Lenkrad wackelt bei 120 km/h - Seite 2

VW Golfer · 27.10.2009, 19:58

naya das hätte auch so viel sein können wenn du es so siehst

Redface · 27.10.2009, 20:02

Was ich mich nun frage, ob es schädlich ist, wenn ich jetzt noch großartig mit dem Wagen fahre?!

VW Golfer · 27.10.2009, 20:13

Zitat:

Zitat von Redface

Was ich mich nun frage, ob es schädlich ist, wenn ich jetzt noch großartig mit dem Wagen fahre?!

gute frage
besser wird er wohl dadurch nicht ich würde es so schnell wie möglich machen oder machen lassen

Redface · 27.10.2009, 20:36

Geht wohl nächste Woche Donnerstag los, bis dahin steht der Wagen erstmal

VW Golfer · 27.10.2009, 20:47

na dann passt das doch

Redface · 27.10.2009, 20:52

Na, ich find das jetzt nicht so prickelnd zu meinen Geschäftsterminen mit der S-Bahn zu fahren ...

VW Golfer · 27.10.2009, 20:58

hehe das ist klar das kenne ich bist halt nicht so flexibel wie sonst mit dem auto

jacky68 · 27.10.2009, 22:47

Zitat:

Zitat von 1.6FSI

Hallo,

damit ich nicht ein neues Thread aufmachen muss. Bei mir ist es auch so, dass das Lenkrad wachelt... Wenn ich so bei 120 Bremse... Und es wir immer viel schlimmer, wenns so bei 160, 180 oder mehr ist... Da trau ich mich schon gar nicht mehr so recht zu Bremsen... Bremse dann bei solchen Geschwindigkeiten auf der BAB nur ganz leicht und halt mit vorrausschauenden Fahren...

Habe gehört, dass kann an den Bremsbacken oder Bremscheiben liegen?

Mfg Markus

genau deswegen ist das wr bei mir auch so

27.10.2009, 23:00

naja in deinem fall war es wie du gesagt hast die antriebswelle... das problem hatte ich jedoch auch schon... ab ca 140 hat das lenkrad zu vibrieren und wackeln angefangen.
was wars bei mir?^^ räder wuchen... alles war gut

also von daher hatten sie schon recht mit ihren meinungen...

malte · 27.10.2009, 23:16

Zitat:

Zitat von 1.6FSI

Hallo,

damit ich nicht ein neues Thread aufmachen muss. Bei mir ist es auch so, dass das Lenkrad wachelt... Wenn ich so bei 120 Bremse... Und es wir immer viel schlimmer, wenns so bei 160, 180 oder mehr ist... Da trau ich mich schon gar nicht mehr so recht zu Bremsen... Bremse dann bei solchen Geschwindigkeiten auf der BAB nur ganz leicht und halt mit vorrausschauenden Fahren...

Habe gehört, dass kann an den Bremsbacken oder Bremscheiben liegen?

Mfg Markus

würde mal sagen das deine scheiben sich verzogen haben hatte das gleiche spiel auch schonmal

Dimenticato · 27.10.2009, 23:22

Lass neu wuchten! Soviel ich weiß müssen die Spurplatten mit gewuchtet werden.

Supremer · 29.10.2009, 09:07

wie willst du denn die Spurplatten mit wuchten? nicht jeder hat welche zum anschrauben an die Felge.
normalerweise müsste man ja auch ne Makierung an der Radnabe hinterlassen um das Rad dann genau an der gleichen Position anzubringen. dann kannste auch davon ausgehen dass alles so passt wie vorher.

bei mir hab ich aber auch dieses vibrieren. meine Spurplatten vorne sind eigentlich auch zentriert bloß wenn die nicht vernünftig raufgesetzt werden (haben ja doch immer etwas Spiel) dann fängt es da auch an zu wackeln.
Meine Bremsscheiben sind eh verzogen und von daher habe ich soviele Fehlerquellen, dass es letztendlich auch die AW sein könnte.

wenn man nicht grad selber alles schrauben kann am auto muss man dann leider nach und nach die Fehler beseitigen, was sehr teuer ist.

Zitat:

Zitat von Dimenticato

Lass neu wuchten! Soviel ich weiß müssen die Spurplatten mit gewuchtet werden.

Redface · 12.11.2009, 18:37

Die Vibrationen sind wieder da! Besonders bei 100 km/h merkt man es oder wenn man 170 km/h fährt und dann die Last wegnimmt ... dann wird es richtig schwammig und ich fühl mich UNSICHER im Wagen ... da es vibriert und im Lenkrad zittert. Räder sind neu gewuchtet, Distanzscheiben liegen plan auf, Räder sind nach gezogen, Querlenker sind neu und die inneren Gelenke der Antriebswelle sind neu ...

Was kann das sein???

derSero · 12.11.2009, 19:29

Motorlager und Getriebestütze ok?
Hatten mal nen Kunden da war das so ausgenuckelt das er bei Last und Lastwegnahme vibrationen in der Leckung usw hatte.

Redface · 13.11.2009, 18:32

Alles in Ordnung. Lag an den 8mm Distanzen von H&R. Die harmonieren nicht mit meinen Avus 2 Felgen.

Redface · 02.05.2010, 17:47

Möchte den Thread mal wieder auskramen. Habe wieder diese Vibrationen! Fahre derzeit deswegen ohne Spurplatten an der VA und es ist genau bei 110 km/h immer noch ein leichtes Zappeln am Lenkrad zu beobachten. Kann es vom Lenkgetriebe her kommen? Es ist wirklich nur bei genau 110 km/h! Mit Spurplatten an der VA war es bisschen krasser mit den Vibrationen, da sich dann der Effekt verstärkt.

27.10.2009, 19:58	- 21
VW Golfer Turbo Cosmice.:R Registriert seit: 04.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Erfurt .:R-Line Cosmice.:R Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.793 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 98 Danke für 78 Beiträge	naya das hätte auch so viel sein können wenn du es so siehst

27.10.2009, 20:02	- 22
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Themenstarter Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Was ich mich nun frage, ob es schädlich ist, wenn ich jetzt noch großartig mit dem Wagen fahre?!

27.10.2009, 20:36	- 24
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Themenstarter Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Geht wohl nächste Woche Donnerstag los, bis dahin steht der Wagen erstmal

27.10.2009, 20:47	- 25
VW Golfer Turbo Cosmice.:R Registriert seit: 04.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Erfurt .:R-Line Cosmice.:R Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.793 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 98 Danke für 78 Beiträge	na dann passt das doch

27.10.2009, 20:52	- 26
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Themenstarter Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Na, ich find das jetzt nicht so prickelnd zu meinen Geschäftsterminen mit der S-Bahn zu fahren ...

27.10.2009, 20:58	- 27
VW Golfer Turbo Cosmice.:R Registriert seit: 04.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Erfurt .:R-Line Cosmice.:R Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.793 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 98 Danke für 78 Beiträge	hehe das ist klar das kenne ich bist halt nicht so flexibel wie sonst mit dem auto

27.10.2009, 23:00	- 29
namtrax Gast Beiträge: n/a	naja in deinem fall war es wie du gesagt hast die antriebswelle... das problem hatte ich jedoch auch schon... ab ca 140 hat das lenkrad zu vibrieren und wackeln angefangen. was wars bei mir?^^ räder wuchen... alles war gut also von daher hatten sie schon recht mit ihren meinungen...

27.10.2009, 23:22	- 31
Dimenticato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.12.2008 Golf 4 VR5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 258 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Lass neu wuchten! Soviel ich weiß müssen die Spurplatten mit gewuchtet werden.

12.11.2009, 18:37	- 33
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Themenstarter Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Die Vibrationen sind wieder da! Besonders bei 100 km/h merkt man es oder wenn man 170 km/h fährt und dann die Last wegnimmt ... dann wird es richtig schwammig und ich fühl mich UNSICHER im Wagen ... da es vibriert und im Lenkrad zittert. Räder sind neu gewuchtet, Distanzscheiben liegen plan auf, Räder sind nach gezogen, Querlenker sind neu und die inneren Gelenke der Antriebswelle sind neu ... Was kann das sein???

12.11.2009, 19:29	- 34
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Motorlager und Getriebestütze ok? Hatten mal nen Kunden da war das so ausgenuckelt das er bei Last und Lastwegnahme vibrationen in der Leckung usw hatte.

Werbung

13.11.2009, 18:32	- 35
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Themenstarter Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Alles in Ordnung. Lag an den 8mm Distanzen von H&R. Die harmonieren nicht mit meinen Avus 2 Felgen.

02.05.2010, 17:47	- 36
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Themenstarter Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Möchte den Thread mal wieder auskramen. Habe wieder diese Vibrationen! Fahre derzeit deswegen ohne Spurplatten an der VA und es ist genau bei 110 km/h immer noch ein leichtes Zappeln am Lenkrad zu beobachten. Kann es vom Lenkgetriebe her kommen? Es ist wirklich nur bei genau 110 km/h! Mit Spurplatten an der VA war es bisschen krasser mit den Vibrationen, da sich dann der Effekt verstärkt.