1.8T Hoher Verbrauch, LMM oder Lambdasonde kaputt ?! - Seite 2

k-lite · 16.11.2009, 22:09

soo, ich war heute nochmal bei vw. die haben erneut gemessen, nochmal festgestellt dass ein wert nicht stimmt (was für eine neuigkeit

) und meinten dann der LMM wäre kaputt.
sie wollten dann für teil+einbau 200 euro haben. wenn man die kosten von letzter woche dazu rechnet, kommt man auf 250 euro.
hab mich jetzt mal im inet umgeschaut, weil mir 200 euro einfach zu teuer sind -.- hab dann nen LMM neu für 30 gefunden. taugt der was, bzw passt der einfach so bei mir ?

LUFTMASSENMESSER VW GOLF 4 IV 1.8T POLO 1.8 GTI BJ 9/05 bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 02.12.09 09:49:26 MEZ)

könnte ich den dann selbst einbauen ? dürfte doch eigentlich nicht so schwer sein. muss man danach dann noch irgendwas einstellen oder kann man den einfach so tauschen, wieder "verbinden" und dann fahren ?

stooky · 17.11.2009, 20:14

Zitat:

Zitat von k-lite

soo, ich war heute nochmal bei vw. die haben erneut gemessen, nochmal festgestellt dass ein wert nicht stimmt (was für eine neuigkeit

) und meinten dann der LMM wäre kaputt.
sie wollten dann für teil+einbau 200 euro haben. wenn man die kosten von letzter woche dazu rechnet, kommt man auf 250 euro.
hab mich jetzt mal im inet umgeschaut, weil mir 200 euro einfach zu teuer sind -.- hab dann nen LMM neu für 30 gefunden. taugt der was, bzw passt der einfach so bei mir ?

LUFTMASSENMESSER VW GOLF 4 IV 1.8T POLO 1.8 GTI BJ 9/05 bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 02.12.09 09:49:26 MEZ)

könnte ich den dann selbst einbauen ? dürfte doch eigentlich nicht so schwer sein. muss man danach dann noch irgendwas einstellen oder kann man den einfach so tauschen, wieder "verbinden" und dann fahren ?

Problem könnte sein, dass man dein steuergerät neu programmieren muss..... geh doch zu vw mit dem LMM die bauen "normalerweise" auch nicht von ihnen gekaufte Sachen ein wenn du da mal nachfrägst dann musst du nur arbeitsstunden zahlen und es wurde ordentlich gemacht

bei mir hat vw auch schon mehrere sachen eingebaut, die ich vom schrotti geholt habe auch ohne den sogenannten ich kenn den mechaniker effeckt..^^

k-lite · 17.11.2009, 22:35

okay, dann bestelle ich den mal und fahre damit die tage zu vw. aber der passt bei meinem oder ?
steht ja in der auktion 1.8T gti ab 97-'

stooky · 18.11.2009, 11:20

wenn das da so steht würde ichs mal glauben^^ hab auch scho öfters so bei ebay ersteigert kannst dich ja im zweifelfall darauf berufen, dass der verkäufer in der beschreibng für gti ab 97 geschrieben hat

HH-burger · 18.11.2009, 11:27

Zitat:

Zitat von k-lite

okay, dann bestelle ich den mal und fahre damit die tage zu vw. aber der passt bei meinem oder ?
steht ja in der auktion 1.8T gti ab 97-'

Ich hab aber auch schonmal davon gehört, dass die ganz blligen LMM nicht so gut funktionieren sollen.

Vielleicht kann da ja nochmal nen Spezi was dazu sagen!?

Ich wüsste jetzt aber nicht, dass nach dem Einbau des LMM was neu programmiert werden müsste!?

Den kann man problemlos alleine einbauen!

18.11.2009, 12:09

Das Steuergerät sollte nach austausch des LMM resetet werden. Spricht, die Lernwerte sollten gelöscht werden.

Und der LMM von Ebay passt nicht, da der AGU einen eigenen LMM hat ( der im übrigen auch nicht in der Liste steht ).

Wie Tobmaster schon sagte, das Öl des Luftfilters setzt sich auf den Draht vom LMM und verfälscht somit die gemessenen Werte.

Gruß

HH-burger · 18.11.2009, 12:39

Kann man den LMM nicht mit Bremsenreiniger und den Wattestäbchen vorsichtig nen bisschen sauber machen?

Wie werden denn die Werte resettet??

18.11.2009, 12:41

Reinigen des LMM funktioniert leider nicht ( zumindest hab ich noch nciht gesehen das es mal jemand erfolgreich gemacht hat )

Restet werden die Werte über den VAG Tester durch aufrufen des MWB 000.

k-lite · 18.11.2009, 17:13

danke, habt mir sehr weiter geholfen, auch wenn ich jetzt leider 130 euro für nen gebrauchten (!) bezahlen muss -.-

18.11.2009, 21:04

Den gibts bei VW neu im Austausch für um 80€.

Gruß

k-lite · 18.11.2009, 23:12

ich will sehen wo du den für 80 euro im austausch herkriegst...
war heute bei 3 vw händlern hier inner region und das billigste war 114 euro im austausch, aber dann kein neuer!

HH-burger · 19.11.2009, 06:27

Zitat:

Zitat von k-lite

ich will sehen wo du den für 80 euro im austausch herkriegst...
war heute bei 3 vw händlern hier inner region und das billigste war 114 euro im austausch, aber dann kein neuer!

Wenn du bei VW Teile im Austauchs bekommst, kann man die als neu bezeichnen. Auch wenn die nur aufgearbeitet worden sind.

Bei Matthies usw wird es die auch geben!

16.11.2009, 22:09	- 21
k-lite Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 700 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	soo, ich war heute nochmal bei vw. die haben erneut gemessen, nochmal festgestellt dass ein wert nicht stimmt (was für eine neuigkeit ) und meinten dann der LMM wäre kaputt. sie wollten dann für teil+einbau 200 euro haben. wenn man die kosten von letzter woche dazu rechnet, kommt man auf 250 euro. hab mich jetzt mal im inet umgeschaut, weil mir 200 euro einfach zu teuer sind -.- hab dann nen LMM neu für 30 gefunden. taugt der was, bzw passt der einfach so bei mir ? LUFTMASSENMESSER VW GOLF 4 IV 1.8T POLO 1.8 GTI BJ 9/05 bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 02.12.09 09:49:26 MEZ) könnte ich den dann selbst einbauen ? dürfte doch eigentlich nicht so schwer sein. muss man danach dann noch irgendwas einstellen oder kann man den einfach so tauschen, wieder "verbinden" und dann fahren ?

17.11.2009, 22:35	- 23
k-lite Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 700 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	okay, dann bestelle ich den mal und fahre damit die tage zu vw. aber der passt bei meinem oder ? steht ja in der auktion 1.8T gti ab 97-'

18.11.2009, 11:20	- 24
stooky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.06.2009 Golf IV GTI 1.8T Ort: BW BL-AS *** Verbrauch: 8 l Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn das da so steht würde ichs mal glauben^^ hab auch scho öfters so bei ebay ersteigert kannst dich ja im zweifelfall darauf berufen, dass der verkäufer in der beschreibng für gti ab 97 geschrieben hat

18.11.2009, 12:09	- 26
path83 Gast Beiträge: n/a	Das Steuergerät sollte nach austausch des LMM resetet werden. Spricht, die Lernwerte sollten gelöscht werden. Und der LMM von Ebay passt nicht, da der AGU einen eigenen LMM hat ( der im übrigen auch nicht in der Liste steht ). Wie Tobmaster schon sagte, das Öl des Luftfilters setzt sich auf den Draht vom LMM und verfälscht somit die gemessenen Werte. Gruß

18.11.2009, 12:39	- 27
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Kann man den LMM nicht mit Bremsenreiniger und den Wattestäbchen vorsichtig nen bisschen sauber machen? Wie werden denn die Werte resettet??

18.11.2009, 12:41	- 28
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18.11.2009, 17:13	- 29
k-lite Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 700 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	danke, habt mir sehr weiter geholfen, auch wenn ich jetzt leider 130 euro für nen gebrauchten (!) bezahlen muss -.-

18.11.2009, 21:04	- 30
path83 Gast Beiträge: n/a	Den gibts bei VW neu im Austausch für um 80€. Gruß

18.11.2009, 23:12	- 31
k-lite Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 700 Themenstarter Abgegebene Danke: 16 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	ich will sehen wo du den für 80 euro im austausch herkriegst... war heute bei 3 vw händlern hier inner region und das billigste war 114 euro im austausch, aber dann kein neuer!

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