Timmez

Hey,
ich wünschte ich müsste das jetzt nicht schreiben, aber ich befürchte das schlimmste bei meinem Golf... nunja von vorne.
Bin vorhin an mein Golf IV 1,4er 120.000km bj. 2000 und hab das gute Teil anmachen, was erstmal sehr sehr lange dauerte im Vergleich zum normalen Starten!
Kurz bevor ichs dann lassen wollte ging er dann doch an, aber er klapperte abartig und ich fühlte mich wie in einem Traktor, da hat irgendwie alles gewackelt.. bin 1 m zurück gefahren und 1 m wieder vor und dann hab ichs wieder ausgemacht....
Ich hab in der Suche gelesen, dass bspws. ein zylinder defekt sein könnte, oder vllt irgendwas mit der zündspule?
Bin absolut kein Experte, vllt könnte mir jemand sagen, was das sein könnte.
--> morgen natürlich gleich werkstatt

danke schonmal

(Achja, noch ein paar kleine Hinweise, vllt hats ja was damit zu tun:
1.) geklappert hat er schon immer ein bisschen. da wurde mir dann immer gesagt, dass es wahrscheinlich die Hydros sind.
2.) vor ein paar wochen kam mal die Fehleranzeige Öldruck zu niedrig - Motor sofort aus! ging aber sofort wieder weg.)

Scania49661

das sind nicht die hydros das sind die kolben die in den zylindern klappern......krankheit......guck mal die zündspule nach....zieh die 4 stecker von der spule ab(NICHT VERTAUSCHEN UND DABEI ZÜNDUNG + MOTOR AUS!!!!!) wenns da in einem von den 4 löchern ne kleine hellere verfärbung gibt ist die Spule Fertig!!!!

Timmez

Es war die Lamdasonde... so sprach zumindest mal der Werstatt-kolleg..
und er will auch irgendwas an der zündspule machen... also lagst du denk ich mal richtig
da kommt ne neue rein und dann solls wieder funktionieren.
Kann mir jemand vielleicht sagen, was das ungefähr kosten wird, nur so informationstechnisch
danke