Nö wenn sich schon die Tachonadeln nurnoch zucken weil die Spannung so in den Keller geht, und man ja scheinbar nichtmal mehr das "Klack" des Magnetschalters hört...
Alternativ kann es auch sein, das wirklich der Anlasser kaputt ist, er blockiert, und die Stromaufnahme so hoch ist, das deshalb die Elektrik verrücktspielt.
Das sollte man auch an einem warm bzw. heiß werdenden Kabel, welches zum Anlasser führt merken.
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