ABS Block Wecheln

GTIChris · 24.12.2009, 16:35

Hey@ll

Ich muss bei meinem Golf 4 1.8 T AGU den ABS Block wechseln weil der alte kaputt ist..

Hat das von euch schonmal jemand gemacht?

Ist er schwer zu wechseln was muss ich alles ausbauen??

golf44 · 24.12.2009, 17:00

Die ABS Einheit ist in 15 Minuten ausgebaut, kein Problem.

Die 4 Bremsleitungen lösen und die 2 flexiblen Leitungen vom Ausgleichsbehälter lösen.
Dann den Steuergerätestecker abmachen (Entriegelung zur Seite schieben dann abmachen)
Als nächstes noch die 3x Schrauben (siehste von oben) lösen, SW10
Dann kannste die ABS Einheit raus nehmen, die sitzt nur in einen Halter.

Baust am besten den Luftfilterkasten aus dazu, dann siehste schon alles.
Ist wirklich in nur ein paar Minuten ausgebaut...

dragonflyer · 24.12.2009, 17:01

Danach muss aber das Bremssystem entlüftet werden! Habs zwar beim 4er noch nicht gemacht aber beim 5er z.B.: geht das nur mit Tester damit der Block Luftfrei wird...

Da dazu die Ventile angesteuert werden usw.

GTIChris · 24.12.2009, 17:05

Wenn das wirklich nicht so kompliziert ist... kann ich es ja wirklich selber machen...

Ich habe habe gehört es sei sehr kompliziert und wollte es von einer Werkstatt machen lassen die wollen 150 Euro dafür haben aber die kann ich mir dann ja wirklich sparen

dragonflyer · 24.12.2009, 17:06

An sich das wechseln is vllt. easy aber nicht das entlüften! und wenn luft drinne ist bringt dir kein gesparter cent etwas, wenn du rigendwo gegen rauschst!

golf44 · 24.12.2009, 17:07

Das ist keine Arbeit der Spaß

Wenn Du nur ABS hast, bzw. KEIN ESP (!)
Dann brauchste auch keinen Tester zum Entlüften! Da funtzt das auch ohne, einfach ganz normal entlüften das bremssystem und gut ist.

GTIChris · 24.12.2009, 17:16

Ich hab nur ABS!!!

Ok danke werde nach Weihnachten mal den Luftfilterkasten ausbauen und mir das mal anschauen

Noch eine Frage:

Muss das Steuergerät dann nochmal neu angelernt werden von meiner neuen ABS Einheit??

golf44 · 24.12.2009, 17:18

Dann kannste das alles ganz entspannt selbst machen!
Die ABS Einheit ist schnell gewechselt. Da kostet das Bremse entlüften mehr Zeit

Kannste ganz normal entlüften, weil du dann auch nur das Mark20 ABS hast, da brauchste keinen Tester

GTIChris · 24.12.2009, 17:21

Und neu programmiert werden muss das dann auch nicht??

golf44 · 24.12.2009, 17:28

Naja, die Codiervariante deines alten Steuergerätes muss schon in das neue übertragen werden! Also fährst vorher mal zu VW lässt dir das auslesen und hinterher wieder programmieren. Die Codierung hat 5-Stellen und beinhaltet quasi deinen Motor etc.

GTIChris · 24.12.2009, 17:30

Ist schlecht mit vorher zu VW fahren das Auto ist abgemeldet

golf44 · 24.12.2009, 17:33

dann besorg dir Vag-Com da kannste alles selbst codieren!

GTIChris · 24.12.2009, 17:36

ja musste nochmal einen bekannten drauf ansprechen der hat vag-com

aber nicht das ich die Einheit jetzt tausche und dann doch den Code von der alten brauche...???

golf44 · 24.12.2009, 17:41

Brauchst du doch! Den alten Code notieren und in das neue programmieren! Den alten Code brauchst unbedingt!

GTIChris · 24.12.2009, 17:43

ja vag-com zeigt mir dann den alten code an oder wie

golf44 · 24.12.2009, 18:46

Ja im Vag-Com wird dir die Codierung angezeigt, als Beispiel: 03816

hardy · 24.12.2009, 20:00

Jop und bauste das neue Gerät ein und codierst das neue Gerät mit der Codierzahl vom alten.

GTIChris · 24.12.2009, 23:33

Ja könnte mir vielleicht einer im Forum das hier auslesen...

Habe es schon in User helfen user reingeschrieben weil irgendwie niemand aus der Nähe von mir kommt...

komme aus 34582 Borken

GTIChris · 24.12.2009, 23:39

das heißt??

GTIChris · 27.12.2009, 14:36

Bei meiner ABS Einheit tritt ja nach dem Aulesen der Fehler Hydrulikpumpe defekt oder so was auf..

Ich habe mir ja eine gebrauchte (genau die gleiche) besorgt...

Könnte ich nun nicht einfach das oberteil von der neuen nehmen und mein altes Steuergerät das müsste ja auch gehen oder??

24.12.2009, 16:35	- 1
GTIChris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2008 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: 34582 Borken Hessen HR-TY xx Verbrauch: 8/9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ABS Block Wecheln Hey@ll Ich muss bei meinem Golf 4 1.8 T AGU den ABS Block wechseln weil der alte kaputt ist.. Hat das von euch schonmal jemand gemacht? Ist er schwer zu wechseln was muss ich alles ausbauen??

24.12.2009, 17:00	- 2
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Die ABS Einheit ist in 15 Minuten ausgebaut, kein Problem. Die 4 Bremsleitungen lösen und die 2 flexiblen Leitungen vom Ausgleichsbehälter lösen. Dann den Steuergerätestecker abmachen (Entriegelung zur Seite schieben dann abmachen) Als nächstes noch die 3x Schrauben (siehste von oben) lösen, SW10 Dann kannste die ABS Einheit raus nehmen, die sitzt nur in einen Halter. Baust am besten den Luftfilterkasten aus dazu, dann siehste schon alles. Ist wirklich in nur ein paar Minuten ausgebaut...

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dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Danach muss aber das Bremssystem entlüftet werden! Habs zwar beim 4er noch nicht gemacht aber beim 5er z.B.: geht das nur mit Tester damit der Block Luftfrei wird... Da dazu die Ventile angesteuert werden usw.

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GTIChris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2008 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: 34582 Borken Hessen HR-TY xx Verbrauch: 8/9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn das wirklich nicht so kompliziert ist... kann ich es ja wirklich selber machen... Ich habe habe gehört es sei sehr kompliziert und wollte es von einer Werkstatt machen lassen die wollen 150 Euro dafür haben aber die kann ich mir dann ja wirklich sparen

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golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Das ist keine Arbeit der Spaß Wenn Du nur ABS hast, bzw. KEIN ESP (!) Dann brauchste auch keinen Tester zum Entlüften! Da funtzt das auch ohne, einfach ganz normal entlüften das bremssystem und gut ist.

24.12.2009, 17:16	- 7
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24.12.2009, 17:18	- 8
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24.12.2009, 17:21	- 9
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24.12.2009, 17:28	- 10
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24.12.2009, 17:33	- 12
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24.12.2009, 17:36	- 13
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24.12.2009, 17:41	- 14
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24.12.2009, 17:43	- 15
GTIChris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2008 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: 34582 Borken Hessen HR-TY xx Verbrauch: 8/9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja vag-com zeigt mir dann den alten code an oder wie

24.12.2009, 18:46	- 16
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24.12.2009, 20:00	- 17
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Jop und bauste das neue Gerät ein und codierst das neue Gerät mit der Codierzahl vom alten.

24.12.2009, 23:33	- 18
GTIChris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2008 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: 34582 Borken Hessen HR-TY xx Verbrauch: 8/9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja könnte mir vielleicht einer im Forum das hier auslesen... Habe es schon in User helfen user reingeschrieben weil irgendwie niemand aus der Nähe von mir kommt... komme aus 34582 Borken

24.12.2009, 23:39	- 19
GTIChris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2008 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: 34582 Borken Hessen HR-TY xx Verbrauch: 8/9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das heißt??

27.12.2009, 14:36	- 20
GTIChris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2008 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: 34582 Borken Hessen HR-TY xx Verbrauch: 8/9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bei meiner ABS Einheit tritt ja nach dem Aulesen der Fehler Hydrulikpumpe defekt oder so was auf.. Ich habe mir ja eine gebrauchte (genau die gleiche) besorgt... Könnte ich nun nicht einfach das oberteil von der neuen nehmen und mein altes Steuergerät das müsste ja auch gehen oder??