Anlasser 1,8T 1,1 oder 2 Ampere? Egal?

Borafranky · 10.11.2009, 12:20

Hi!
da mein Anlasser beim Unfall gebrochen ist brauch ich ja nun nen neuen. Nun gibt es welche die 1,1KW und welche die 2KW Starterleistung haben. ist es egal welchen ich verbaue weil bei dem originalen sieht man nicht wirklich was für einer verbaut war.

tobmaster1985 · 10.11.2009, 13:37

Ein Anlasser, der nur mit 2A auskommt reicht aber definitiv nicht um einen Motor im Golf anzuwerfen.. die ziehen gerne mehrere 100A..

Oder meinst du 1,1 oder 2A auf Klemme 50?
sollte eigentlich egal sein...

Borafranky · 10.11.2009, 14:03

im **** steht immer nur was von 1,1A oder 2,0Ampere aber ich denk mal die meinen klemme 50

edit: augenkrebs... nix Ampere sonder KW Starterleistung das wären dann so ca 100Ampere bei 12 V sorry;-)

tobmaster1985 · 11.11.2009, 07:58

Bei 'ner 16mm² Leitung dürftze es eigentlich egal sein, ob da jetzt 91A oder 166A durchgehen.. ist ja keine Dauerbelastung..

würde einfach den verbauen, der jetzt drin ist... TN vergleichen..

10.11.2009, 12:20	- 1
Borafranky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Bora 1,8T GT28RS Ort: nähe Ludwigslust LWL-VW 42 Verbrauch: ne Menge Beiträge: 294 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Anlasser 1,8T 1,1 oder 2 Ampere? Egal? Hi! da mein Anlasser beim Unfall gebrochen ist brauch ich ja nun nen neuen. Nun gibt es welche die 1,1KW und welche die 2KW Starterleistung haben. ist es egal welchen ich verbaue weil bei dem originalen sieht man nicht wirklich was für einer verbaut war. Geändert von Borafranky (10.11.2009 um 14:09 Uhr)

10.11.2009, 14:03	- 3
Borafranky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2007 Bora 1,8T GT28RS Ort: nähe Ludwigslust LWL-VW 42 Verbrauch: ne Menge Beiträge: 294 Themenstarter Abgegebene Danke: 17 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	im **** steht immer nur was von 1,1A oder 2,0Ampere aber ich denk mal die meinen klemme 50 edit: augenkrebs... nix Ampere sonder KW Starterleistung das wären dann so ca 100Ampere bei 12 V sorry;-) Geändert von Borafranky (10.11.2009 um 14:07 Uhr)

10.11.2009, 13:37	- 2
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Ein Anlasser, der nur mit 2A auskommt reicht aber definitiv nicht um einen Motor im Golf anzuwerfen.. die ziehen gerne mehrere 100A.. Oder meinst du 1,1 oder 2A auf Klemme 50? sollte eigentlich egal sein...

11.11.2009, 07:58	- 4
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Bei 'ner 16mm² Leitung dürftze es eigentlich egal sein, ob da jetzt 91A oder 166A durchgehen.. ist ja keine Dauerbelastung.. würde einfach den verbauen, der jetzt drin ist... TN vergleichen..

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