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Alt 26.12.2009, 17:50
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BlackandGold
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Standard Keine Kompression

Moin Leute

Habe seit etwa 3 Monaten das Problem das der motor nach dem anlassen im kalten zustand etwa 3-4min auf drei pötten läuft. Zündkerzen habe ich neu gemacht und die zündkabel ebenfalls.vorhin habe ich die kompression gemessen und bin baff...

Zyl 1: 13 Bar Zyl 2: 5 Bar Zyl 3: 11,5 Bar Zyl 4: 11,5 Bar

was kann die ursache sein,eventuell die ventile? Ich will mal nicht hoffen dass es der Kolben ist.

Kompression habe ich im kalten zustand gemessen. nach dem warmfahren habe ich die kompression vom 2.Zyl nochmal gemessen und es waren nun 6 Bar,also ein Bar mehr.
Werde wohl nicht drum rum kommen den Kopft runter zu nehmen.

was meint ihr was es sein könnte?



Geändert von BlackandGold (26.12.2009 um 17:54 Uhr)
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Alt 26.12.2009, 18:30      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubvernichter
 
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Standard

Ich würde auf ein Ventil bzw. auf den Ventilsitz tippen. Ich hab oben gelesen dass du mit Gas unterwegs bist. Wie lange hast du die Gasanlage denn schon verbaut?
Bei Gasbetrieb können aufgrund der höheren Temperaturen gerne mal die Ventile mit der Zeit wegbrennen.
atzenhainer ist offline  

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Alt 26.12.2009, 18:32      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
BlackandGold
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Standard ..

Mit der Gasanlage bin ich nun seit 40Tkm unterwegs
BlackandGold ist offline  

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Alt 26.12.2009, 18:33      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
unbreakable!
 
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Mach doch mal erst noch ne Druckverlustprüfung!Dann kannst ja hören,wo die Luft entweicht...aber da es nen Gaswagen is,tippe ich auch auf verbrannte Ventile...
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Alt 26.12.2009, 18:36      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
BlackandGold
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Na hoffentlich sind es dann auch nur die ventile und nicht kolbenringe.
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Alt 26.12.2009, 19:00      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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kannst ja mal nen tropfen öl in den zylinder laufen lassen und dann nochmal kompression messen...wenn der druck dann doch ziemlich weit steigt,könnten es auch die kolbenringe sein. aber ich würde auch auf ventile tippen aus dem oben genannten grund


PfeiLe ist offline  

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