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Alt 21.10.2009, 00:17
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Boraner
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Standard Bremsattel locker ?

Hallo,

ich hab neues problem.
Hab schon meine Winterbereifung montiert, Alu 15"er.
Die Räder sind neu Gewuchtet worden und nach der Montage schleifen neuerdings die Gewichte am Bremssattel.
Ein Mechaniker zeigte mir die mögliche Ursache.
Er drückte einen Schraubendreher zwischen Felge und Bremssattel.
Dabei schien der Bremssattel relativ locker zu sein.

Kann das sein ?



Geändert von Boraner (21.10.2009 um 00:29 Uhr)
 

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Alt 21.10.2009, 00:37      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Wie jetzt? Vorne oder hinten?
Bremst der denn normal oder zieht der beim Bremsen in eine bestimmte richtung.
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Alt 21.10.2009, 00:44      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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der Bremssattel darf aber kein Spiel haben, die Klötze darin minimal ja aber nicht der Sattel selber,..
Tuncay ist offline  

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Alt 21.10.2009, 00:46      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Schleifen die Klebegewichte am Bremssattel die von innen an der Felge kleben?

Da gibt es auch flache Versionen von , dann sollte das nicht mehr schleifen.
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Alt 21.10.2009, 00:53      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Es sind die Räder vorne.
Klebengewichte sind schon die flachen und die Schleifen.
Ich hatte die Räder letzten Winter schon gehabt, da war es noch nicht.

Geändert von Boraner (21.10.2009 um 00:55 Uhr)
 

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Alt 21.10.2009, 00:56      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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hmmm, Bock den Wagen mal hoch und nehm die Räder ab und kontrollier mal die Schrauben vom Bremssattel, oder lass das machen wenn du das nicht selber kannst.

Mach mal nen Bild,wo genau das schleifen soll? Wenn du da überhaupt hinknipsen kannst.
VauWeh ist offline  

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Alt 21.10.2009, 00:57      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Sind das vielleicht Zubehörfelgen wo so ein Adapter aus Kunststoff an die Nabe montiert wird ?
Tuncay ist offline  

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Alt 21.10.2009, 01:19      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Wie ich schon geschieben habe bin ich mit den Felgen schon letzten Winter gefahren.
Damals ging es noch ohne schleifen.
Die Gewichte werden Innen an der Aussen- und Innenseite, je nachdem, Angeklebt.
Bei mir ist es die Aussenseite und genau in Fahrtrichtung vorne.
 

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Alt 21.10.2009, 08:44      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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samma jungs...

das ein bremssattel im gegensatz zum moped schwimmend gelagert ist und sich bewegen MUSS ist euch aber schon bewust? euer bremssattel hat einen kolben auf einer einer seite....wieso habt ihr den 2 bremsbeläge drin wen der sattel eh fest ist?

und der "ring" bei zubehör felgen nennt sich zentrierring und MUSS da rein....
onkel-howdy ist offline  

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Alt 21.10.2009, 10:45      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
samma jungs...

das ein bremssattel im gegensatz zum moped schwimmend gelagert ist und sich bewegen MUSS ist euch aber schon bewust? euer bremssattel hat einen kolben auf einer einer seite....wieso habt ihr den 2 bremsbeläge drin wen der sattel eh fest ist?

und der "ring" bei zubehör felgen nennt sich zentrierring und MUSS da rein....
Jo das ist mir klar. Er Soll ja nur mal nachsehen ob sich der Bremssattel noch oben bewegen lässt. Normal kann man den Sattel ein kleines Stück nach aussen und nach innen veschieben. Wäre ja möglich das eine Schraube defekt ist.
Also ganz locker sein, hier gibts auch Leute die Ahnung haben.
VauWeh ist offline  

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Alt 21.10.2009, 11:13      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von onkel-howdy Beitrag anzeigen
samma jungs...

das ein bremssattel im gegensatz zum moped schwimmend gelagert ist und sich bewegen MUSS ist euch aber schon bewust? euer bremssattel hat einen kolben auf einer einer seite....wieso habt ihr den 2 bremsbeläge drin wen der sattel eh fest ist?

und der "ring" bei zubehör felgen nennt sich zentrierring und MUSS da rein....

Mensch Howdy, schau mal auf die Uhrzeit wo ich dat jepostet hab. Da fallen einem die Wörter nicht mehr von den Lippen..
Tuncay ist offline  

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Alt 21.10.2009, 16:17      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Tuncay Beitrag anzeigen
Mensch Howdy, schau mal auf die Uhrzeit wo ich dat jepostet hab. Da fallen einem die Wörter nicht mehr von den Lippen..
du sollst ja auch tippen und nicht reden
onkel-howdy ist offline  

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Alt 23.10.2009, 00:57      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Hab mal ein Bild gemacht.
 

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Alt 23.10.2009, 12:09      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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bissel arg knapp....sind die teile den eingetragen?
onkel-howdy ist offline  

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Alt 23.10.2009, 20:55      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von jens1987
 
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Schon mal geschaut wo die Gewichte vom letzten mal geklebt waren ?
Bei einigen Felgen gibt es eine Falz , wo die Klebegewichte reingeklebt werden sollen .
Evtl. waren die Gewichte letztes Jahr in Falz geklebt und dieses Jahr halt nicht ?
jens1987 ist offline  

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Alt 23.10.2009, 21:14      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
easyrider91
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Zitat:
Zitat von jens1987 Beitrag anzeigen
Schon mal geschaut wo die Gewichte vom letzten mal geklebt waren ?
Bei einigen Felgen gibt es eine Falz , wo die Klebegewichte reingeklebt werden sollen .
Evtl. waren die Gewichte letztes Jahr in Falz geklebt und dieses Jahr halt nicht ?
trotzdem darf des ned so knapp sein
 

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Alt 24.10.2009, 00:09      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
Boraner
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Ist alles eingetragen, ohne fahr ich nicht. Wär auch schön blöd.

Die alten Gewichte kleben noch, aber eine Nut oder Falz haben die Felgen nicht.
Wie schon geschrieben, hatte die Felge letzten Winter gefahren, ohne prob.

Nur Bremsscheibe und Belege sind seit frühjahr neu. Vielleicht deswegen ?
 

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Alt 24.10.2009, 00:23      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
path83
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Daran könnte es liegen, da der Sattel mit neuen Belägen weiter nach außen kommt. Gleiches Spiel hatte ich Anfang des Jahres bei montieren von MAM Felgen. Da haben die Felgen auf die Beläge gedrückt, da die Topfgröße aufgrund des Doppellochkreises zu groß war. Nach montieren von 3mm Scheiben war das Problem gegessen.
 

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Alt 24.10.2009, 00:50      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
Boraner
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Klingt fast so als wenn meine 15 Zöller zu klein sind.
Keine lust alle 2-3 Mon. Räder zu wuchten.


 

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