Schwerer verdacht auf Kopfdichtung

DeadMan · 08.09.2009, 00:07

Hi, ich habe den schweren verdacht dass die Kopfdichtung an meinem Golf undicht ist. Mein Golf verbraucht Kühlwasser und kurz nach dem starten läuft der Motor wie ein Dampfschiff dem Geräusch nach.

Nun ist es so dass meine Stammwerkstatt in Urlaub ist und erst in 2 wochen wieder kommt. Was meint ihr, hat das noch 2 wochen zeit?

Was kann da an kosten auf mich zu kommen sollte die kopfdichtung gewechselt werden müssen?

VW Golfer · 08.09.2009, 00:17

wann wurde denn deine wasserpumpe das letzte mal gewechselt

muss net unbedingt die kopf dichtung sein

DeadMan · 08.09.2009, 00:24

Zitat:

Zitat von VW Golfer

wann wurde denn deine wasserpumpe das letzte mal gewechselt

muss net unbedingt die kopf dichtung sein

ich hatte den wagen vor 2 monaten bereits in der werkstatt wegen kühlmittverlusts, damals bekam ich einen neuen kühler, da im alten ein loch war. alles andere war ok.

ich denke deshalb dass das wasser ins öl gelangt weil mein golf halt kurz nach dem start wirklich wei ein dampfer läuft, ziemlich beschissen.

..seb.. · 08.09.2009, 04:22

Hey,
wenn Wasser ins Öl gelangt dann erkennst du es meistens wenn du den Öleinfüllstoppen mal aufmachst und dir den Deckel anschaust und in die Öffnung leuchtest. Wenn wirklich Wasser ins Öl gelangt dann gibt das eine helle schmierige Plörre...sieht aus wie

..

desweiteren kann ein Indiz für eine defekte Kopfdichtung sein, dass weißer Qualm aus deinem Auspuff kommt.. bei deinem Kühlwasserverlust wäre das ne Möglichkeit... ist eigentlich das eindeutigste Indiz für eine defekte Koppfdichtung.

andere Sache ist blauer Qualm der nach Öl riecht.. auch eine defekte Dichtung, aber bei deinem Problem gehts ja um Kühlwasserverlust.

In der Werkstatt würde ebenfalls mit Indikatorflüssigkeit geprüft werden, ob Abgase ins Kühlsystem gelangt.. Bei einer Verfärbung des Mittels von blau auf grün ist die Dichtung kaputt..

An deiner Stelle würde ich schnell mal damit losgehen.. könnte Folgeschäden haben..

lg seb

HH-burger · 08.09.2009, 07:14

Ich würd auch nicht unbedingt mit der kaputten Kopfdichtung durch die Gegend gondeln. Das ist Mist. Wenn du Pech hast, wird dann der ganze Motor zu heiss und z.B. der Kopf verzieht sich

tdiboy · 10.09.2009, 19:20

oder die kolben nehmen erheblichen schaden, denn wasser lässt sich bekanntlich (auch im brennraum des zylinders) nicht verdichten.

08.09.2009, 00:07	- 1
DeadMan Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.10.2008 Highline Motor: 1.6 AEH 74KW7100PS 01/98 - Beiträge: 347 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schwerer verdacht auf Kopfdichtung Hi, ich habe den schweren verdacht dass die Kopfdichtung an meinem Golf undicht ist. Mein Golf verbraucht Kühlwasser und kurz nach dem starten läuft der Motor wie ein Dampfschiff dem Geräusch nach. Nun ist es so dass meine Stammwerkstatt in Urlaub ist und erst in 2 wochen wieder kommt. Was meint ihr, hat das noch 2 wochen zeit? Was kann da an kosten auf mich zu kommen sollte die kopfdichtung gewechselt werden müssen?

08.09.2009, 00:17	- 2
VW Golfer Turbo Cosmice.:R Registriert seit: 04.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Erfurt .:R-Line Cosmice.:R Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.793 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 98 Danke für 78 Beiträge	wann wurde denn deine wasserpumpe das letzte mal gewechselt muss net unbedingt die kopf dichtung sein

08.09.2009, 04:22	- 4
..seb.. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2009 Golf 4 1,4 Comfortline Ort: Bocholt Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hey, wenn Wasser ins Öl gelangt dann erkennst du es meistens wenn du den Öleinfüllstoppen mal aufmachst und dir den Deckel anschaust und in die Öffnung leuchtest. Wenn wirklich Wasser ins Öl gelangt dann gibt das eine helle schmierige Plörre...sieht aus wie .. desweiteren kann ein Indiz für eine defekte Kopfdichtung sein, dass weißer Qualm aus deinem Auspuff kommt.. bei deinem Kühlwasserverlust wäre das ne Möglichkeit... ist eigentlich das eindeutigste Indiz für eine defekte Koppfdichtung. andere Sache ist blauer Qualm der nach Öl riecht.. auch eine defekte Dichtung, aber bei deinem Problem gehts ja um Kühlwasserverlust. In der Werkstatt würde ebenfalls mit Indikatorflüssigkeit geprüft werden, ob Abgase ins Kühlsystem gelangt.. Bei einer Verfärbung des Mittels von blau auf grün ist die Dichtung kaputt.. An deiner Stelle würde ich schnell mal damit losgehen.. könnte Folgeschäden haben.. lg seb

08.09.2009, 07:14	- 5
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ich würd auch nicht unbedingt mit der kaputten Kopfdichtung durch die Gegend gondeln. Das ist Mist. Wenn du Pech hast, wird dann der ganze Motor zu heiss und z.B. der Kopf verzieht sich

10.09.2009, 19:20	- 6
tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	oder die kolben nehmen erheblichen schaden, denn wasser lässt sich bekanntlich (auch im brennraum des zylinders) nicht verdichten.

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