1.4er springt manchmal nicht richtig an

alleinherrscher · 02.01.2010, 15:40

Hi@all!

Ich habe bereits die Forensuche benutzt, aber keinen entsprechenden Eintrag gefunden.

Folgendes Problem: Mein Golf springt, wenn er kalt ist ganz normal an - jedes mal. Wenn ich dann ein paar Kilometer gefahren bin (z.B. heute zum Supermarkt) und der Motor noch nicht die volle Betriebstemperatur erreicht hat, dann der Motor ausgeschaltet wird und anschließend wieder gestartet wird (auch nach längerer Wartezeit von einer Stunde), springt der Motor nicht mehr an.

Der Anlasser und die Batterie scheinen vollkommen in ordnung zu sein.

Wenn ich dann beim Anlassen etwas Gas gebe, geht der Wagen wieder an - er bekommt also scheinbar zu wenig bzw. ein zu mageres bezingemisch, kann das sein?

Woran kann das liegen? Kann es evtl damit zusammenhängen, dass auch mein Kühlmitteltemperaturgeber defekt ist (im Tacho spingt die Kühlmitteltemerpatur ab und zu einfach von 90 grad auf null runter usw)... Benutzt die Elektronik zur Berechnung des Luft/Bezingemisches die Daten des Kühlmitteltemperaturgebers?

Viele Grüße und besten Dank,

Euer Michael

ColtTix · 02.01.2010, 15:43

Ja der Zusammenhang ist sehr wahrscheinlich! Motor bekommt dann zuviel oder zu wenig Sprit und springt deshalb schlecht an!

Erstmal neuen Doppeltemperaturgeber rein!

alleinherrscher · 02.01.2010, 15:54

Okay, danke! Ich werd Montag mal zu VW fahren und euch berichten ;-) Lohnt sich es, das teil selber einzubauen oder kann man das direkt machen lassen, wenn man den Geber eh bei vw kaufen muss?

ColtTix · 02.01.2010, 16:00

Je nach Geschick kann man das auch selbst. Der Fühler kostet ca. 25€ und mit Einbau kann man wohl so 50-80€ los sein!

02.01.2010, 15:40	- 1
alleinherrscher Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Golf 4 1.4 Ort: Aachen Verbrauch: Alle 50km muss ich anhalten und Spirt ablassen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 176 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	1.4er springt manchmal nicht richtig an Hi@all! Ich habe bereits die Forensuche benutzt, aber keinen entsprechenden Eintrag gefunden. Folgendes Problem: Mein Golf springt, wenn er kalt ist ganz normal an - jedes mal. Wenn ich dann ein paar Kilometer gefahren bin (z.B. heute zum Supermarkt) und der Motor noch nicht die volle Betriebstemperatur erreicht hat, dann der Motor ausgeschaltet wird und anschließend wieder gestartet wird (auch nach längerer Wartezeit von einer Stunde), springt der Motor nicht mehr an. Der Anlasser und die Batterie scheinen vollkommen in ordnung zu sein. Wenn ich dann beim Anlassen etwas Gas gebe, geht der Wagen wieder an - er bekommt also scheinbar zu wenig bzw. ein zu mageres bezingemisch, kann das sein? Woran kann das liegen? Kann es evtl damit zusammenhängen, dass auch mein Kühlmitteltemperaturgeber defekt ist (im Tacho spingt die Kühlmitteltemerpatur ab und zu einfach von 90 grad auf null runter usw)... Benutzt die Elektronik zur Berechnung des Luft/Bezingemisches die Daten des Kühlmitteltemperaturgebers? Viele Grüße und besten Dank, Euer Michael

02.01.2010, 15:43	- 2
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Ja der Zusammenhang ist sehr wahrscheinlich! Motor bekommt dann zuviel oder zu wenig Sprit und springt deshalb schlecht an! Erstmal neuen Doppeltemperaturgeber rein!

02.01.2010, 15:54	- 3
alleinherrscher Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2009 Golf 4 1.4 Ort: Aachen Verbrauch: Alle 50km muss ich anhalten und Spirt ablassen Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 176 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Okay, danke! Ich werd Montag mal zu VW fahren und euch berichten ;-) Lohnt sich es, das teil selber einzubauen oder kann man das direkt machen lassen, wenn man den Geber eh bei vw kaufen muss?

02.01.2010, 16:00	- 4
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Je nach Geschick kann man das auch selbst. Der Fühler kostet ca. 25€ und mit Einbau kann man wohl so 50-80€ los sein!

Werbung