1,4 16v läuft nurnoch auf 2zylindern wenn motor warm!!!!

rehmus · 30.08.2009, 13:09

moin.

bin neu hier und hab gleich nen problem!!

Seit 2 Tagen läuft mein 1,4 16v wenn er warm ist nurnoch auf 2zylindern!!
wenn er wieder abgekühlt ist,laufen wieder alle 4 zylinder!!bis er eben wieder warm ist!!!

hat vielleicht von euch jemand nen tip oder das gleiche gehabt???
hab die zündspule auf sicht!!!

im voraus vielen dank für eure antworten!!

mfg timo

derSero · 30.08.2009, 13:14

Woher weist du das er nur auf 2 Läuft und nicht auf 3?
Fehlercodes?

30.08.2009, 13:24

es muss die motorleuchte leuchten "Abgaswarnleuchte" und ruckeln sollte er dann weis du das eine zündkerze nicht funktioniert.... ganz vorsichtig zur Werkstatt fahren weil du dir sonst noch einiges mehr beschädigen kannst... nicht schnell wie 30Km/h wobei das es schn schnell ist dem Zustand... du wirst aber nicht herrausfinden wieviel nicht funktionieren das sagt er dir nicht.. hatte das selbe problem gehabt. Hatte dann die Zündspulen tauschen lassen, erst eine und dann kam das problem wieder, dann hab ich alle wechsen lassen war auf Kulanz von VW...

rehmus · 30.08.2009, 13:45

mmh!!
also fehlerspeicher hab ich noch nicht auslesen lassen!!
hatte noch keine möglichkeit dafür!!!

also leuchten tut irgendwie nichts!!1 und4 laufen nicht mit!!hatte die kerzenstecker ab,und unveränderter motorlauf!!!

ColtTix · 30.08.2009, 13:48

Hast du nur eine Zündspule oder pro Zylinder eine einzelne Stabzündspule?

30.08.2009, 13:51

Fahr einfach moin zu VW und lass die Zündspule tauschen, da wird das Problem behoben sein...

rehmus · 30.08.2009, 14:03

hab nur eine!!!

hab mir grade ne neue zündspule bestellt!!!

hoffe das es das dann war!!

vielen dank für eure antworten!!

mfg timo

ColtTix · 30.08.2009, 14:21

Was kostet denn der Spaß?

Cuberider · 30.08.2009, 14:24

Bei dem 1.4er meines Kollegen war neulich auch eine Zündspule defekt. Ähnliches Schema. Kosen lagen bei Ihm um die 90 EUR.

Haben die 16V nicht alle pro Zylinder eine Zündspule?

der 1.6 16V meiner Frau hat jedenfalls pro Zylinder eine...

bolze · 30.08.2009, 14:37

Zitat:

Zitat von Cuberider

Bei dem 1.4er meines Kollegen war neulich auch eine Zündspule defekt. Ähnliches Schema. Kosen lagen bei Ihm um die 90 EUR.

Haben die 16V nicht alle pro Zylinder eine Zündspule?

der 1.6 16V meiner Frau hat jedenfalls pro Zylinder eine...

stimmt!!!ist so

ColtTix · 30.08.2009, 14:50

die 1.4er 16V der ersten Baujahre AKQ, AHW usw. hatten noch eine Doppelfunkenzündspule, BCA & Co. hatten Stabzündspulen pro Zylinder eben eine!

WRC · 30.08.2009, 14:50

Zitat:

Zitat von bolze

stimmt!!!ist so

...stimmt so nicht ganz! Da wird nach nem 1400er gefragt!
Mein AHW 1,4 -16v hat eine Spule für alle vier Zylinder zusammen -ganz konventionel!
Der 1400er meines Kollegen ist ein 2001er Bj -der hat eine pro Kerze!

SO!!! iss es.

ColtTix · 30.08.2009, 14:53

Habe ich ja schon geschrieben :P

WRC · 30.08.2009, 14:55

Zitat:

Zitat von ColtTix

die 1.4er 16V der ersten Baujahre AKQ, AHW usw. hatten noch eine Doppelfunkenzündspule, BCA & Co. hatten Stabzündspulen pro Zylinder eben eine!

(sieh mal auf die Uhr -hat sich wohl überschnitten!) Macht ja aber auch nix.

rehmus · 30.08.2009, 15:12

Zitat:

Zitat von ColtTix

Was kostet denn der Spaß?

kostet ausn zubehör 41euro inkl.versand!! mkb.AKQ Doppelzündspule!!!

01.09.2009, 18:03

@rehmus: hey hast die Zündspule tauschen lassen??

rehmus · 01.09.2009, 21:58

Zitat:

Zitat von monzahouse

@rehmus: hey hast die Zündspule tauschen lassen??

ist leider noch nicht da!!!

rehmus · 02.09.2009, 12:38

so problem gelöst!!

war die zündspule!!

läuft wieder bestens!! bis auf das nervige tickern von den kurbelwellenlagern

mfg timo

derSero · 02.09.2009, 12:54

Sicher das es die Kurbelwellenlager sind? Glaub eher sind die Hydros

rehmus · 02.09.2009, 13:41

Zitat:

Zitat von derSero

Sicher das es die Kurbelwellenlager sind? Glaub eher sind die Hydros

das könnte auch sein!!!!

30.08.2009, 13:09	- 1
rehmus Neuer Benutzer Registriert seit: 26.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1,4 16v läuft nurnoch auf 2zylindern wenn motor warm!!!! moin. bin neu hier und hab gleich nen problem!! Seit 2 Tagen läuft mein 1,4 16v wenn er warm ist nurnoch auf 2zylindern!! wenn er wieder abgekühlt ist,laufen wieder alle 4 zylinder!!bis er eben wieder warm ist!!! hat vielleicht von euch jemand nen tip oder das gleiche gehabt??? hab die zündspule auf sicht!!! im voraus vielen dank für eure antworten!! mfg timo

30.08.2009, 13:14	- 2
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Woher weist du das er nur auf 2 Läuft und nicht auf 3? Fehlercodes?

30.08.2009, 13:24	- 3
monzahouse Gast Beiträge: n/a	es muss die motorleuchte leuchten "Abgaswarnleuchte" und ruckeln sollte er dann weis du das eine zündkerze nicht funktioniert.... ganz vorsichtig zur Werkstatt fahren weil du dir sonst noch einiges mehr beschädigen kannst... nicht schnell wie 30Km/h wobei das es schn schnell ist dem Zustand... du wirst aber nicht herrausfinden wieviel nicht funktionieren das sagt er dir nicht.. hatte das selbe problem gehabt. Hatte dann die Zündspulen tauschen lassen, erst eine und dann kam das problem wieder, dann hab ich alle wechsen lassen war auf Kulanz von VW...

30.08.2009, 13:45	- 4
rehmus Neuer Benutzer Registriert seit: 26.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mmh!! also fehlerspeicher hab ich noch nicht auslesen lassen!! hatte noch keine möglichkeit dafür!!! also leuchten tut irgendwie nichts!!1 und4 laufen nicht mit!!hatte die kerzenstecker ab,und unveränderter motorlauf!!!

30.08.2009, 13:48	- 5
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Hast du nur eine Zündspule oder pro Zylinder eine einzelne Stabzündspule?

30.08.2009, 13:51	- 6
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30.08.2009, 14:03	- 7
rehmus Neuer Benutzer Registriert seit: 26.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab nur eine!!! hab mir grade ne neue zündspule bestellt!!! hoffe das es das dann war!! vielen dank für eure antworten!! mfg timo

30.08.2009, 14:21	- 8
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Was kostet denn der Spaß?

30.08.2009, 14:24	- 9
Cuberider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Golf VI Variant Style / Polo 9N3 United Ort: SG Salzhausen WL- Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei dem 1.4er meines Kollegen war neulich auch eine Zündspule defekt. Ähnliches Schema. Kosen lagen bei Ihm um die 90 EUR. Haben die 16V nicht alle pro Zylinder eine Zündspule? der 1.6 16V meiner Frau hat jedenfalls pro Zylinder eine...

30.08.2009, 14:50	- 11
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	die 1.4er 16V der ersten Baujahre AKQ, AHW usw. hatten noch eine Doppelfunkenzündspule, BCA & Co. hatten Stabzündspulen pro Zylinder eben eine!

30.08.2009, 14:53	- 13
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Habe ich ja schon geschrieben :P

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01.09.2009, 18:03	- 16
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02.09.2009, 12:38	- 18
rehmus Neuer Benutzer Registriert seit: 26.08.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 15 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so problem gelöst!! war die zündspule!! läuft wieder bestens!! bis auf das nervige tickern von den kurbelwellenlagern mfg timo

02.09.2009, 12:54	- 19
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