einstellbaren Benzindruckregler verbauen. 1.4

Matthias89 · 23.04.2010, 19:14

nabend,
wollte mal fragen ob es möglich ist einen verstellbaren Benzindruckregler zu verbauen und wenn ja wie und wo

.. Fahre einen Golf 4 1.4 von '98 und bin nicht an einem Leistungszuwachs interessiert, dann würde ich mir ein anderes Auto kaufen :P.
Ich möchten den Benzindruck leicht erhöhen, da ich vorhabe E85 zu tanken. In welcher Konzentration weiß ich selber noch nicht, da werde ich dann experimentieren

.
Da Ethanol ja einen niedrigeren Heizwert als Benzin hat muss mehr davon eingespritzt werden. Hierfür gibt es Steuergeräte - welche meiner Meinung nach aber nicht besonders genau sind, da sie lediglich auf die Zylinderanzahl abgestimmt sind. Diese bewirken, dass etwas längere Zeit Kraftstoff eingespritzt wird.
Der gleiche Effekt müsste aber auch zu erzielen sein wenn man den Druck erhöht und die Ventile die gleiche Zeit geöffnet sind.

Wie könnte ich also so einen Druckregler einbauen? Der originale ist ja in der Einspritzleiste integriert, wenn ich mich nicht irre?! Kann man die Teile von ebay an der gleichen Stelle montieren?

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen,
Gruß Matthias

marComa · 23.04.2010, 19:22

Wenn ich mich nicht irre, dann kannst du ohne Umrüstung locker 30% E85 tanken.

Matthias89 · 23.04.2010, 19:47

ja, aber wollte wohl hinterher ein bisschen höher gehen als 30%. Darum der einstellbare Druckregler. Kostet ja auch nicht die Welt.
Wäre nur halt wichtig, dass man ihn gegen den Originalen ersetzen kann, da es nicht viel bringen würde, wenn ich den einfach vorschalten würde.

marComa · 23.04.2010, 19:56

Joa ist mir schon klar. Aber ich glaube du brauchst trotzdem einige Teile mehr, da das Ethanol ja deine Kunststoffteile zerfrisst.

powered · 23.04.2010, 20:05

Regler hin oder her, aber die einspritzmenge kannst damit nicht beeinflussen.

Matthias89 · 23.04.2010, 22:21

Naja, das soll alles nicht das Problem sein. Das wurd in den entsprechenden Ethanolforen schon zur Genüge diskutiert. Nur wollte ich jetzt mal hier fragen wie das mit der technischen Umsetzung speziell bei dem 1.4er Motor aussieht, eben wie man es machen kann, dass man einen größeren Benzindruck einstellen kann.

Und für alle Interessierten hier noch ein paar Links zum Thema:
www.Bullyteufel.de
BIO ETHANOL E85

Double-Life · 10.07.2010, 12:12

Kollege hat ein GOLF 4 - 1J - 2.0
wolllte fragen was da der bardruck ist...
Beim einstellbaren benzindruckregler?
gruss

Matthias89 · 28.07.2010, 18:32

~3bar beim original nicht einstellbaren Regler.
Beim Einstellbaren zwischen 0-10bar stufenlos einstellbar. Das ist ja der Sinn der Sache.
Fahre übrigens nun seit 2000km problemlos mit E85 aus der Zapfsäule ohne zumischen von Benzin. Kein Abmagern, alles perfekt! Und das nur mit Hilfe des einstellbaren Reglers und einem erhöhten Druck auf 4,2bar.
Und natürlich wird dadurch die Einspritzmenge erhöht! Die Einspritzventile bleiben gleichlange offen, durch höheren Druck in der Einspritzleiste kann nun aber eine größere Treibstoffmenge das Ventil durchfließen, ist doch logisch oder?!
Die normalen Ethanol Blackboxen die im Handel zu erstehen sind lösen das Problem, der größeren benötigten Treibstoffmenge, indem sie die Ventile elektrisch ansteuern und diese etwas länger öffnen.

neuer Benzindruchregler 50€
Blackbox 800€

--> gleicher Endeffekt.

Für weitere Infos gibts einschlägige Ethanolforen, wo alles haarfein durchgekaut wird

.

Gruß

23.04.2010, 19:14	- 1
Matthias89 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	einstellbaren Benzindruckregler verbauen. 1.4 nabend, wollte mal fragen ob es möglich ist einen verstellbaren Benzindruckregler zu verbauen und wenn ja wie und wo .. Fahre einen Golf 4 1.4 von '98 und bin nicht an einem Leistungszuwachs interessiert, dann würde ich mir ein anderes Auto kaufen :P. Ich möchten den Benzindruck leicht erhöhen, da ich vorhabe E85 zu tanken. In welcher Konzentration weiß ich selber noch nicht, da werde ich dann experimentieren . Da Ethanol ja einen niedrigeren Heizwert als Benzin hat muss mehr davon eingespritzt werden. Hierfür gibt es Steuergeräte - welche meiner Meinung nach aber nicht besonders genau sind, da sie lediglich auf die Zylinderanzahl abgestimmt sind. Diese bewirken, dass etwas längere Zeit Kraftstoff eingespritzt wird. Der gleiche Effekt müsste aber auch zu erzielen sein wenn man den Druck erhöht und die Ventile die gleiche Zeit geöffnet sind. Wie könnte ich also so einen Druckregler einbauen? Der originale ist ja in der Einspritzleiste integriert, wenn ich mich nicht irre?! Kann man die Teile von ebay an der gleichen Stelle montieren? Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, Gruß Matthias

23.04.2010, 19:22	- 2
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Wenn ich mich nicht irre, dann kannst du ohne Umrüstung locker 30% E85 tanken.

23.04.2010, 19:47	- 3
Matthias89 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja, aber wollte wohl hinterher ein bisschen höher gehen als 30%. Darum der einstellbare Druckregler. Kostet ja auch nicht die Welt. Wäre nur halt wichtig, dass man ihn gegen den Originalen ersetzen kann, da es nicht viel bringen würde, wenn ich den einfach vorschalten würde.

23.04.2010, 19:56	- 4
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Joa ist mir schon klar. Aber ich glaube du brauchst trotzdem einige Teile mehr, da das Ethanol ja deine Kunststoffteile zerfrisst.

23.04.2010, 20:05	- 5
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Regler hin oder her, aber die einspritzmenge kannst damit nicht beeinflussen.

23.04.2010, 22:21	- 6
Matthias89 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Naja, das soll alles nicht das Problem sein. Das wurd in den entsprechenden Ethanolforen schon zur Genüge diskutiert. Nur wollte ich jetzt mal hier fragen wie das mit der technischen Umsetzung speziell bei dem 1.4er Motor aussieht, eben wie man es machen kann, dass man einen größeren Benzindruck einstellen kann. Und für alle Interessierten hier noch ein paar Links zum Thema: www.Bullyteufel.de BIO ETHANOL E85

10.07.2010, 12:12	- 7
Double-Life Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2009 Golf 4 Ort: Heppenheim Bergstraße HP OD 144 Verbrauch: kommt drauf an Beiträge: 110 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kollege hat ein GOLF 4 - 1J - 2.0 wolllte fragen was da der bardruck ist... Beim einstellbaren benzindruckregler? gruss

28.07.2010, 18:32	- 8
Matthias89 Neuer Benutzer Registriert seit: 23.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	~3bar beim original nicht einstellbaren Regler. Beim Einstellbaren zwischen 0-10bar stufenlos einstellbar. Das ist ja der Sinn der Sache. Fahre übrigens nun seit 2000km problemlos mit E85 aus der Zapfsäule ohne zumischen von Benzin. Kein Abmagern, alles perfekt! Und das nur mit Hilfe des einstellbaren Reglers und einem erhöhten Druck auf 4,2bar. Und natürlich wird dadurch die Einspritzmenge erhöht! Die Einspritzventile bleiben gleichlange offen, durch höheren Druck in der Einspritzleiste kann nun aber eine größere Treibstoffmenge das Ventil durchfließen, ist doch logisch oder?! Die normalen Ethanol Blackboxen die im Handel zu erstehen sind lösen das Problem, der größeren benötigten Treibstoffmenge, indem sie die Ventile elektrisch ansteuern und diese etwas länger öffnen. neuer Benzindruchregler 50€ Blackbox 800€ --> gleicher Endeffekt. Für weitere Infos gibts einschlägige Ethanolforen, wo alles haarfein durchgekaut wird . Gruß

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