehler könnte auch wegen eines nicht einwandfreien Geberrades gesetzt werden!

Somit wären wir wieder dort angelangt dass du Fachmännische Hilfe brauchst.

Ayhan19030 · 15.08.2009, 22:37

Ich hab ja den wagen grademal seit 8 monaten. Hab noch bis Januar Gewährleistungsgarantie fahre die woche mal zur VW und lass es einfach reparien

Asco · 15.08.2009, 22:42

Oder so...
Hoffe die machen dies aber auch, denn du hast ja schon dran rumgemacht und der eine Sensor is ja auch schon ausgebaut!
Aber erklär das den einfach so!

Ayhan19030 · 15.08.2009, 22:55

Dafür habe ich eine gut bekannte werkstatt, die moche des schon!!!

MVH · 20.08.2009, 09:58

kann mir jemand sagen ob es hier irgendwo eine Anleitung gibt wie der Ein-/Ausgebaut wird bzw. einfahc nur wo der Sensor (vorne rechts) sitzt? Meiner is nämlich putt :P

LG

-Dirk- · 20.08.2009, 15:30

Siehst du sofort wenn du das Rad herunter machst.

Gruß

Dirk

MVH · 20.08.2009, 17:01

okay wenn du das sagst wirds nicht so schwer sein also find ich den auch alleine! Aber danke schonmal für die Info!

Gruß
Micha

MVH · 21.08.2009, 12:23

noch eine Sache....

ist das Kabel am ABS Sensor dran oder heißt es einfahc alten Sensor ab, neuen dran (an das alte Kabel)?

Ayhan19030 · 21.08.2009, 12:37

bist du dir 100% sicher das der Sensor kaputt ist. Bei mir war nämlich das Kabel im Stecker aus den Pins raus. hab 2 Stunden lang den fehler gesucht

MVH · 21.08.2009, 23:17

Fehlerspeicher wurde ausgelesen.

Habe meine Frage übrigens selbst beantwortet: das Kabel ist seperat, was bedeutet nur den Sensor tauschen!

15.08.2009, 19:54	- 1
Ayhan19030 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2009 GOLF 4 Highline Automatik Ort: Elbtal Verbrauch: 7,8 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 132 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ABS Problem Hallo Meine Abs und Esp Lampen leuchten. Fehler ausgelesen "Mechanischer Fehler Sensor vorne Rechts" bei eBay eins für 10€ geholt eingebaut, Fehler gelöscht. Eingestiegen losgefahren leuchtet wieder, nochmal Fehler ausgelesen diesmal "Elektrischer Fehler Sensor vorne rechts (Stromunterbrechung)" Was kann da schief sein und was kann ich dagegen machen? Geändert von Ayhan19030 (15.08.2009 um 20:46 Uhr)

15.08.2009, 20:13	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Ich hätte erst mal die Leitung auf Unterbrechung und die Kontakte auf oxidation geprüft! Dann kannst du sagen ob du da vieleicht nicht auch nen beschädigten Sensor bekommen hast!

15.08.2009, 20:48	- 3
Ayhan19030 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2009 GOLF 4 Highline Automatik Ort: Elbtal Verbrauch: 7,8 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	An der leitung ist nichts, was ich nicht verstehe ist halt vorher der Mechanische Fehler und nach dem einbau des neuen Sensors der elektrische Fehler???

15.08.2009, 20:50	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Woher wießt du das an den Leitungen nichts ist?

15.08.2009, 21:12	- 5
Ayhan19030 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2009 GOLF 4 Highline Automatik Ort: Elbtal Verbrauch: 7,8 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	weil der erst einen mechanischen fehler angezeigt hat, das heißt die leitung hat doch Strom bis zum Sensor gehabt, oder net?

15.08.2009, 21:34	- 6
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Woher soll denn des Steuergerät wissen ob die Leitung bis zum Sensor OK is? Des erkennt nur ne Unterbrechung, nen Kurzschluß nach plus oder nach Masse Miss die Kabel durch und wenn nich, dann kauf dir in nem anständigen Laden nen neuen Sensor

15.08.2009, 21:36	- 7
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Du kannst den Sensor auch durchmessen, glaub der musste irgendwas zwischen 1000-1200 Ohm haben.

15.08.2009, 21:39	- 8
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Oder du drehst am Rad und mißt ob er ne Spannung erzeugt

15.08.2009, 21:43	- 9
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Oder man geht die Messwerteblöcke durch oder oder oder

15.08.2009, 22:28	- 10
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15.08.2009, 22:37	- 11
Ayhan19030 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2009 GOLF 4 Highline Automatik Ort: Elbtal Verbrauch: 7,8 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich hab ja den wagen grademal seit 8 monaten. Hab noch bis Januar Gewährleistungsgarantie fahre die woche mal zur VW und lass es einfach reparien

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15.08.2009, 22:42	- 12
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Oder so... Hoffe die machen dies aber auch, denn du hast ja schon dran rumgemacht und der eine Sensor is ja auch schon ausgebaut! Aber erklär das den einfach so!

15.08.2009, 22:55	- 13
Ayhan19030 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2009 GOLF 4 Highline Automatik Ort: Elbtal Verbrauch: 7,8 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Dafür habe ich eine gut bekannte werkstatt, die moche des schon!!!

20.08.2009, 09:58	- 14
MVH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.09.2008 Golf 4 Ort: Kreis Borken, NRW Car Hifi, Autos Verbrauch: ca. 7L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann mir jemand sagen ob es hier irgendwo eine Anleitung gibt wie der Ein-/Ausgebaut wird bzw. einfahc nur wo der Sensor (vorne rechts) sitzt? Meiner is nämlich putt :P LG

20.08.2009, 15:30	- 15
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Siehst du sofort wenn du das Rad herunter machst. Gruß Dirk

20.08.2009, 17:01	- 16
MVH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.09.2008 Golf 4 Ort: Kreis Borken, NRW Car Hifi, Autos Verbrauch: ca. 7L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay wenn du das sagst wirds nicht so schwer sein also find ich den auch alleine! Aber danke schonmal für die Info! Gruß Micha

21.08.2009, 12:23	- 17
MVH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.09.2008 Golf 4 Ort: Kreis Borken, NRW Car Hifi, Autos Verbrauch: ca. 7L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	noch eine Sache.... ist das Kabel am ABS Sensor dran oder heißt es einfahc alten Sensor ab, neuen dran (an das alte Kabel)?

21.08.2009, 12:37	- 18
Ayhan19030 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2009 GOLF 4 Highline Automatik Ort: Elbtal Verbrauch: 7,8 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 132 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	bist du dir 100% sicher das der Sensor kaputt ist. Bei mir war nämlich das Kabel im Stecker aus den Pins raus. hab 2 Stunden lang den fehler gesucht

21.08.2009, 23:17	- 19
MVH Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.09.2008 Golf 4 Ort: Kreis Borken, NRW Car Hifi, Autos Verbrauch: ca. 7L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 297 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fehlerspeicher wurde ausgelesen. Habe meine Frage übrigens selbst beantwortet: das Kabel ist seperat, was bedeutet nur den Sensor tauschen!