plötzlicher leistungsverlust

vw-golf-4 · 20.11.2009, 13:57

moin leute,

hatte letzte woche aufn weg nach hause einen extremen leistungs abfall.auf einen schlag hat das auto von 190 auf 120km/h "abgebremst".danach müsste ich die berge hoch mit 80km/h fahren im 3ten gang.während der fahrt geht er nicht höher 4000 umdrehungen,aber mit getrettener kupplung schon.

wer kann helfen?
achja ist ein 1,4l 16v

chears

29.04.2010, 09:25

190km/h sind ja schon ungewöhnlich! Bei mir ist es anders. Beim überholen habe ich einen Leistungsabfall, als wenn mir nur die Hälfte an PS zur Verfügung stehen würden. Dann nach dem überholvorgang bleibt dieses Problem bestehen. Erst wenn ich den Motor aus und wieder starte ist dieser Fehler weg. Jetzt wurde mir gesagt(nachdem kein Fehler beim Auslesen gefunden worden war) das es der luftmengenmesser sein könnte. Was haltet ihr davon. Bevor ich einen für ca 100-120€ kaufe wollte ich hier nachfragen. Danke vorab. Euer PT

schwarzerIVer · 29.04.2010, 09:33

Hallo,

der 1,4 hat was ich weiß gar keinen Luftmassenmesser!

Fehlerspeicher ergibt nichts? ev. Nockenwellensensor, oder drehzahlgeber?

t0mmy · 29.04.2010, 10:12

Zitat:

Zitat von PT83

190km/h sind ja schon ungewöhnlich! Bei mir ist es anders. Beim überholen habe ich einen Leistungsabfall, als wenn mir nur die Hälfte an PS zur Verfügung stehen würden. Dann nach dem überholvorgang bleibt dieses Problem bestehen. Erst wenn ich den Motor aus und wieder starte ist dieser Fehler weg. Jetzt wurde mir gesagt(nachdem kein Fehler beim Auslesen gefunden worden war) das es der luftmengenmesser sein könnte. Was haltet ihr davon. Bevor ich einen für ca 100-120€ kaufe wollte ich hier nachfragen. Danke vorab. Euer PT

Geber für Saugrohrdruck-G71
Kurzschluss nach Plus
statisch

hatte genau das selbe Problem

der.dicke · 29.04.2010, 10:31

Wie wäre es denn, wenn man einfach mal den Fehlerspeicher auslesen lässt?

Dann kann man sich sämtliche Spekulationen sparen und weiss worum es geht!?

$PR!NT-0V€R · 29.04.2010, 12:50

Ich denke das Problem dürfte sich erübrigt haben.
Die Frage is fast nen halbes Jahr her...

der.dicke · 29.04.2010, 13:39

Zitat:

Zitat von $PR!NT-0V€R

Ich denke das Problem dürfte sich erübrigt haben.
Die Frage is fast nen halbes Jahr her...

Der 2. Poster hat das Thema aber heute mit einer Schilderung seines Problems wieder hoch geholt...

Erstmal lesen... :fresse:

$PR!NT-0V€R · 29.04.2010, 16:19

Zitat:

Zitat von der.dicke

Der 2. Poster hat das Thema aber heute mit einer Schilderung seines Problems wieder hoch geholt...

Erstmal lesen... :fresse:

Hmm... hatte es zwar gelesen aber irgendwie wohl verdrängt.
Ich bitte vielmals um Vergebung

29.04.2010, 22:43

Wobei ich aber eine 1,9 Liter Maschine mit leider nur 90PS mein eigen nennen kann. Kann es trotzdem an den luftmengenmesser liegen (das Problem) bzw am Geber für saudruckRohr??? Danke für eure Hilfe vorab nochmal

$PR!NT-0V€R · 29.04.2010, 23:43

Klar, kann.

Eigentlich sollte jede vernünftige Werkstatt den Luftmassenmesser prüfen können.
Das witzige is ja, beim LMM spricht man in manchen Kreisen sogar von "Verschleißteil, das alle 30km getauscht gehört" um keinen Leistungsverlust zu erhalten.

30.04.2010, 08:34

Danke für eure antworten. Jetzt weis ich was zu tun ist.

20.11.2009, 13:57	- 1
vw-golf-4 Neuer Benutzer Registriert seit: 20.11.2009 golf 4 Ort: südthüringen sm-zm-89 Verbrauch: 8,9l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	plötzlicher leistungsverlust moin leute, hatte letzte woche aufn weg nach hause einen extremen leistungs abfall.auf einen schlag hat das auto von 190 auf 120km/h "abgebremst".danach müsste ich die berge hoch mit 80km/h fahren im 3ten gang.während der fahrt geht er nicht höher 4000 umdrehungen,aber mit getrettener kupplung schon. wer kann helfen? achja ist ein 1,4l 16v chears

29.04.2010, 09:25	- 2
PT83 Gast Beiträge: n/a	190km/h sind ja schon ungewöhnlich! Bei mir ist es anders. Beim überholen habe ich einen Leistungsabfall, als wenn mir nur die Hälfte an PS zur Verfügung stehen würden. Dann nach dem überholvorgang bleibt dieses Problem bestehen. Erst wenn ich den Motor aus und wieder starte ist dieser Fehler weg. Jetzt wurde mir gesagt(nachdem kein Fehler beim Auslesen gefunden worden war) das es der luftmengenmesser sein könnte. Was haltet ihr davon. Bevor ich einen für ca 100-120€ kaufe wollte ich hier nachfragen. Danke vorab. Euer PT

29.04.2010, 09:33	- 3
schwarzerIVer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.12.2008 Golf MK 4, BAD 110 PS FSI Ort: Bodensee-Umgebung DO 650 CW Verbrauch: 7,5 - Super 98 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 300 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, der 1,4 hat was ich weiß gar keinen Luftmassenmesser! Fehlerspeicher ergibt nichts? ev. Nockenwellensensor, oder drehzahlgeber?

29.04.2010, 10:31	- 5
der.dicke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.04.2010 Golf Ort: Lübeck Verbrauch: genug ;) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 119 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wie wäre es denn, wenn man einfach mal den Fehlerspeicher auslesen lässt? Dann kann man sich sämtliche Spekulationen sparen und weiss worum es geht!?

29.04.2010, 12:50	- 6
$PR!NT-0V€R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 VW Golf IV .:R32 Ort: Speyer Verbrauch: ~13L weil sparsam langweilt... Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.001 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Ich denke das Problem dürfte sich erübrigt haben. Die Frage is fast nen halbes Jahr her...

29.04.2010, 22:43	- 9
PT83 Gast Beiträge: n/a	Wobei ich aber eine 1,9 Liter Maschine mit leider nur 90PS mein eigen nennen kann. Kann es trotzdem an den luftmengenmesser liegen (das Problem) bzw am Geber für saudruckRohr??? Danke für eure Hilfe vorab nochmal

29.04.2010, 23:43	- 10
$PR!NT-0V€R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 VW Golf IV .:R32 Ort: Speyer Verbrauch: ~13L weil sparsam langweilt... Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.001 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Klar, kann. Eigentlich sollte jede vernünftige Werkstatt den Luftmassenmesser prüfen können. Das witzige is ja, beim LMM spricht man in manchen Kreisen sogar von "Verschleißteil, das alle 30km getauscht gehört" um keinen Leistungsverlust zu erhalten.

30.04.2010, 08:34	- 11
PT83 Gast Beiträge: n/a	Danke für eure antworten. Jetzt weis ich was zu tun ist.

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