Haui

Hallo,
ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Mein Motor ist wärend der fahrt nicht mehr auf 90 Grad sondern so auf 85 ist das schlimm? Und wenn er im Stand auf 90 grad ist, springt kein Lüfter an, aber er geht nicht über 90 Grad ist das schlimm?
Meine Klimaanlage funktioniert nicht, war schon bei VW die haben gesagt das vll zu wenig oder zu viel Flüssigkeit drin ist. Mein Klimakompressor ist i.o habe die gesagt, der Motor geht auch in der Drehzahl hoch, wenn ich den Knopfdrücke. Am Anfang ging er immer noch manchmal, und jetzt gar nicht mehr. Habe ein neues Lüftersteuergerät reingebaut, aber es geht immer noch nicht. Habe dann ein paar Tage später festgestellt das mein Umluftschalter nicht geht, könnte es sein, dass das Bedienteil kaput ist? Wir haben die Druckdose dann überbrück, aber VW hat mir gesagt, das es nicht geht, weil es extra abgesichert sei.
Vielen Dank für eure schnelle Hilfe.
Haui

Haui

und im Fehlerspeicher zeigt er mir auch nichts an, habe nur die normale Klimaanlage.

Schleswig-Holsteiner

...also zu der Temp.-Anzeige. Die sollte schon immer 90° anzeigen. Das ist ein Hinweis darauf, dass der Temp.-Geber defekt ist. Kostet ca 30€ beim und den kannst Du selbst wechseln (Anleitungen findest Du mit der SuFu).

Zur Klima kann ich leider nicht soviel sagen.

EDIT: Da Du bei VW warst nehme ich an, dass genügend Klimagas vorhanden ist.

Haui

der sitzt doch im Kühler odeR?

Schleswig-Holsteiner

Nein, vorne im Kühlkreislauf sitzt das Thermostat. Da Du nicht beschrieben hast was für einen Golf 4 Du fährst (auch nicht im Avatar) ist es schwer zu sagen wo der Temp.-Geber sitzt. Weil es doch deutliche Unterschiede zwischen den Einbauort und den Motoren gibt.

Haui

Ich habe nen Golf 4 1.6 SR. Wenn der Defekt ist, spring tauch kein Lüfter an?

vwgolle

ja, da er die falsche Temperatur liefert

Schleswig-Holsteiner

...ich glaube bei dem 1,6er SR ist der Tempgeber wenn Du vor dem Wagen stehst auf der linken Seite, dort wo die Wasserschläuche in den Block gehen.
Ansonsten benutze mal die Suche, dort ist auch eine bebilderte Einbauanleitung.

Haui

okay, werd ich schon finden, aber das wird er defenetiv sein oder?

Schleswig-Holsteiner

...ja, mit 98%tiger Wahrscheinlichkeit

Haui

okay, dankeschön. jetzt muss ich nur noch wissen was mit meiner klimaanlage ist.

powered

Also der Temperaturgeber liefert lediglich das Signal zum Stg. und zum Kombiinstrument und hat rein gar nix mit den Lüftern zu tun.
Die Lüfter werden zum einen vom Lüftersteuergerät (ist ja neu) und vom Thermoschalter gesteuert und der sitzt im Kühler.
Sobald man die Kliama einschaltet sollten die Lüfter auf Stufe 1 laufen. Machen sie dieses nicht gibts verschiedene Möglichkeiten.
- In beiden Lüftern ist der Widerstand von Stufe 1 breit
- Lüftersteuergerät
- Klima zieht nicht an weil kein Druck im System, bzw. Druckschalter defekt

Prüfe doch erstmal ob die Magnetkupplung hörbar anzieht wenn Du die Klima dazu schaltest. Sieht man auch bei laufendem Motor ganz gut ob sie mit oder frei dreht.
Ggf. mal die Kappe vom Klimafüllventil abmachen und kurz mit nem kleinen Schraubendreher rauf drücken. Wenn Druck auf der Anlage ist merkt man das schon :-)

Haui

der KLimakompressort dreht nicht mit. es läuft auch kein lüfter mit, wenn ich die klimaanlage anschalte. Verstehe das nicht so ganz mit dem Widerstand breit in beiden Lüftern? Hab noch 2 Lüfter da, könnte die mal rienhängen.

Haui

also druck ist auf der leitung. am Klimakompressor kommen auch nur 5 volt an.

Haui

kann man denn druckschalter ohne probleme selber austauschen? also ist es nicht der temperaturgeber, dass die temperatur nur im stand auf 90 grad ist?

Haui

der motor erreicht jetzt wieder 90 grad und ab 93 grad springen beide lüfter an im stand um runter zu kühlen. jetzt hab ich nur noch das problem mit der klimaanlage. kann es dann jetzt auch noch sein das die lüfter in stufe eins schrott sind?

powered

Die Lüfter werden über Steuergerät geschaltet. Sofern der Kompressor nicht anläuft bleiben auch die Lüfter stehen.
Ich tippe ja eher das dein Lüftersteuergerät im Eimer ist.

Haui

ist ja schon ein anderes drin. halt nicht neu, nen gebrauchtes. wie weiß ich obs die druckdose ist? am anfang ging die klimaanlage immer noch mal. und jetzt gar nicht mehr.

Haui

wir haben auch schon alle kabel durchgemessen, haben gedacht, das vll irgendwo kabelbruch ist. werd ich mal nen neues bei vw bestellen. also springen die Lüfter erst an, wenn der Kompressort läuft oder umgekehrt?

vwgolle

von Powered
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Sobald man die Kliama einschaltet sollten die Lüfter auf Stufe 1 laufen. Machen sie dieses nicht gibts verschiedene Möglichkeiten.
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