1.4L - Vibrieren/Rödeln beim Beschleunigen

Dynamic´´ · 02.01.2010, 17:39

Hi Folks,

mein 1.4L (Baujahr 99) macht seit längerer Zeit seltsame Geräusche beim beschleuningen. Der Vibrierende/Rödelnde Ton tritt allerdings nur auf, wenn der Motor warm gefahren ist und meistens im Drehzalbreich um die 3000. Um das Problem genauer zu beschreiben, bin ich gerade ein paar Minuten gefahren und habe ein Video gemacht.

Hat einer eine Idee, woran es liegen könnte? Hat zwar keinen Einfluss auf die Fahreigenschaft, ist allerdings etwas störend.

Hier der Link zum Video: YouTube - VIDEO0025

Vielen Dank im Voraus

Dynamic´´ · 03.01.2010, 13:07

Ist keinem das Problem bekannt?

ericgeber · 11.03.2010, 12:21

HAAALLO!! ich habe das selbe problem auch, kann uns denn keiner helfen??^^

ich habe den 1,6er 16V 77kw 105 PS

immer bei 3000 umdrehungen kommt ein vibrieren vorn aus dem motorraum...

über und unter 3000 umdrehungen ist es weg...

hat denn keiner eine ahnung??

grüße eric

Christi88 · 11.03.2010, 13:08

könnten die zündkerzen, die drosselklappe oder die abgasrückführung sein. nacher kann ich mir mal das video ansehen

ericgeber · 21.03.2010, 00:13

hallo,

ein kumpel hat sich die sache mal angeguckt (hat das auto gefahren) und sagt dass das dynolager (oder so ähnlich) von der lichtmaschine kaputt ist.

aber nur lager wechseln is nicht weil die in der werkstatt immer die lichtmaschine mit wechseln und die kostet bestimmt nicht wenig.

aber genau dieses problem hat er auch gerade in seinen audi 80 ;-)

also ist das problem wohl bekannt schätz ich mal...

weis jemand was diese reperatur kostet oder hat jemand vll. erfahrungen in diesem bereich ?

für tipps wäre ich sehr dankbar

ericgeber · 21.03.2010, 00:15

sitzt das lager direkt in/an der lichtmaschine also brauch ich ,,nur" die lichtmaschine wechseln?

weil ja der user www.der-Bora.de eine lichtmaschine verkauft und dann würde die mich 110 euro kosten wenn sie voll funktionstüchtig ist;-)

bitte um hilfe!!!^^

alexr3 · 21.03.2010, 00:18

HAAAAAAAAAAAAAAAALT!

Das Problem ist seit der Produktion vom Golf IV schon bekannt. Das Prob. liegt an deinem Auspuff. Bei der Drehzahl von 3000 U/min beginnt dein Rohr beim Mittelschalldämpfer zu vibrieren. -> Diese Vibrationen übertragen sich dann in deinen Innenraum. Mein Golf fährt seit fast 10 Jahren damit rum und es stört mich net. Dein Video funst leider nicht mehr, somit kann ich nicht sagen ob es jetzt genau dein Prob ist. Bei VW gibt es eine Nachrüstlösung zu kaufen um das Schwingen zu verhindern.

Gruß Alex

ericgeber · 21.03.2010, 00:50

also ist das problem nicht schwerwiegend?

wenn man nicht weis woher es kommt geht man gern mal vom schlimmsten aus^^

was ist das genau für ein teil welches schwingungen am auspuff verhindert?

weist du wo ich das herbekomme außer natürlich beim freundlichen

danke für die hilfe!^^

grüße eric

ericgeber · 21.03.2010, 00:52

aber das vibrieren tritt bei mir zur zeit (meist in den unteren gängen) auch schon bei 2.000 umdrehungen auf.

ist halt ein komisches nebengeräusch ;-)

02.01.2010, 17:39	- 1
Dynamic´´ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2009 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Neuss NE-FE-** Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 119 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.4L - Vibrieren/Rödeln beim Beschleunigen Hi Folks, mein 1.4L (Baujahr 99) macht seit längerer Zeit seltsame Geräusche beim beschleuningen. Der Vibrierende/Rödelnde Ton tritt allerdings nur auf, wenn der Motor warm gefahren ist und meistens im Drehzalbreich um die 3000. Um das Problem genauer zu beschreiben, bin ich gerade ein paar Minuten gefahren und habe ein Video gemacht. Hat einer eine Idee, woran es liegen könnte? Hat zwar keinen Einfluss auf die Fahreigenschaft, ist allerdings etwas störend. Hier der Link zum Video: YouTube - VIDEO0025 Vielen Dank im Voraus

03.01.2010, 13:07	- 2
Dynamic´´ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2009 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Neuss NE-FE- Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 119 Themenstarter** Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ist keinem das Problem bekannt?

11.03.2010, 12:21	- 3
ericgeber Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 vw golf 4 Ort: Großbreitenbach IK-EG190 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	HAAALLO!! ich habe das selbe problem auch, kann uns denn keiner helfen??^^ ich habe den 1,6er 16V 77kw 105 PS immer bei 3000 umdrehungen kommt ein vibrieren vorn aus dem motorraum... über und unter 3000 umdrehungen ist es weg... hat denn keiner eine ahnung?? grüße eric

11.03.2010, 13:08	- 4
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	könnten die zündkerzen, die drosselklappe oder die abgasrückführung sein. nacher kann ich mir mal das video ansehen

21.03.2010, 00:13	- 5
ericgeber Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 vw golf 4 Ort: Großbreitenbach IK-EG190 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hallo, ein kumpel hat sich die sache mal angeguckt (hat das auto gefahren) und sagt dass das dynolager (oder so ähnlich) von der lichtmaschine kaputt ist. aber nur lager wechseln is nicht weil die in der werkstatt immer die lichtmaschine mit wechseln und die kostet bestimmt nicht wenig. aber genau dieses problem hat er auch gerade in seinen audi 80 ;-) also ist das problem wohl bekannt schätz ich mal... weis jemand was diese reperatur kostet oder hat jemand vll. erfahrungen in diesem bereich ? für tipps wäre ich sehr dankbar

21.03.2010, 00:15	- 6
ericgeber Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 vw golf 4 Ort: Großbreitenbach IK-EG190 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	sitzt das lager direkt in/an der lichtmaschine also brauch ich ,,nur" die lichtmaschine wechseln? weil ja der user www.der-Bora.de eine lichtmaschine verkauft und dann würde die mich 110 euro kosten wenn sie voll funktionstüchtig ist;-) bitte um hilfe!!!^^

21.03.2010, 00:18	- 7
alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 / Golf 6 R Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.997 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	HAAAAAAAAAAAAAAAALT! Das Problem ist seit der Produktion vom Golf IV schon bekannt. Das Prob. liegt an deinem Auspuff. Bei der Drehzahl von 3000 U/min beginnt dein Rohr beim Mittelschalldämpfer zu vibrieren. -> Diese Vibrationen übertragen sich dann in deinen Innenraum. Mein Golf fährt seit fast 10 Jahren damit rum und es stört mich net. Dein Video funst leider nicht mehr, somit kann ich nicht sagen ob es jetzt genau dein Prob ist. Bei VW gibt es eine Nachrüstlösung zu kaufen um das Schwingen zu verhindern. Gruß Alex

21.03.2010, 00:50	- 8
ericgeber Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 vw golf 4 Ort: Großbreitenbach IK-EG190 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also ist das problem nicht schwerwiegend? wenn man nicht weis woher es kommt geht man gern mal vom schlimmsten aus^^ was ist das genau für ein teil welches schwingungen am auspuff verhindert? weist du wo ich das herbekomme außer natürlich beim freundlichen danke für die hilfe!^^ grüße eric

21.03.2010, 00:52	- 9
ericgeber Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 vw golf 4 Ort: Großbreitenbach IK-EG190 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 95 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	aber das vibrieren tritt bei mir zur zeit (meist in den unteren gängen) auch schon bei 2.000 umdrehungen auf. ist halt ein komisches nebengeräusch ;-)

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