Motor ruckelt - nimmt kein Gas mehr an

GTI69 · 02.12.2009, 23:54

Hey, ich bin vorhin eine Runde gefahren und musste leider feststellen, dass mein Motor plötzlich angefangen hat zu ruckeln! Der 1. und 2. Gang gehen wunderbar. 3. 4. 5. Gang fangen ab ca. 4000 Upm zu ruckeln an. Das Ruckeln setzt immer bei genau der gleichen Drezahl ein und hört auch nicht mehr auf. Gas nimmt er dann fast garnicht mehr an und die Drezhal-Nadel wackelt nach links und rechts. Zu hören ist meiner Meinung nach nichts Verdächtiges und im Stand mit Leerlauf konnte ich auch keine Probleme bemerken.

Kann mir hier vll jemand weiter helfen, woran das liegen kann?
Wäre um jeden hilfreichen Rat dankbar

Motor ist der 1.8T ARZ.....

-Dirk- · 03.12.2009, 09:16

Ich tippe auf die Zündspulen.

Gruß

Dirk

GTI69 · 08.12.2009, 20:02

So, mittlerweile habe ich festgestellt, dass das Problem zufällig kommt und geht.
Ich war dann auch bei meinem Händer, der hatte aber jetzt nicht wirklich einen Plan und konnt mir außer mit Diagnosegerät nicht weiterhelfen.

Auf dem Diagnoseprotokoll stehen 5 erkannte Fehler:
1. Bank1-Sonde1
keine Aktivität
statisch
2. Bank1-Sonde2, Heizstromkreis
Unterbrechung
statisch
3. Bank1-Sonde1, Heizstromkreis
Unterbrechung
statisch
4. Bank 1, Sonde 2
Innenwiderstand zu groß
statisch
5. Bank1-Sonde2
Spannung zu groß
statisch

Sieht das denn immernoch nach Zündspulen aus?

1,8turbo · 08.12.2009, 20:06

Nee, nach beiden Lambdasonden

Tom2e · 12.10.2011, 18:19

Ich hab mal ne frage ich hab irgendwo gelesen, dass wenn man heute ne neue Lambda Sonde wechselt.

z.b. die Bank 1 Sonde 2 sollte man auch die andere Sonde (hier 1) mit wechseln. Weil die neuen nicht mit den älteren Sondentypen mitspielen können ?

Ich werde erst die Sonde 2 wechseln und gucken, aber ich hoffe es ist dann alles wieder in ordnung 2X mal austauschen zu müssen wäre schon wieder ne Sauerrei von VW.

Hat der wer Erfahrung ?

02.12.2009, 23:54	- 1
GTI69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2009 1.8T GTI Ort: Wemding DON Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 113 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motor ruckelt - nimmt kein Gas mehr an Hey, ich bin vorhin eine Runde gefahren und musste leider feststellen, dass mein Motor plötzlich angefangen hat zu ruckeln! Der 1. und 2. Gang gehen wunderbar. 3. 4. 5. Gang fangen ab ca. 4000 Upm zu ruckeln an. Das Ruckeln setzt immer bei genau der gleichen Drezahl ein und hört auch nicht mehr auf. Gas nimmt er dann fast garnicht mehr an und die Drezhal-Nadel wackelt nach links und rechts. Zu hören ist meiner Meinung nach nichts Verdächtiges und im Stand mit Leerlauf konnte ich auch keine Probleme bemerken. Kann mir hier vll jemand weiter helfen, woran das liegen kann? Wäre um jeden hilfreichen Rat dankbar Motor ist der 1.8T ARZ.....

03.12.2009, 09:16	- 2
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Ich tippe auf die Zündspulen. Gruß Dirk

08.12.2009, 20:02	- 3
GTI69 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.02.2009 1.8T GTI Ort: Wemding DON Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 113 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So, mittlerweile habe ich festgestellt, dass das Problem zufällig kommt und geht. Ich war dann auch bei meinem Händer, der hatte aber jetzt nicht wirklich einen Plan und konnt mir außer mit Diagnosegerät nicht weiterhelfen. Auf dem Diagnoseprotokoll stehen 5 erkannte Fehler: 1. Bank1-Sonde1 keine Aktivität statisch 2. Bank1-Sonde2, Heizstromkreis Unterbrechung statisch 3. Bank1-Sonde1, Heizstromkreis Unterbrechung statisch 4. Bank 1, Sonde 2 Innenwiderstand zu groß statisch 5. Bank1-Sonde2 Spannung zu groß statisch Sieht das denn immernoch nach Zündspulen aus?

08.12.2009, 20:06	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Nee, nach beiden Lambdasonden

12.10.2011, 18:19	- 5
Tom2e Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.06.2010 Golf III GTi ... Verbrauch: ca 7.5-10 L Beiträge: 314 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Ich hab mal ne frage ich hab irgendwo gelesen, dass wenn man heute ne neue Lambda Sonde wechselt. z.b. die Bank 1 Sonde 2 sollte man auch die andere Sonde (hier 1) mit wechseln. Weil die neuen nicht mit den älteren Sondentypen mitspielen können ? Ich werde erst die Sonde 2 wechseln und gucken, aber ich hoffe es ist dann alles wieder in ordnung 2X mal austauschen zu müssen wäre schon wieder ne Sauerrei von VW. Hat der wer Erfahrung ?

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