Schaltknopf

27.08.2006, 22:31

Will meinen Schaltknopf wechsel aber weis nicht wie ich den abbekomme.
Kann mir einer helfen?

Und noch eine frage wenn ich mehr einen Schaltknopf von einen R32 einbauen will, gibt es da irgend welche Probleme ?

stivler · 27.08.2006, 22:41

Rahmen aus der Mittelkonsole ausclipsen und nach oben schieben. Klemmschelle am Schaltknopf aufschneiden (mit Seitenschneider) dann Schaltknauf nach oben abnehmen. Neuen Schaltknauf mit Schaltsack (eventuell vom alten umbauen) dann wieder voll auf die Schaltstange aufschieben und mit einer neuen Klemmschelle oder einem Kabelbinder festpressen. Schaltkulisse wieder einclipsen, säubern und dann bist du fertig. Ist kein großer Akt. Der R32 Schaltknauf passt in alle G4.

atzenhainer · 27.08.2006, 22:47

es kommt drauf an was du für en motor hast. der 1.4er,1.6er und SDI haben ne dicke schaltstange und die restlichen motoren ne dünne. ansonsten ist des wechseln easy. dauert 5 min wie oben beschrieben

27.08.2006, 22:53

Ok fiehlen dank an euch.

anke:

07.10.2006, 14:50

Ich muss also den Messingring durchknipsen? Tolle Wurst...

xidriver · 07.10.2006, 15:02

@stivler: der R32-Knauf passt nicht auf alle! (z.B. 1.4,1.6,1.9SDI) sprich bei Fzg. mit Schaltgestänge wird das nichts.

27.08.2006, 22:31	- 1
Kid Gast Beiträge: n/a	Schaltknopf Will meinen Schaltknopf wechsel aber weis nicht wie ich den abbekomme. Kann mir einer helfen? Und noch eine frage wenn ich mehr einen Schaltknopf von einen R32 einbauen will, gibt es da irgend welche Probleme ?

07.10.2006, 14:50	- 5
Marius356 Gast Beiträge: n/a	Oha Ich muss also den Messingring durchknipsen? Tolle Wurst...

27.08.2006, 22:41	- 2
stivler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2006 Beiträge: 895 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Rahmen aus der Mittelkonsole ausclipsen und nach oben schieben. Klemmschelle am Schaltknopf aufschneiden (mit Seitenschneider) dann Schaltknauf nach oben abnehmen. Neuen Schaltknauf mit Schaltsack (eventuell vom alten umbauen) dann wieder voll auf die Schaltstange aufschieben und mit einer neuen Klemmschelle oder einem Kabelbinder festpressen. Schaltkulisse wieder einclipsen, säubern und dann bist du fertig. Ist kein großer Akt. Der R32 Schaltknauf passt in alle G4.

27.08.2006, 22:47	- 3
atzenhainer Feinstaubvernichter Registriert seit: 18.05.2006 Focus 2l TDCi Ort: Mittelhessen VB-AS-XXX Verbrauch: 7,5l Beiträge: 4.364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	es kommt drauf an was du für en motor hast. der 1.4er,1.6er und SDI haben ne dicke schaltstange und die restlichen motoren ne dünne. ansonsten ist des wechseln easy. dauert 5 min wie oben beschrieben

27.08.2006, 22:53	- 4
Kid Gast Beiträge: n/a	Ok fiehlen dank an euch. anke:

07.10.2006, 15:02	- 6
xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Abgegebene Danke: 121 Erhielt 726 Danke für 466 Beiträge	@stivler: der R32-Knauf passt nicht auf alle! (z.B. 1.4,1.6,1.9SDI) sprich bei Fzg. mit Schaltgestänge wird das nichts.

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