1,6 16V: dröhnen beim fahren bzw. in Kurven?? - Seite 2

alexr3 · 18.10.2009, 22:55

Zitat:

Zitat von Hitman

hey hab vieleicht die lösung für das dröhnen!! hatte bei mir das flexrohr samt kat wechseln müssen und danach war das auch so wie du beschrieben hast!! der kat lag einfach an nem hitzeschutzblech an oder so ähnlich und das hat das dröhnen verursacht!! denk mal das wird bei dir das gleiche sein!! hoffe ich konnte helfen

gruß

dass nenn ich mal Abocke

Wir (auch VW Werkstatt) verbauen einzelne Flexrohre und müssen somit keinen neuen KAT mit einbauen

Den Kundengefällts und is natürlich um einiges güntiger

Hitman · 19.10.2009, 09:31

ach was wie macht ihr das denn?? wird das dann neu geschweißt und was kostet das dann? also muss auch ehrlich sagen das neue flexrohr mit kat sollte 800€ kosten also nur material ohne einbau und das wir mir auch zu teuer hab dann son teil neu bei eBay für 150€ gekauft!! auch wenns schlechtere quali ist reicht es für mich völlig aus!
aber mal noch was anderes... bekommt man nich noch für nen alten Kat geld?? der liegt hier noch so bei mir rum

ctammen · 19.10.2009, 15:58

Zitat:

Zitat von alexr3

dass nenn ich mal Abocke

Wir (auch VW Werkstatt) verbauen einzelne Flexrohre und müssen somit keinen neuen KAT mit einbauen

Den Kundengefällts und is natürlich um einiges güntiger

Ist denn meistens das Flexrohr defekt oder woran liegts ?
Es dröhnt sehr laut... ich mag kaum noch mit dem Auto fahren.... die gesamte Auspuffanlage liegt auch nirgends an... und der MSD und ESD sind nagelneu...

Anliegen tuts nirgends ....

Hitman · 19.10.2009, 19:17

also bei mir wars so das der kat irgendwo anlag!! musste mal richtig am kat wackeln und horchen obs irgendwo anschlägt!!

gruß

ctammen · 19.10.2009, 19:20

Ja habe ich ja... aber nichts...

Darf das Flexrohr die Ölwanne berühren ? Bei mir ist es so.... Das wurde schon mal gemacht sagte mein Vorbesitzer und man siehts auch wie es zusammengeheftet ist... da konnte wohl einer nicht schweißen...

19.10.2009, 09:31	- 22
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ach was wie macht ihr das denn?? wird das dann neu geschweißt und was kostet das dann? also muss auch ehrlich sagen das neue flexrohr mit kat sollte 800€ kosten also nur material ohne einbau und das wir mir auch zu teuer hab dann son teil neu bei eBay für 150€ gekauft!! auch wenns schlechtere quali ist reicht es für mich völlig aus! aber mal noch was anderes... bekommt man nich noch für nen alten Kat geld?? der liegt hier noch so bei mir rum

19.10.2009, 19:17	- 24
Hitman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.11.2007 Golf 4 Ort: Schlieben Verbrauch: 9 - 15 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 622 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also bei mir wars so das der kat irgendwo anlag!! musste mal richtig am kat wackeln und horchen obs irgendwo anschlägt!! gruß

19.10.2009, 19:20	- 25
ctammen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.08.2009 Golf IV 1.6 16V Ort: Ostfriesland Ler Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja habe ich ja... aber nichts... Darf das Flexrohr die Ölwanne berühren ? Bei mir ist es so.... Das wurde schon mal gemacht sagte mein Vorbesitzer und man siehts auch wie es zusammengeheftet ist... da konnte wohl einer nicht schweißen...

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