XM-Syncro

Als ich letztens bei unserm Golf (ATN) die Inspektion gemacht hatte ist mir diese Klappe aufgefallen. Dort fehlt ja einiges von dem weißen Zeugs..also ist die Klappe nie wirklich geschlossen..was wieder heißt das er laufend warme Luft bekommt und somit auch mehr Sprit brauch / weniger Leistung hat (auch wenn es nicht viel sein wird). Frage ist nun ob das weiße Zeugs normalerweise wirklich komplett rundrum ist oder nicht..ich hab da noch nicht weiter drauf geachtet und hab im Moment keinen Vergleich. Nextes Problem ist das es die Klappe soweit ich weiß nicht einzeln gibt (Preis weiß ich auch nicht)...hat einer der "K&N Freunde" noch was übrig?

die_Glatze

mal ne blöde frage, was ist das ??

XM-Syncro

Das ist die Klappe die z.b. im Winter....also bei kaltem Motor erstmal warme Luft durchläßt. Über dem Krümmer ist ja so ein Schutzblech und da ist ein Loch drin und ein Schlauch drauf...durch diesen strömt die warme luft in das Ansaugrohr und die Klappe reguliert das dann. Der Motor soll halt schneller warm werden wenn er schon warme Luft ansaugt. Wenn der Motor dann warm ist sollte die Klappe wieder schließen, denn warme Luft wirkt sich ja eher negativ auf Leistung usw. aus. Aber ich vermute mal das sich bei dieser Klappe auf dem Bild etwas von dem weißen Zeug verabschiedet hat (auch wenn ich es nirgends finden konnte) und der Motor deshalb immer etwas warme Luft mit bekommt.


Edit:
Hier nochmal ein Bild...die Spuren auf dem Plaste sind vom tollen Mader

StalkR-337

Habe heute nachmittag diese Abdeckung bei einem BCB abmontiert.
War auf der Suche nach einem Luftfilter...
Habe die Klappe entdeckt und schon allein vom Ansehen ist diese kaputt gegangen
(Besitzer hat ihn wohl nicht gut genug gepflegt, war ein Sprung drin)

Woher krieg ich so eine außer vom Schrotti?
Hat einer die TN?

Brauch der Motor die überhaupt im Sommer? Oder kann ich das zukleben?
Damit er quasi nur kalte Luft zieht...