Kupplung Getriebe oder Antriebswelle ???? Hilfe

P4T88 · 29.08.2009, 20:30

Bin vorher um die Kurve gefahren, dann ließ es einen Schlag, als wenn etwas gebrochen wäre. jetzt wird die Kraft nichtmehr auf die Räder übertragen und wenn ich die Kupplung langsam kommen lasse dann knacks es so komisch .

Motor läuft
Kupplungsseil is auch noch ganz

Jetzt die Frage

Was denk ihr was kaputt ist

Getriebe wurde bei 67tkm getauscht jetzt sind 74tkm drauf !!

ich hab noch gebrauchtwagengarantie !!

bitte helft mir

danke !!

eXotioN · 29.08.2009, 20:32

Schätze mal der Gelenkkopf von der Antriebswelle!

P4T88 · 29.08.2009, 20:33

an Antriebswelle hätte ich auch gedacht !!
Wie teuer wäre der spaß ??

Asco · 29.08.2009, 20:35

Mein Beileid aber hier kan man nur raten!
Ohne hinzusehen kann man dir nicht helfen.

Was aber nicht weiter schlimm ist denn du bekommst ja den größten Teil der Reparatur gezahlt somit wirst du ja damit eh in die Werkstatt muessen!

Hast ein Tausch-Getriebe bekommen von VW oder ein instandgesetztes von anderen Firmen ?

P4T88 · 29.08.2009, 20:38

ich denke es ist ein Tauschetriebe direkt von vw, Hab ihn erst mit 68tkm gekauft !!
auto war aber immer bei VW, denn vorbesitzer war ein alter opa

1,8turbo · 29.08.2009, 21:06

Welches Kupplungsseil ? Ich denke es wird das Antriebswelengelenk sein, werden eventl. die Kugeln rausgesprungen sein. Dreht sich denn eine Antriebswelle wenn du nen Gang drn hast und "anfährst"?

Golf4anatic · 29.08.2009, 21:08

das ist bestimmt die antriebswelle weil die kraft nur noch auf die seite übertragen wird die gebrochen ist. das ist bei dem differenzial so. ist halt nur die frage welche seite.

Igi2003 · 29.08.2009, 22:28

Werden die Gelenkwellen sein wenn du schon ein Tauschgetriebe drin hast. Wenn die Werkstatt den Motor samt Getriebe nicht genau wieder an die selbe Stelle fest geschraubt haben, dann brechen die gerne mal weg.
Mein Motor ist auch versetzt, mal sehen wie lang meine halten.

Mfg

eXotioN · 30.08.2009, 02:32

Ich weiss nicht was die Teile jetzt imer zubehör kosten!
Aber Einbau sollte ohne Komplikationen nicht mehr als ne Stunde in Anspruch nehmen!

SiRoBo · 30.08.2009, 06:10

Zitat:

Zitat von Golf4anatic

das ist bestimmt die antriebswelle weil die kraft nur noch auf die seite übertragen wird die gebrochen ist. das ist bei dem differenzial so. ist halt nur die frage welche seite.

Das ist leider falsch.

Ein offenes Differential (offen = ohne Sperrwirkung) überträgt zu beiden Seiten immer das genau gleiche Moment (Moment = "Drehkraft" um Achse). Und weil die eine ab ist und hohl dreht (kein Moment mehr übertragen kann), kommt bei der anderen auch kein Moment mehr an.

Nur weil sich es ohne Widerstand dreht, ist noch lange kein Moment dahinter ;-)

Und deswegen baut man für Gelände-/Renneinsatz auch ein Sperrdifferential ein, das die Antriebsseiten gegeneinander bremst.

P4T88 · 30.08.2009, 11:12

ich hab bei ca. 72tkm einen tauschmotor bekommen,
könnte es vll daran liegen ???

die Welle dreht sich noch, aber keine krafübertragung auf die achse

1,8turbo · 30.08.2009, 11:16

Ja dreht die Welle sich denn wenn du anfährst? Es wird immer die Welle angetrieben die den wenigsten widerstand hat!

P4T88 · 30.08.2009, 11:28

ja welle dreht sich.

unterwelcher abdeckung is der abschlepphaken ??
wenn man vorm auto steht links oder rechts ??

1,8turbo · 30.08.2009, 11:33

Welche Seite denn? Der Haken is glaub ich rechts in Fahrtrichtung

P4T88 · 30.08.2009, 11:36

Weis nicht welche seite mein Vater hat gemeint sie dreht sich, der is grad net da,
aber danke nochmal auto kommt morgen in die werkstatt

RaptorXT · 30.08.2009, 11:39

Das ist 1000 prozentig die antriebswelle mir ist das selbe schon 3 mal passiert :-D
jedesmal ist das Lager im Gelenkkopf der Antriebswelle zerfezt. Ein neuer Gelenkkopf kostet so c.a. 60 bis 70 euro

ColtTix · 30.08.2009, 11:39

Beifahrerseite ist der Haken bzw. dessen Einschrauböffnung. Aber die Gitter hat man ja schnell raus

Das mit dem Kupplungsseil musst du mir auch mal erklären, wo das doch hydraulisch geht

KevinR. · 30.08.2009, 11:50

Defektes Innengelenk. Hau der Werke auf den Kopf, die das Tauschgetriebe eingebaut hat. Die sollen den Motor richtig ausrichten...

P4T88 · 31.08.2009, 18:39

Hab heut morgen mein Auto in die Werkstatt gebracht, da eine Inspektion fällig war hab ich die gleich mitmachen lassen, wegen der Gebrauchtwagengarantie. Der nette Herr meinte, da kann man heute sogar ein Schnäppchen machen das Paket gibts heute für 191,00€ anstatt 294,76€. Jetzt kam vorher der anruf ihr Auto ist fertig.....
Die reperatur hat die Garantie übernommen, nur aus den 191,00€ sind 350,16€ geworden, nämlich die 294,76€ plus mehrwertsteuer, die sind doch alle zu dumm zum Scheißen, muss da morgen nochmal hin...

ach ihr hattet recht es war das Gelenk

danke nochmal an alle

Autohäuser sind schei****eee

29.08.2009, 20:30	- 1
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kupplung Getriebe oder Antriebswelle ???? Hilfe Bin vorher um die Kurve gefahren, dann ließ es einen Schlag, als wenn etwas gebrochen wäre. jetzt wird die Kraft nichtmehr auf die Räder übertragen und wenn ich die Kupplung langsam kommen lasse dann knacks es so komisch . Motor läuft Kupplungsseil is auch noch ganz Jetzt die Frage Was denk ihr was kaputt ist Getriebe wurde bei 67tkm getauscht jetzt sind 74tkm drauf !! ich hab noch gebrauchtwagengarantie !! bitte helft mir danke !!

29.08.2009, 21:06	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Welches Kupplungsseil ? Ich denke es wird das Antriebswelengelenk sein, werden eventl. die Kugeln rausgesprungen sein. Dreht sich denn eine Antriebswelle wenn du nen Gang drn hast und "anfährst"? Geändert von 1,8turbo (29.08.2009 um 21:08 Uhr)

30.08.2009, 11:12	- 11
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tauschmotor ich hab bei ca. 72tkm einen tauschmotor bekommen, könnte es vll daran liegen ??? die Welle dreht sich noch, aber keine krafübertragung auf die achse

29.08.2009, 20:32	- 2
eXotioN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.07.2008 Golf 4 1,8T Ort: Troisdorf (Köln/Bonn) SU:CP1800 Verbrauch: 500l min! Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 543 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Schätze mal der Gelenkkopf von der Antriebswelle!

29.08.2009, 20:33	- 3
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	an Antriebswelle hätte ich auch gedacht !! Wie teuer wäre der spaß ??

29.08.2009, 20:35	- 4
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Mein Beileid aber hier kan man nur raten! Ohne hinzusehen kann man dir nicht helfen. Was aber nicht weiter schlimm ist denn du bekommst ja den größten Teil der Reparatur gezahlt somit wirst du ja damit eh in die Werkstatt muessen! Hast ein Tausch-Getriebe bekommen von VW oder ein instandgesetztes von anderen Firmen ?

29.08.2009, 20:38	- 5
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich denke es ist ein Tauschetriebe direkt von vw, Hab ihn erst mit 68tkm gekauft !! auto war aber immer bei VW, denn vorbesitzer war ein alter opa

29.08.2009, 21:08	- 7
Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	das ist bestimmt die antriebswelle weil die kraft nur noch auf die seite übertragen wird die gebrochen ist. das ist bei dem differenzial so. ist halt nur die frage welche seite.

29.08.2009, 22:28	- 8
Igi2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2009 Golf 4, Ford Escort RST, Ford Focus Titanium Ort: Gottmadingen KN-AI 81 Verbrauch: verschieden Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 902 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Werden die Gelenkwellen sein wenn du schon ein Tauschgetriebe drin hast. Wenn die Werkstatt den Motor samt Getriebe nicht genau wieder an die selbe Stelle fest geschraubt haben, dann brechen die gerne mal weg. Mein Motor ist auch versetzt, mal sehen wie lang meine halten. Mfg

30.08.2009, 02:32	- 9
eXotioN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.07.2008 Golf 4 1,8T Ort: Troisdorf (Köln/Bonn) SU:CP1800 Verbrauch: 500l min! Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 543 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ich weiss nicht was die Teile jetzt imer zubehör kosten! Aber Einbau sollte ohne Komplikationen nicht mehr als ne Stunde in Anspruch nehmen!

30.08.2009, 11:16	- 12
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Ja dreht die Welle sich denn wenn du anfährst? Es wird immer die Welle angetrieben die den wenigsten widerstand hat!

30.08.2009, 11:28	- 13
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja welle dreht sich. unterwelcher abdeckung is der abschlepphaken ?? wenn man vorm auto steht links oder rechts ??

30.08.2009, 11:33	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Welche Seite denn? Der Haken is glaub ich rechts in Fahrtrichtung

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30.08.2009, 11:36	- 15
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Weis nicht welche seite mein Vater hat gemeint sie dreht sich, der is grad net da, aber danke nochmal auto kommt morgen in die werkstatt

30.08.2009, 11:39	- 16
RaptorXT Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.04.2009 Ort: Paderborn PB-SK-1706 Verbrauch: Zu hoch Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 334 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Das ist 1000 prozentig die antriebswelle mir ist das selbe schon 3 mal passiert :-D jedesmal ist das Lager im Gelenkkopf der Antriebswelle zerfezt. Ein neuer Gelenkkopf kostet so c.a. 60 bis 70 euro

30.08.2009, 11:39	- 17
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Beifahrerseite ist der Haken bzw. dessen Einschrauböffnung. Aber die Gitter hat man ja schnell raus Das mit dem Kupplungsseil musst du mir auch mal erklären, wo das doch hydraulisch geht

30.08.2009, 11:50	- 18
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Defektes Innengelenk. Hau der Werke auf den Kopf, die das Tauschgetriebe eingebaut hat. Die sollen den Motor richtig ausrichten...

31.08.2009, 18:39	- 19
P4T88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2009 Golf 4 Ort: LUBU Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 887 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab heut morgen mein Auto in die Werkstatt gebracht, da eine Inspektion fällig war hab ich die gleich mitmachen lassen, wegen der Gebrauchtwagengarantie. Der nette Herr meinte, da kann man heute sogar ein Schnäppchen machen das Paket gibts heute für 191,00€ anstatt 294,76€. Jetzt kam vorher der anruf ihr Auto ist fertig..... Die reperatur hat die Garantie übernommen, nur aus den 191,00€ sind 350,16€ geworden, nämlich die 294,76€ plus mehrwertsteuer, die sind doch alle zu dumm zum Scheißen, muss da morgen nochmal hin... ach ihr hattet recht es war das Gelenk danke nochmal an alle Autohäuser sind schei****eee