Lautes Krachen, Wagen zieht nach rechts, Klappern HILFE!

Sheepy · 05.11.2009, 14:50

Hi Jungens, ich brauch euren rat:

bin vorhin im Parkhaus los gefahren und auf einmal kracht es mega laut. Ich sofort angehalten geguckt nix gesehen. Weitergefahren. Dann bin ich nach 10m angehalten weil mir das fahrverhalten komisch schien. Nochmal überall geguckt, naja bin ich ersmal nach hause gefahren.

So, nun zieht der wagen die ganze zeit nach rechts, und wenn man über hükel fährt klappert es komisch von vorne rechts.

Ansonsten fährt sich der Wagen wie immer.

Fahrwerk ist nen Original VW Sportfahrwerk und Motor ist der 130PS TDI.

Hat irgendwer ne idee was das ist?
Ich will jetzt mal das Rad auf der Beifahrerseite abnehmen und gucken was das sein könnte.

Brauche dringend eure hilfe.
Mfg
Sheepy

Sheepy · 05.11.2009, 15:32

Ersma sry ich hab den thread evtl. etwas vorschnell eröffnet.

So, hatte das rad ab, ich würde sagen das war die Feder wa? Alle die das auch so sehen schreiben heee, oder so ^^

Katte · 05.11.2009, 15:35

Das war Gottes Anstoß zum kauf eine Gewindefahrwerks

Redface · 05.11.2009, 15:38

Sei froh das es im Parkhaus passiert ist! Ist ne Golf 4 Krankheit mit den brechenden Federn ...

Sheepy · 05.11.2009, 15:40

Zitat:

Zitat von Katte

Das war Gottes Anstoß zum kauf eine Gewindefahrwerks

Ich habs mir auch schon gedacht.

Zitat:

Zitat von Redface

Sei froh das es im Parkhaus passiert ist! Ist ne Golf 4 Krankheit mit den brechenden Federn ...

Jo, hatte nur so 10km/h drauf, aber die andern haben doof geguckt.

So aber was kauf ich jetzt? Ich will nicht mehr als 800€ fürs Fahrwerk ausgeben. Koni, Eibach, KW, H&R?

Umut · 05.11.2009, 15:41

Autsch, da hat sich wohl die Feder verabschiedet

Nunja, wie schon der Katte schrieb, da muss wohl ein Gewindefa. her

Aber gut das es Dir im Parkhaus passiert ist

cu
umut

Katte · 05.11.2009, 15:41

Natürlich nen H&R

chro-nos · 05.11.2009, 15:41

*Heeee*

Wenn das kein Grund für'n Airride ist

edit:

Gibt's denn das oooch... da Posten 5 Mann wärend ich zwo Zeilen tippe... *_*

Redface · 05.11.2009, 15:47

Natürlich nen KW Gewinde

VWStormcat · 05.11.2009, 16:00

na herzlichen Glückwunsch

da haste das eine grad fertig... naja wärs n Wunder wenns mal anders wär...

Ich wünsch mir n Airride an den Wagen ... biddö

Btw. Womit darf man denn rechnen wenns mal auf der Bahn bricht das Federding?

malte · 05.11.2009, 16:06

Zitat:

Zitat von VWStormcat

na herzlichen Glückwunsch

da haste das eine grad fertig... naja wärs n Wunder wenns mal anders wär...

Ich wünsch mir n Airride an den Wagen ... biddö

Btw. Womit darf man denn rechnen wenns mal auf der Bahn bricht das Federding?

im schlimmsten fall machste nen schönen abflug.... bei der richtigen geschwindigkeit... gibt ja auch nen guten schlag in die lenkung...

Sheepy · 05.11.2009, 16:21

Zitat:

Zitat von VWStormcat

na herzlichen Glückwunsch

da haste das eine grad fertig... naja wärs n Wunder wenns mal anders wär...

Ich wünsch mir n Airride an den Wagen ... biddö

Btw. Womit darf man denn rechnen wenns mal auf der Bahn bricht das Federding?

Danke danke

AUßerdem war der noch gar nicht fertig XD

Zitat:

Zitat von malte

im schlimmsten fall machste nen schönen abflug.... bei der richtigen geschwindigkeit... gibt ja auch nen guten schlag in die lenkung...

Darum war ich auch so schlau und habs im Parkhaus kaputt gemacht, aber ich hab nix gemerkt außer nem lauten knall!

derSero · 05.11.2009, 17:06

Natürlich nen Koni Gewinde

Die Federn brechen bei TDI´s echt gerne hab ich das gefühl.

mr. mehr Power · 05.11.2009, 18:42

meine sind auch mal gebrochen laut serviceheft

dürft echt ein vw problem sein

Redface · 05.11.2009, 19:14

Bei meinem TDI war es hinten links die Feder die gebrochen ist ...

scholle85 · 05.11.2009, 19:17

also das sowas schon öfter passiert sein soll. find ich echt heftig. wenn de nun wirklich woanders damit gewesen wärst. hätte schlimmer ausgehen können.

aber wie alle schon sagen gewinde

chro-nos · 05.11.2009, 21:27

Zitat:

Zitat von Redface

Bei meinem TDI war es hinten links die Feder die gebrochen ist ...

Tausend mal

er... da ist die Feder auch mal ganz schnell komplett weg, weil kein Dämpfer drinnen steckt...

tdiboy · 07.11.2009, 11:47

wahnsinn, mit was man bei einem vw alles rechnen muss.
hab inzwischen schon richtig schiss mit einem vw schneller als 200 zu fahren. hoffentlich reißt der zahnriemen nicht, bleiben die fenster auch oben?, fliegen keine fahrwerksfedern weg, etc, etc.
hehe, neulich ist mir bei 160 der kat weggelfogen. da schausste nicht schlecht wenn dir das auf der autobahn passiert. typisch vw halt!!

Redface · 07.11.2009, 11:55

Zitat:

Zitat von tdiboy

wahnsinn, mit was man bei einem vw alles rechnen muss.
hab inzwischen schon richtig schiss mit einem vw schneller als 200 zu fahren. hoffentlich reißt der zahnriemen nicht, bleiben die fenster auch oben?, fliegen keine fahrwerksfedern weg, etc, etc.
hehe, neulich ist mir bei 160 der kat weggelfogen. da schausste nicht schlecht wenn dir das auf der autobahn passiert. typisch vw halt!!

Da pauschalisiert aber jetzt jemand! Bedenke das die ersten Golf 4 bereits über 10 Jahre auf dem Buckel haben ... ist halt kein Neuwagen mehr

Und da den Golf 4 sehr viele Menschen fahren, hört man eben auch mehr von Defekten als bei Nischenmodellen ...

Sheepy · 07.11.2009, 12:00

Also man kann dem Golf ja vorwerfen was man will aber er hat mich bis heute (sowhol der 1.4er wie der TDI) immer sicher ans ziel gebracht. Mal fuhr ich nur auf 3 zylinder, mal hatte ich ne kaputte feder, aber er ist nie liegen geblieben egal wie zerstört er war. Unfälle halten ihn auch nicht auf, das ist nen Wagen den du mit vollgas zum Schrott fahren kannst!

05.11.2009, 14:50	- 1
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Lautes Krachen, Wagen zieht nach rechts, Klappern HILFE! Hi Jungens, ich brauch euren rat: bin vorhin im Parkhaus los gefahren und auf einmal kracht es mega laut. Ich sofort angehalten geguckt nix gesehen. Weitergefahren. Dann bin ich nach 10m angehalten weil mir das fahrverhalten komisch schien. Nochmal überall geguckt, naja bin ich ersmal nach hause gefahren. So, nun zieht der wagen die ganze zeit nach rechts, und wenn man über hükel fährt klappert es komisch von vorne rechts. Ansonsten fährt sich der Wagen wie immer. Fahrwerk ist nen Original VW Sportfahrwerk und Motor ist der 130PS TDI. Hat irgendwer ne idee was das ist? Ich will jetzt mal das Rad auf der Beifahrerseite abnehmen und gucken was das sein könnte. Brauche dringend eure hilfe. Mfg Sheepy

07.11.2009, 11:47	- 18
tdiboy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.05.2006 Beiträge: 538 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	wahnsinn, mit was man bei einem vw alles rechnen muss. hab inzwischen schon richtig schiss mit einem vw schneller als 200 zu fahren. hoffentlich reißt der zahnriemen nicht, bleiben die fenster auch oben?, fliegen keine fahrwerksfedern weg, etc, etc. hehe, neulich ist mir bei 160 der kat weggelfogen. da schausste nicht schlecht wenn dir das auf der autobahn passiert. typisch vw halt!! Geändert von tdiboy (07.11.2009 um 11:50 Uhr)

05.11.2009, 15:32	- 2
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Themenstarter Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Ersma sry ich hab den thread evtl. etwas vorschnell eröffnet. So, hatte das rad ab, ich würde sagen das war die Feder wa? Alle die das auch so sehen schreiben heee, oder so ^^

05.11.2009, 15:35	- 3
Katte Der Aussteiger.... Registriert seit: 12.02.2007 Golf 5 Individual Ort: Hamm / NRW HAM-XX ??? Beiträge: 4.408 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Das war Gottes Anstoß zum kauf eine Gewindefahrwerks

05.11.2009, 15:38	- 4
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Sei froh das es im Parkhaus passiert ist! Ist ne Golf 4 Krankheit mit den brechenden Federn ...

05.11.2009, 15:41	- 6
Umut Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2005 Honda Civic Type R Ort: OF / Ffm OF-Z XXX Verbrauch: 5,9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 524 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Autsch, da hat sich wohl die Feder verabschiedet Nunja, wie schon der Katte schrieb, da muss wohl ein Gewindefa. her Aber gut das es Dir im Parkhaus passiert ist cu umut

05.11.2009, 15:41	- 7
Katte Der Aussteiger.... Registriert seit: 12.02.2007 Golf 5 Individual Ort: Hamm / NRW HAM-XX ??? Beiträge: 4.408 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Natürlich nen H&R

05.11.2009, 15:41	- 8
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Heeee Wenn das kein Grund für'n Airride ist edit: Gibt's denn das oooch... da Posten 5 Mann wärend ich zwo Zeilen tippe... _

05.11.2009, 15:47	- 9
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Natürlich nen KW Gewinde

05.11.2009, 16:00	- 10
VWStormcat Projekt: Golf (2Big2Fail) Registriert seit: 10.01.2009 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.790 Abgegebene Danke: 524 Erhielt 444 Danke für 248 Beiträge	na herzlichen Glückwunsch da haste das eine grad fertig... naja wärs n Wunder wenns mal anders wär... Ich wünsch mir n Airride an den Wagen ... biddö Btw. Womit darf man denn rechnen wenns mal auf der Bahn bricht das Federding?

05.11.2009, 17:06	- 13
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Natürlich nen Koni Gewinde Die Federn brechen bei TDI´s echt gerne hab ich das gefühl.

05.11.2009, 18:42	- 14
mr. mehr Power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.08.2009 Wolf 4 TDI pd 180PS V6 Ausstattung Ort: A- 2441 Mitterndorf an der Fischer WU-268ED Verbrauch: Soft:4.2L /Norm.:5.8L /Vollgas:8.0L Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 535 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	meine sind auch mal gebrochen laut serviceheft dürft echt ein vw problem sein

Werbung

05.11.2009, 19:14	- 15
Redface Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2008 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 2.772 Abgegebene Danke: 124 Erhielt 57 Danke für 48 Beiträge	Bei meinem TDI war es hinten links die Feder die gebrochen ist ...

05.11.2009, 19:17	- 16
scholle85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2008 Ort: Neuenhaus Verbrauch: 6 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also das sowas schon öfter passiert sein soll. find ich echt heftig. wenn de nun wirklich woanders damit gewesen wärst. hätte schlimmer ausgehen können. aber wie alle schon sagen gewinde

07.11.2009, 12:00	- 20
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Themenstarter Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Also man kann dem Golf ja vorwerfen was man will aber er hat mich bis heute (sowhol der 1.4er wie der TDI) immer sicher ans ziel gebracht. Mal fuhr ich nur auf 3 zylinder, mal hatte ich ne kaputte feder, aber er ist nie liegen geblieben egal wie zerstört er war. Unfälle halten ihn auch nicht auf, das ist nen Wagen den du mit vollgas zum Schrott fahren kannst!