Getriebe problem beim 1.6er 4er Golf

Siggi_NRW · 28.11.2009, 14:02

Hallo,

ich habe einen 4er Golf, 1.6 Liter mit dem Bezeichnung Getriebe DUU, nun zu meine probleme...

Wenn ich grade los fahre lassen sich die Gänge wunderbar schalten, wenn der Motor warm ist(nach 15min), fängt das das Getriebe an zu Hacken und es macht klock wenn man in den 2ten gang schaltet.

Erst hat der Rückwärsgang probleme gemacht, rein geht er mit leichte geräusche, wenn man dann die Kupplung kommen lässt will der los, aber es geht nicht, es ist so als würde der Wagen absaufen oder ob was im Getriebe steckt, gestern hatte ich das gleich problem im 1ten Gang.

Das Getriebe macht keine geräusche beim fahren, ist auch alles inordnung soweit, bis er warm ist...

Meine frage dazu...

Getriebe problem, das alt bekannte Nieten problem oder doch eine Einstellungsfehler vom Getriebe.

Ich sach danke danke.

Kann jemand was damit anfangen, eine Anwort aus einen Golf-Forum

Richtig! War bei mir auch so! Es wurde ein Castrol eingefüllt und das Getriebe gewissenhaft nachgestellt. Nachdem war Ruhe!

ColtTix · 28.11.2009, 14:29

Das "Nietenproblem" kannst du im Prinzip ausschließen, dazu passen die Symptome nicht!

Ich würde mal den Getriebeölstand prüfen, und sonst Getriebeöl wechseln. Und zwar auf das Castrol TAF-X.

Siggi_NRW · 30.11.2009, 16:53

ich war heute bei mein VW Meisterschrauber und der meinte das sich eine Niete gelöst hat und die nun im Getriebe rum schwiert, deswegen mein problem, es nur eine frage der zeit bis sich der rest verabschiedet, das heißt neues Getriebe und Kupplung, das macht dann 1370 Euro.

Frohes Fest

Nordhesse · 30.11.2009, 17:04

Wenn es tatsächlich ein Meisterschrauber wäre, dann würde er dein Getriebe schnellstmöglich (am besten keinen Meter mehr fahren) reparieren, und es würde nur die Hälfte kosten!

SirCrackstar · 30.11.2009, 17:28

nicht zwingerndermaßen
gibt "werksätten"
und Werkstätten

die ersteren wollen nur geld verdienen, aber eigentlich sollte man bei dem "nietenproblem" eigentlich selber den gedanken bekommen das auto nciht mehr anzumachen.

nemesis91 · 30.11.2009, 22:03

ich denk eher das die kupplung nicht richtig trennt wenn sie warm wird und sich ausdehnt.....ausrücklager defekt

28.11.2009, 14:02	- 1
Siggi_NRW Benutzer Registriert seit: 28.11.2009 Golf 4 Ort: Essen E- Verbrauch: 9 l Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Getriebe problem beim 1.6er 4er Golf Hallo, ich habe einen 4er Golf, 1.6 Liter mit dem Bezeichnung Getriebe DUU, nun zu meine probleme... Wenn ich grade los fahre lassen sich die Gänge wunderbar schalten, wenn der Motor warm ist(nach 15min), fängt das das Getriebe an zu Hacken und es macht klock wenn man in den 2ten gang schaltet. Erst hat der Rückwärsgang probleme gemacht, rein geht er mit leichte geräusche, wenn man dann die Kupplung kommen lässt will der los, aber es geht nicht, es ist so als würde der Wagen absaufen oder ob was im Getriebe steckt, gestern hatte ich das gleich problem im 1ten Gang. Das Getriebe macht keine geräusche beim fahren, ist auch alles inordnung soweit, bis er warm ist... Meine frage dazu... Getriebe problem, das alt bekannte Nieten problem oder doch eine Einstellungsfehler vom Getriebe. Ich sach danke danke. Kann jemand was damit anfangen, eine Anwort aus einen Golf-Forum Richtig! War bei mir auch so! Es wurde ein Castrol eingefüllt und das Getriebe gewissenhaft nachgestellt. Nachdem war Ruhe!

28.11.2009, 14:29	- 2
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Das "Nietenproblem" kannst du im Prinzip ausschließen, dazu passen die Symptome nicht! Ich würde mal den Getriebeölstand prüfen, und sonst Getriebeöl wechseln. Und zwar auf das Castrol TAF-X.

30.11.2009, 16:53	- 3
Siggi_NRW Benutzer Registriert seit: 28.11.2009 Golf 4 Ort: Essen E- Verbrauch: 9 l Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ich war heute bei mein VW Meisterschrauber und der meinte das sich eine Niete gelöst hat und die nun im Getriebe rum schwiert, deswegen mein problem, es nur eine frage der zeit bis sich der rest verabschiedet, das heißt neues Getriebe und Kupplung, das macht dann 1370 Euro. Frohes Fest

30.11.2009, 17:04	- 4
Nordhesse Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.11.2007 Ort: Guxhagen HR Beiträge: 645 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 106 Danke für 60 Beiträge	Wenn es tatsächlich ein Meisterschrauber wäre, dann würde er dein Getriebe schnellstmöglich (am besten keinen Meter mehr fahren) reparieren, und es würde nur die Hälfte kosten!

30.11.2009, 17:28	- 5
SirCrackstar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2009 Golf IV Ort: Mainhatten HG-J 1405 Verbrauch: 9 Litro Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 121 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	nicht zwingerndermaßen gibt "werksätten" und Werkstätten die ersteren wollen nur geld verdienen, aber eigentlich sollte man bei dem "nietenproblem" eigentlich selber den gedanken bekommen das auto nciht mehr anzumachen.

30.11.2009, 22:03	- 6
nemesis91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.10.2009 Audi A4 B5 Ort: Loßburg TUT-HW-192 Verbrauch: 4-6 Liter Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 870 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich denk eher das die kupplung nicht richtig trennt wenn sie warm wird und sich ausdehnt.....ausrücklager defekt

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