Radio Beta schaltet sich selber aus.

alleinherrscher · 10.12.2009, 21:51

Hi@all!

Heute gehts mal nicht um meinen Golf, sondern um den Passat Variant (B5 Typ: 3B) meiner Eltern. Der hat ein Original Volkswagen Radio Beta (mit moderner Kassettentechnik drin

).

Seit ihr paar Wochen hat das Radio folgendes Verhalten:

Wenn man es anschaltet, geht es nach ca. 2 Minuten wieder aus (und zwar geht es in genau den Zustand, wie wenn man auf den Lautstärkereglerknopf drückt, um das Radio manuell auszuschalten).

Ist Licht eingeschaltet, leuchtet die Tastatur (normal) weiter.

Per Druck auf den Lautstärkereglerknopf kann man das Radio dann wieder einschalten, bevor es sich nach ca. 2 Minuten erneut ausschaltet.

Dies geht eine ganze Weile so. Irgendwann (nach ca. 10-15 Minuten) schaltet sich das Radio dann nicht mehr aus.

Hat jemand schonmal etwas ähnliches erlebt?

Vg und besten Dank,

Michael

xidriver · 10.12.2009, 22:10

klingt nach nem defekten Potentiometer (der Drehregler) ...hatte ich zum Schluß auch. War sporadisch... gemacht hab ich nichts weiter, der Golf ging dann weg. Über kurz oder lang sollte wohl mal nen neues Radio rein...besser wirds nicht werden.

alleinherrscher · 11.12.2009, 02:47

Hm also das Beta hat ja nun kein wirkliches Poti mehr drin, das ist ein digitaler drehknopf, den man "unendlich weit" nach rechts und links drehen und draufdrücken kann. Aber ist natürlich trotzdem möglich, dass da etwas kaputt ist. Ich hatte jetzt eher getippt auf einen Fehler in der Elektronik von Radio oder einen Wackler/Fehler am Zündungsplus, welches am Radio angeschlossen ist...

Sonst noch wer erfahrungen?

alleinherrscher · 12.12.2009, 17:07

Für alle, die das Problem evtl auch haben hier die Lösung, die bei mir funktioniert hat:

1. Radio ausbauen
2. Alle Stecker vom Radio abklemmen
3. Radio kurz stehen lassen, damit alle speicher gelöscht werden
4. Strecker wieder dran, Radio einbauen, Radio-Code eingeben, warten, bis die "learning" phase vorbei ist.

Und schon war der Fehler weg. Schätze es hatte irgendetwas mit der Radio "software" zu tun...wer weiß...

10.12.2009, 21:51	- 1
alleinherrscher Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Golf 4 1.4 Ort: Aachen Verbrauch: Alle 50km muss ich anhalten und Spirt ablassen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 176 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Radio Beta schaltet sich selber aus. Hi@all! Heute gehts mal nicht um meinen Golf, sondern um den Passat Variant (B5 Typ: 3B) meiner Eltern. Der hat ein Original Volkswagen Radio Beta (mit moderner Kassettentechnik drin ). Seit ihr paar Wochen hat das Radio folgendes Verhalten: Wenn man es anschaltet, geht es nach ca. 2 Minuten wieder aus (und zwar geht es in genau den Zustand, wie wenn man auf den Lautstärkereglerknopf drückt, um das Radio manuell auszuschalten). Ist Licht eingeschaltet, leuchtet die Tastatur (normal) weiter. Per Druck auf den Lautstärkereglerknopf kann man das Radio dann wieder einschalten, bevor es sich nach ca. 2 Minuten erneut ausschaltet. Dies geht eine ganze Weile so. Irgendwann (nach ca. 10-15 Minuten) schaltet sich das Radio dann nicht mehr aus. Hat jemand schonmal etwas ähnliches erlebt? Vg und besten Dank, Michael

10.12.2009, 22:10	- 2
xidriver Kombikraftwagennutzer Registriert seit: 01.10.2005 Fahrzeug:G4 Variant/G6 mit Schneckchen Ort: Berlin-Bohnsdorf ehem.OVP-XI4 Verbrauch: ...hat er. Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 8.918 Abgegebene Danke: 121 Erhielt 726 Danke für 466 Beiträge	klingt nach nem defekten Potentiometer (der Drehregler) ...hatte ich zum Schluß auch. War sporadisch... gemacht hab ich nichts weiter, der Golf ging dann weg. Über kurz oder lang sollte wohl mal nen neues Radio rein...besser wirds nicht werden.

11.12.2009, 02:47	- 3
alleinherrscher Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Golf 4 1.4 Ort: Aachen Verbrauch: Alle 50km muss ich anhalten und Spirt ablassen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 176 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Hm also das Beta hat ja nun kein wirkliches Poti mehr drin, das ist ein digitaler drehknopf, den man "unendlich weit" nach rechts und links drehen und draufdrücken kann. Aber ist natürlich trotzdem möglich, dass da etwas kaputt ist. Ich hatte jetzt eher getippt auf einen Fehler in der Elektronik von Radio oder einen Wackler/Fehler am Zündungsplus, welches am Radio angeschlossen ist... Sonst noch wer erfahrungen?

12.12.2009, 17:07	- 4
alleinherrscher Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Golf 4 1.4 Ort: Aachen Verbrauch: Alle 50km muss ich anhalten und Spirt ablassen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 176 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Für alle, die das Problem evtl auch haben hier die Lösung, die bei mir funktioniert hat: 1. Radio ausbauen 2. Alle Stecker vom Radio abklemmen 3. Radio kurz stehen lassen, damit alle speicher gelöscht werden 4. Strecker wieder dran, Radio einbauen, Radio-Code eingeben, warten, bis die "learning" phase vorbei ist. Und schon war der Fehler weg. Schätze es hatte irgendetwas mit der Radio "software" zu tun...wer weiß...

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