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06.11.2009, 05:35 | - 8 | |
Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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War gestern mal bei VW und da wurde mir das aus dem Katalog bestätigt. Der bei VW meinte zu mir, dass 2/100 nicht überschritten werden darf beim Nachschleifen und dass meine 6/100 deutlich zu viel seien! Wobei es so oder so egal ist, wenn ich eine KW schleifen lasse will ich ja dass die Maße an das optimum kommen und nicht an die Verschleißgrenze... 6/100 ist vom Guten Maß weit weg... | |
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06.11.2009, 16:13 | - 10 |
Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Danke Aber genau daher frage ich, weil mir nen VW Händler hier in Siegen und einer im nächsten Ort wo nen Kumpel Ausbildung macht, gesagt haben, dass 2/100 ok ist aber in der Regel weniger Spiel gelassen wird damit der Motor eben besser läuft und 6/100 schon viel zu viel sind! |
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07.11.2009, 11:40 | - 11 |
gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10
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Machs dir ganz einfach ... fahre zu VW und frag da mal nett an ... die drucken dir das sicherlich aus. Dann noch den Stempel vom Autohaus drauf und fertig ist die Laube |
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07.11.2009, 17:19 | - 12 |
Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Läuft jetzt anders Der Anwalt hat ein Selbstständiges Beweisverfahren eingeleitet. Sprich nen richterlich ausgesuchter Gutachter wird meinen Motor zerlegen und komplett alles was Öldruckrelevant ist nachmessen. Wenn das Gutachten dann fertig ist wird der Instandsetzer zahlen dürfen... allein schon das Gutachten kostet 4stellig! Dann die ganzen Kosten die ich unnötiger weise hatte.... das wird ein Spaß |
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