PROBLEME neue Kupplung 1.8T

raFFi · 09.11.2009, 19:59

Hallo zusammen,
hab gerade meinen Wagen von einer freien kfz werkstatt abgeholt! dort wurde meine kupplung ausgetauscht! Eine ganz normale Sachs Kupplung!
Jetzt nach den paar km nach hause, sind mir paar sachen aufgefallen!
erstens geht die kupplungspedale super einfach du drücken! (ist entlüftet laut kfz werkstatt) ...ist das nicht eigentlich so, dass diese wenn sie gerad neu ist ein wenig schwerer gehen sollte????
zudem, was mir viel mehr sorger bereitet, ist die tatsache das der 3 und 4 gang verdammt schwer reingehen! auf dem nach hause weg wollte der 3 einmal sogar garnicht rein!
dem noch alles nicht genug schwankt der drehzahlmesser beim anmachen des wagens! dieser steigt beim anmachen geht aber "einmal" kurz unter die normale drehzahlgrenze und pendelt sich dann bei ca. 950 umdrehungen ein.

kann mir da einer helfen, trau mich garnicht mit dem wagen grossartig rumzufahren!!!

p.s. die werkstatt haben die direkt zugemacht. ich war der letzte kunde für heute! ansonsten wär ich natürlich direkt zurück gefahren!!!

danke euch im voraus!!!!!!!

gruß raffi

Finiss · 09.11.2009, 20:07

Dann fahr morgen direkt wieder dahin! Das sind alles Dinge die nicht normal sind! Einzig die leichtgängigkeit der Kupplung kann schon ok sein, allerdings wenn du die Gänge nicht anständig reinbekommst, würd ich darauf tippen, dass nicht richtig entlüftet wurde!

scholle85 · 09.11.2009, 20:12

genau wie Finiss schon sagte. morgen das auto gleich wieder hinbringen!! also meine kupplung wurde vor kurzem auch getauscht. und die kupplung ging genauso wie vorher.
aber mit den gängen nicht reinbekommen und so ist schon ein wenig komisch. also wieder hinbringen dein gefährt

09.11.2009, 20:14

kupplung entlüften lassen, dann geht er wieder

raFFi · 09.11.2009, 21:01

meint ihr wirklich das dass nur am entlüften liegt...????

Finiss · 09.11.2009, 21:05

Was machste dir da für nen Kopf? Einfach hinfahre! Wenn die Gänge nicht mehr sauber rein gehen soll die Werkstatt sich darum kümmern! Hast doch gewisse alles mit Rechnung gemacht, dann ist das auch kein Thema!

raFFi · 09.11.2009, 21:24

stimmt!

...mal schauen was die "profis"

da sagen...

maywitz · 15.11.2009, 21:29

was hat denn kuplung+einbau gekostet?
Frage nur weils bei mir auch ansteht

Finiss · 15.11.2009, 21:32

Verstärkte G60 Sachskupplung + Erleichtertes EMS + Einbau = 830 Euro in einer freien KFZ Werkstatt

VW wollte mit dem ZMS und Standard 1,8T Kupplung knapp 1500 Euro haben...

Cirality · 15.11.2009, 21:41

Das die Gänge net flutschen liegt an den verstellten Schaltseilen...ham se wohl nicht festgesetzt bei Getriebe ausbauen!
Sollen die mal einstellen...

Und das die sie leichter geht is auch normal,wenn die auf die Führung vom Außrücklager "Gleitpaste" gemacht haben...das selbe hatte ich nämlich auch,nachdem ich meine Kupplung neu gemacht hab!Geht immernoch schön leicht.Hatte nach dem Einbau auch dann das P in den Augen,als ich das erste mal auf die Kupplung gelatscht bin.

mit leichter mein ich noch mit Wiederstand!Nicht wie in einen Pudding treten

15.11.2009, 22:00

Hydraulische Kupplung . Schaltseil ?

Cirality · 15.11.2009, 22:01

Nein....die Schaltbetätigung is über Seile....Die Kupplung is Hydraulisch

Und die Seile muß man vom Getriebe abbauen,wenn das Getriebe raus muß...dabei können die sich verstellen.Sollte man zwar "immer" nach dem ein und Ausbau vom Getr. machen,aber das macht net jeder

Florian91 · 15.11.2009, 22:20

weiss jmd. den Preis für Kupplung beim 1.6?

16.11.2009, 23:17

Wieder was gelernt , dachte immer das es dann nur noch über die Hydraulik geht , Danke .

09.11.2009, 19:59	- 1
raFFi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2007 Golf 4 1.8T 147KW/200PS Ort: 44536 Lünen Verbrauch: 8-11 l/km Beiträge: 143 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	PROBLEME neue Kupplung 1.8T Hallo zusammen, hab gerade meinen Wagen von einer freien kfz werkstatt abgeholt! dort wurde meine kupplung ausgetauscht! Eine ganz normale Sachs Kupplung! Jetzt nach den paar km nach hause, sind mir paar sachen aufgefallen! erstens geht die kupplungspedale super einfach du drücken! (ist entlüftet laut kfz werkstatt) ...ist das nicht eigentlich so, dass diese wenn sie gerad neu ist ein wenig schwerer gehen sollte???? zudem, was mir viel mehr sorger bereitet, ist die tatsache das der 3 und 4 gang verdammt schwer reingehen! auf dem nach hause weg wollte der 3 einmal sogar garnicht rein! dem noch alles nicht genug schwankt der drehzahlmesser beim anmachen des wagens! dieser steigt beim anmachen geht aber "einmal" kurz unter die normale drehzahlgrenze und pendelt sich dann bei ca. 950 umdrehungen ein. kann mir da einer helfen, trau mich garnicht mit dem wagen grossartig rumzufahren!!! p.s. die werkstatt haben die direkt zugemacht. ich war der letzte kunde für heute! ansonsten wär ich natürlich direkt zurück gefahren!!! danke euch im voraus!!!!!!! gruß raffi

15.11.2009, 22:01	- 12
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 156 Danke für 100 Beiträge	Nein....die Schaltbetätigung is über Seile....Die Kupplung is Hydraulisch Und die Seile muß man vom Getriebe abbauen,wenn das Getriebe raus muß...dabei können die sich verstellen.Sollte man zwar "immer" nach dem ein und Ausbau vom Getr. machen,aber das macht net jeder Geändert von Cirality (15.11.2009 um 22:08 Uhr)

09.11.2009, 20:07	- 2
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Dann fahr morgen direkt wieder dahin! Das sind alles Dinge die nicht normal sind! Einzig die leichtgängigkeit der Kupplung kann schon ok sein, allerdings wenn du die Gänge nicht anständig reinbekommst, würd ich darauf tippen, dass nicht richtig entlüftet wurde!

09.11.2009, 20:12	- 3
scholle85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.11.2008 Ort: Neuenhaus Verbrauch: 6 Beiträge: 245 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	genau wie Finiss schon sagte. morgen das auto gleich wieder hinbringen!! also meine kupplung wurde vor kurzem auch getauscht. und die kupplung ging genauso wie vorher. aber mit den gängen nicht reinbekommen und so ist schon ein wenig komisch. also wieder hinbringen dein gefährt

09.11.2009, 20:14	- 4
Soundjunk Gast Beiträge: n/a	kupplung entlüften lassen, dann geht er wieder

09.11.2009, 21:01	- 5
raFFi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2007 Golf 4 1.8T 147KW/200PS Ort: 44536 Lünen Verbrauch: 8-11 l/km Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	meint ihr wirklich das dass nur am entlüften liegt...????

09.11.2009, 21:05	- 6
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Was machste dir da für nen Kopf? Einfach hinfahre! Wenn die Gänge nicht mehr sauber rein gehen soll die Werkstatt sich darum kümmern! Hast doch gewisse alles mit Rechnung gemacht, dann ist das auch kein Thema!

09.11.2009, 21:24	- 7
raFFi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.07.2007 Golf 4 1.8T 147KW/200PS Ort: 44536 Lünen Verbrauch: 8-11 l/km Beiträge: 143 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	stimmt! ...mal schauen was die "profis" da sagen...

15.11.2009, 21:29	- 8
maywitz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2008 Golf Ort: Jünkerath DAU Verbrauch: 9-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 180 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was hat denn kuplung+einbau gekostet? Frage nur weils bei mir auch ansteht

15.11.2009, 21:32	- 9
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Verstärkte G60 Sachskupplung + Erleichtertes EMS + Einbau = 830 Euro in einer freien KFZ Werkstatt VW wollte mit dem ZMS und Standard 1,8T Kupplung knapp 1500 Euro haben...

15.11.2009, 21:41	- 10
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 156 Danke für 100 Beiträge	Das die Gänge net flutschen liegt an den verstellten Schaltseilen...ham se wohl nicht festgesetzt bei Getriebe ausbauen! Sollen die mal einstellen... Und das die sie leichter geht is auch normal,wenn die auf die Führung vom Außrücklager "Gleitpaste" gemacht haben...das selbe hatte ich nämlich auch,nachdem ich meine Kupplung neu gemacht hab!Geht immernoch schön leicht.Hatte nach dem Einbau auch dann das P in den Augen,als ich das erste mal auf die Kupplung gelatscht bin. mit leichter mein ich noch mit Wiederstand!Nicht wie in einen Pudding treten

15.11.2009, 22:00	- 11
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Hydraulische Kupplung . Schaltseil ?

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15.11.2009, 22:20	- 13
Florian91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2009 Beiträge: 650 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 17 Danke für 15 Beiträge	weiss jmd. den Preis für Kupplung beim 1.6?

16.11.2009, 23:17	- 14
Stephan Z Gast Beiträge: n/a	Wieder was gelernt , dachte immer das es dann nur noch über die Hydraulik geht , Danke .