Blackpitty

Moin Leute, brauche sehr dringend eure Hilfe, da mich heute mein Bora das 1. Mal im Stich gelassen hat

1.6L 105PS AZD 77KW Motor mit ERT Getriebe Baujahr 2002

So, ich steige heute in den Wagen ein, starte ihn und er läuft wie ein Tracktor und mich schüttelts durch, dazu blinkt die Abgaswarnleuchte. Bin mal 20 Meter gefahren, doch da geht gar nichts, keine Leistung und bin wieder heim.

Zum Glück ist Oma gestern gekommen, somit konnte ich mit ihrem Benz zur arbeiten fahren.

Mein Problem, die Feiertage sind vor der Tür, ich brauche mein Auto und will es selbst reparieren!!!


Ist es eine Zündspule, die kaputt ist und somit nur noch 3 Zylinder laufen?

Ist dann ein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt, den ich dann löschen lassen sollte?

Wie bekomme ich raus, welche der 4 Zündspulen(wenn es daran liegt) denn kaputt ist?

Was kostet sone Zündspule denn?



Habe keine Lust den Wagen für 200€(keine Ahnung) in die Werkstatt zu stellen.

www.der-bora.de

is dein bora hier auch defekt ja :d

teste es in dem du einen stecker von den zündspulen abziehst .. ändert sich nix am verhalten war es die spule die kaputt ist ...ändert sich das lufverhalten im stand dann war sie heile

Blackpitty

ah ok, im bora forum hast du leider nicht geschrieben wie sich der Unterschied anfühlt, wenn ich nen Stecker abziehe...

durch das Abziehen der Stecker an einer funktionierenden Spule mache ich aber nicht die Spule auch noch kaputt, oder?

ColtTix

Nein die bleibt heile

Blackpitty

ok, muss ich sonst was beachten? Batterie brauch ich ja nicht abklemmen, oder, Fehler speicherts ja eh.?

und wenn ich dann die Spule getauscht habe und alles läuft, muss ich unbedingt den Fehlerspeicher lehren lassen?

ColtTix

Fehlerspeicher solltest du dann löschen lassen weil sonst ggf. die Kontrollleuchte anbleibt und außerdem alle 4 Zündspulen dann im Fehlerspeicher stehen weil du sie ja abgesteckt hattest

Blackpitty

und mit was für kosten muss ich für sone Spule rechnen?

muss ich die Stecker(einzeln) der Spulen beim laufenden Motor abziehen oder während er aus ist und dann versuchen zu starten und schauen ob er anders läuft?

hardy

Wenn de willst, kann ich nachher mal runterkommen zum Löschen oder so

Blackpitty

kannst du das?

wär echt nett, dann spar ich mir die Deppen von VW... keine Lust auf die Leute, würd ja auch noch morgen reichen, bin grade auf Arbeit, fahre auf dem Heimweg beim EKZ vorbei, die haben für 33€ das Teil da, dann baue ich es ein und mal schauen.

Ich melde mich, ok?

Wär echt super nett

hardy

Jo, hab dir meine Nummer per PN geschickt, einfach kurz anklingeln und ich komm ma runter, dann schau mer ma

edit:

Zündspule Nummer 2 wars

Blackpitty

so,

leider konnte man mit dem Kabel von hardy nicht das Motorsteuergerät auslesen, sonst aber alles andere

Somit habe ich dann Zündspule nr1 ausgebaut, die neue eingesetzt, Motor gestartet und er ruckelte immernoch wie sau.

Dann habe ich die 2. Spule nebenan ausgebaut und da die neue eingesetzt, Motor gestartet und siehe da, schnurrt wie Kätzchen happy.gif

War ne Sache von 5 Minuten laugh.gif

So, dann als ich ihn wieder startete blinkt und leuchtet das Abgasdingens wieder und im Display steht nun auch Abgas-Werkstatt und es Piept

Bin dann zum Tanken an die Tankstelle gefahren, und als ich den Wagen dann wieder startete leuchtete nichts mehr, stand kein Text mehr da und gepiept hats auch nichtmehr.


Hat sich der Fehler nun selber gelöscht?

Oder muss ich morgen trotzdem nochmal an die Werkstatt fahren zum löschen lassen?

ColtTix

Fehler wird noch als sporadisch im Steuergerät abgelegt sein. Bei Gelegenheit löschen lassen schadet nicht

Tuncay

Supersache. Das stelle ich mir unter einem Forum und der Hilfe vor. Unbürokratische und schnelle Hilfe Perfekt und Glückwunsch