Zahnriemen wechsel Motor dreht höher

31.12.2009, 19:54

Hallo zusammen,

gestern haben die Jungs von VW bei mir am 1,4er Zahnriemen, WaPu und versch. andere Riemen, Keil usw. getauscht.

Der Motor läuft wirklich gut und bemerken tut man auch nicht wirklich was, bis auf eine Sache.

Der Motor dreht im Stand zu hoch.
Normalerweise lief der immer so auf 850 U/Min wenn er warm war.

Jetzt dreht er ganz genau auf 1000. Nicht mehr und nicht weniger.

Der Verbrauch ist dadurch aber im Stand hört.
Statt 0,5l wie sonst zeigt er im Stand jetzt zwisch 0,8 und 1,0l an.

Was ich positiv bemerke ist, das er offenbar durch die höhere Drehzahl etwas schneller vom Fleck kommt... Aber ich weiß eben nicht, ob die erhöhung so normal ist und sein soll...

Was meint ihr?

Grüße,
Tom

01.01.2010, 02:52

Drosselklappe reinigen und eine Grundeinstellung durchführen lassen, dann sollte er wieder normal laufen.

..seb.. · 01.01.2010, 10:20

schau mal nach ob die deinen gaszug warum auch immer irgendwie nicht "ordnungsgemäß" verlegt haben.. hatte genau das gleiche als ich weihnachten von der bahn kam.. drehte zu hoch.. und was war.. die vom freundlichen hatten den gaszug falsch verlegt und zu gut gemeint mit strapse irgendwo festgezogen dass der einfach mal hängen blieb..

drosselklappe wäre sonst ne möglichkeit, welche aber nix mit deinem riemenwechsel zu tun hat..

CrusherDc · 05.01.2010, 10:12

Moin,

warum reklamierst Du es nicht einfach bei VW ? Die können zur Not nen Diagnosegerät anklemmen und wenn Du Vorort bist können Sie gleich gucken wo es ist, denn wenn es nachdem Wechsel erst zu dem Problem gekommen ist muß VW nachbessern.

Wobei natürlich die Frage im Raum steht ob die Steuerzeiten vorher korrekt waren Stichwort ZR Wechsel !

31.12.2009, 19:54	- 1
fly87 Gast Beiträge: n/a	Zahnriemen wechsel Motor dreht höher Hallo zusammen, gestern haben die Jungs von VW bei mir am 1,4er Zahnriemen, WaPu und versch. andere Riemen, Keil usw. getauscht. Der Motor läuft wirklich gut und bemerken tut man auch nicht wirklich was, bis auf eine Sache. Der Motor dreht im Stand zu hoch. Normalerweise lief der immer so auf 850 U/Min wenn er warm war. Jetzt dreht er ganz genau auf 1000. Nicht mehr und nicht weniger. Der Verbrauch ist dadurch aber im Stand hört. Statt 0,5l wie sonst zeigt er im Stand jetzt zwisch 0,8 und 1,0l an. Was ich positiv bemerke ist, das er offenbar durch die höhere Drehzahl etwas schneller vom Fleck kommt... Aber ich weiß eben nicht, ob die erhöhung so normal ist und sein soll... Was meint ihr? Grüße, Tom

01.01.2010, 02:52	- 2
MK4Driver Gast Beiträge: n/a	Drosselklappe reinigen und eine Grundeinstellung durchführen lassen, dann sollte er wieder normal laufen.

01.01.2010, 10:20	- 3
..seb.. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.08.2009 Golf 4 1,4 Comfortline Ort: Bocholt Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 268 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	schau mal nach ob die deinen gaszug warum auch immer irgendwie nicht "ordnungsgemäß" verlegt haben.. hatte genau das gleiche als ich weihnachten von der bahn kam.. drehte zu hoch.. und was war.. die vom freundlichen hatten den gaszug falsch verlegt und zu gut gemeint mit strapse irgendwo festgezogen dass der einfach mal hängen blieb.. drosselklappe wäre sonst ne möglichkeit, welche aber nix mit deinem riemenwechsel zu tun hat..

05.01.2010, 10:12	- 4
CrusherDc Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2009 Golf IV EZ 99 Ort: Rendsburg "bei Kiel" Verbrauch: Noch am Testen "akt. laut BC zu viel" Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Moin, warum reklamierst Du es nicht einfach bei VW ? Die können zur Not nen Diagnosegerät anklemmen und wenn Du Vorort bist können Sie gleich gucken wo es ist, denn wenn es nachdem Wechsel erst zu dem Problem gekommen ist muß VW nachbessern. Wobei natürlich die Frage im Raum steht ob die Steuerzeiten vorher korrekt waren Stichwort ZR Wechsel !

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