vwpower82

hallo habe einen tdi 116ps 6gang ,habe aber probleme mit dem turbo da er immer in den notlauf geht aber nur ab so 160 km/h wenn ich den abbremse wenn ich den motor aus mache und neu starte läuft er wieder passiert aber nicht immer???????????



danke

wazzup-V6 4motion

haste nen chip?

vwpower82

ja aber erst seit 5 tagen und das problem ist schon vorher aufgetreten???

wazzup-V6 4motion

schonmal fehlerspeicher mit vag-com o.ä. ausgelesen...bringt einen oft weiter...evtl. ladedruck überschritten o.ä.

stivler

Klingt nach verdreckter / verrusster VTG-Verstellung! Entweder Turbo zerlegen und reinigen oder Austauschteil. Schau mal ob die Druckdose der Verstellung noch einwandfrei arbeitet. Die wollen im "Alter" manchmal nicht mehr so richtig.

vwpower82

war heute beim bosch service ist zu 80% der turbo ist warscheinlich defekt!! aber danke

kinder-reich

Das war auch der erste Satz des Annahmemeisters bei VW,als ich ihm mein(ähnlich wie bei dir gelagertes)Problem schilderte.Auf mein drängen hin hat man mir dort aber dann doch den Fehlerspeicher ausgelesen mit dem Ergebnis"Ladedruck zu hoch"Dadurch schaltet das Steuergerät in das Notprogramm und wenn man die Zündung ausschaltet resetet sich der Kasten und das ganze geht von vorne los.Nun Habe ich den kombinierten Ladedruck- und Ladelufttemperatursensor ausgebaut(aber am Kabel hängen lassen)und mit einem Adapter ein Manometer angeschlossen,um den tatsächlichen Ladedruck zu ermitteln.Der steigt nicht über 0,6 bar ,aber das Steuergerät schaltet trotzdem ins Notprogramm,obwohl der Sensor nícht eingebaut ist.ist schon seltsam.Ich weiß zwar noch nicht,wie hoch der Ladedruck max. sein darf,aber ich nehme an,daß 0,6 eher zu wenig denn zuviel ist.Jedenfalls steuert die 'Blackbox' dann das Bypaßventil am Turbo auf und der Druck und damit die Leistung gehen in den Keller.Das ist zu Zeit der aktuelle Stand bei meinem Wagen.

Overboost

Hatte ich schon, aufjeden fall solltest du schleunigst den Lader wechseln, kein witz, meist ist es nur die druckdose, aber die kosten soviel wie überholte Lader

kinder-reich

Nachtrag: Wie so oft hat sich Murphys Gesetz bewahrheitet.Das Manometer hat eher die Mondphasen denn den Ladedruck angezeigt.Neues Manometer,neue Werte.Ladedruck ging rauf bis 1,3 bar,Steuergerät hat aber trotzdem ins Notprogramm geschaltet,weil der Ladedruck vermeintlich unterschritten war(Sensor ausgebaut).Im übrigen hatte er beim ersten Mal auch noch "Luftmassenmesser - unplausibles Signal" im Fehlerspeicher abgelegt.Luftmassenmesser habe ich gewechselt,Wirkung - im Primnzip Null.Bleibt also wohl nur noch die Variante VTG-Verstellung defekt,wie schon jemand vor mir richtig bemerkte.Ich hoffe nur,daß es dann endlich wieder richtig läuft....

g60heizer

läuft die stange vom der druck dose sind alle unterdruckschläuche ganz?
Funktion Ladedruckregelventil ok??

bo1983

hatte genau das selbe problem gehabt hab dann nach langen hin und her und rumprobieren auch nen neuen lader eingebaut...

Hakki

hab das problem auch... ladedruck überschritten... wieso schnell den lader wechseln? kann mehr kaputt gehen?

Mfg Hakki

Overboost

@ hakki ja der lader, wenn der druck überschritten wird ist der meist hin oder die druckdose vom lader

Hakki

@ Overboost... wollte mir dann sofort nen grüßeren lader einbauen... kannst du mir sagen was ich alles brauche um so 170 Ps zu bekommen... höre immer nur - musst viel anpassen.... aber was muss ich anpassen... muss ja wissen was ich kaufen muss....

Mfg Hakki