stanglwirt

Hi,
macht sich da meine Batterie vom Acker?
Kann den Motor nur starten, wenn das Radio aus ist. Ansonsten hat er irgendwie nicht genug saft. Sonst keine Probleme beim starten.

cu

Golf4 Fahrer

haste das ganze mal probeirt wenn du die beleuschtung an hast aber das radio aus???



gruß
patrick

XM-Syncro

Normalerweise wird das doch aber kurz ausgeschaltet (automatisch) beim starten. Aber wenn du schon sagst das es mit Radio nicht reicht wirds wohl die Batterie sein. Wie ist es wenn du das Radio ausmachst und sofort startest?

Kid

Ich würde och sagen das es die Batterie ist.
Probier mal wie schon gesagt mit den radio aus und die Lichtern an.

marComa

Also das Radio ist ein sehr sparsamer Zeitgenosse. Wenn die Batt. alle wäre, dann würde der Anlasser nicht drehen, bzw. nicht schnell genug drehen. Ob du nun dabei das Radio an hast oder nicht, ist eigentlich egal, weil der Stromverbrauch so gering ist.

Aber ich lass mich gerne eines Besseren belehren. Ich würde auf ein Relais tippen.

Marco

stanglwirt

also mit licht ist kein problem soweit ich das bisher beobachtet habe.
also der starter versuchts ja, wenns radio an ist, aber kommt nicht auf die erforderliche drehzahl (kommt so auf 3-400u/min.)
wenn er nicht angeht, und ich mach das radio raus, funktionierts sofort. wobei ich mit radio auch den mp3player / cdplayer meine (falls das stromtechnisch nen unterschied sein sollte)

glaub ich werd die batt. ma am wochenende abklemmen und ans ladegerät hängen. wenns dann erstmal läuft, wirds wohl die batt. sein.

danke schonmal...

marComa

By The Way:

Beim Anlassen sind sowieso alle Stromverbraucher, bis auf den Anlasser, vom Strom getrennt.
Deswegen glaub ich weiterhin nicht dran, das es die Batt. sein soll.
Meine Batterie hat so einen Statuspunkt drauf. Wenn du die gleiche Batt. hast, kannste ja mal drauf gucken. Sollte grün sein.

tdiboy

glaub auch nicht das es die batterie ist.
alle stromverbraucher werden beim start abgeschalten auch das radio.
hasste ein radi nachträglich eingebaut u8nd mit den pins mist gebaut??

stanglwirt

also das radio läuft weiter wenn ich starte und zwar dann, wenn ich das auto abstelle aber den zündschlüssel nicht ziehe (radio bleibt daher an) wenn ich dann wieder starte, ist das radio auch beim startversuch an.
ne ich hab kein radi oder sonstwas eingebaut

d0m3

Das ist nicht weiter schlimm, da ist dein Radio halt statt an Klemme 15 ( geschaltetes + ) an Klemme 30 ( dauersaft ) aber das sollte nicht das Problem sein.
Wie oben schon gesagt " Relais " wobei ich mir auch nicht vorstellen kann das ein defektes Relais der Grund ist, weil wenn ein Relais defekt ist schaltet es garnichtmehr durch, sprich es würde nichts gehen. Was hängt noch so alles an dem Radio ? Bzw. welche zusätzlichen Verbraucher hast du ? Ich würde wenn ich du wäre als aller erstes mal ne Ruhestrommessung durchführen um mal zu schauen ob du sonst irgendwas hast was die Batterie knechtet während du nicht im Fzg. bist. Wenn nach der Ruhestrommessung alles i.O. ist würde ich es mal mit nem einfachem Alpha Radio oder sonst was versuchen.

stanglwirt

hmm werde das alles mal versuchen. bin auch noch nicht dazu gekommen die batterie mal zu laden weil heute auch noch die scheibe aus der tür nicht mehr rauskam ...

am radio hängt sonst nix. hatte vorher nen beta radio drin und da hatte ich das prob eigentlich nicht. hatte heute auch das radio zufällig mal ganz leise laufen und dann kam die gleiche situation wie oben beschrieben und dann ging er an! liegts vielleicht doch am stromverbrauch bzw. schwache batterie wenn radio zu laut, dass er dann nicht starten kann?

aber dass das radio nicht richtig geschaltet von wegen dauerstrom etc. nervt mich schon irgendwie weil ich hatte beim einbau extra des adapter-kabel vom konrad mit phantomeinspeisung genommen, welches doch eigentlich richtig funktionieren sollte...
hängt das denn am dauerplus wenns doch ausgeht, wenn ich den schlüssel rausnehme?

alyx2k

hmm vielleicht bringts ja was wenn du mal fehlerauslese machst...

mehr kann ich dir dazu o nich sagen

nik0

gibt es news?

g60heizer

hat hier schon mal jemand nach den masse leitungen geschaut??

entweder ist batterie fertig oder die masse kabel

austrogolfer

guten morgen,

nur mal so eine idee: es handelt sich ja scheinbar nicht um das originalle radio. daher würde ich - soweit noch nicht geschehen - die verkabelung am iso-stecker überprüfen. grund dafür ist folgender: einige radio haben eine andere, herstellerabhängige belegung des iso-steckers als vag (zb blaupunkt verwendet den diagnose-pin als mute-out). insofern kann daher die kommunikation zwischen den steuergeräten gestört sein.

grüsse.