Metalisches klackern bei schlechten Straßenverhältnissen?

Slacker · 25.01.2010, 13:23

Hallo zusammen!!! also es geht um folgendes problem ich höre immer so ein Metalisches klackern wenn ich über z.B. Reparaturstreifen auf der straße fahre oder permanent wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre, dom Gummis und lager sind neu... ich bin echt am verzweifeln

Und ich hasse es über alles wenn etwas klackert...

silberperl · 25.01.2010, 13:31

die abgasanlage vllt.???

P4ulY · 25.01.2010, 13:55

Ja, schau mal ob se richtig eingehängt ist!

Slacker · 26.01.2010, 08:25

Ja hängt richtig

KevinR. · 26.01.2010, 11:26

Was für ein Fahrwerk ist verbaut?

Blablub · 26.01.2010, 11:28

koppelstangen denfekt??

querlenkerlager, stabilager

LP GTI · 26.01.2010, 11:31

Ich würde wetten das sind die Querlenker Lager-Gummis!!!
Hatte das problem auch, Eben die neuen Eingepresst und alles ist wieder gut

Blablub · 26.01.2010, 11:32

Zitat:

Zitat von LP GTI

Ich würde wetten das sind die Querlenker Lager-Gummis!!!
Hatte das problem auch, Eben die neuen Eingepresst und alles ist wieder gut

joa war bei mir auch so.. aber koppelstangen hab ich noch net erneuert udn die schlägt ab und zu auch so komisch..

LP GTI · 26.01.2010, 11:37

Aber wenn die Koppelstangen Klackern muss es schon ganz übel sein, immerhin sind die ja doppelt Gummigelagert

Blablub · 26.01.2010, 12:07

naja was heißt klackern. sie schlagen halt ab und zu mal .. also net am laufenden band.. naja nächste woche werd ich sie mal bestellen... is halt kacke .. weil ich die bei fk kaufen muss weil die ori zu lang sind .

Slacker · 26.01.2010, 13:04

Wie Prüfe ich das am besten mit den Querlenker Lager-Gummis?
Die Stabi gummis sind neu wegen R Stabi...
Fahrwerk ist Gewinde Supersport...

LP GTI · 26.01.2010, 13:15

Einfach mit dem Wagenheber normal aufbocken, und den Querlenker mit etwas kraft nach vorne und hinten bewegen, wenn der sich bewegt sind die Lager im Argen.
Das sieht man aber auch schon wenn man sich die Lager anschaut, wenn die leicht Rissig sind auf jeden fall tauschen!
Die Lager sitzen in richtung Tür, da ist der Querlenker nur mit einer Schraube Fixiert, und um der Schraube herum sitzt das Lager, siehste dann schon

edit: Aber vorsicht das dir der Wagen dabei nicht vom Heber fällt!

BB-233 · 26.01.2010, 13:17

auch hier hab ich threadtitel geändert, so kann man was damit anfangen!

Slacker · 26.01.2010, 13:24

Danke der fällt schon nicht

der hängt auf der bühne wegen Getriebeschaden...

Supremer · 26.01.2010, 13:44

genau die gleichen Geräusche habe ich auch...aber bei mir sind so ziemlich alle lager neu und alles was klappern könnte am fahrwerk.
ich tippe mal aufs hitzeschutzblech bei mir. ist natürlich im stand schwer auszumachen wo es denn nun klappert.

Slacker · 26.01.2010, 14:18

ne also hitzeschutzblech wird das bei mir nicht sein da es auf jedenfall etwas schweres ist was da klackert...

MTX-Boy · 26.01.2010, 14:36

also ich hab derzeit das problem das bei kleinen bodenwellen ein klappern kommt bei großeren wieder nicht
klingt mit so als wenns von vorn links kommt aber wenn man mitläuft und mal nen bisschen am motorgas spielt eher mittig

hab die vermutung das es die pendelstütze also getriebelager/motorlager ist was sagt ihr dazu könnt bei ihm ja auch zutreffen
mfg chris

Supremer · 26.01.2010, 14:56

bei mir klingt es eigentlich auch etwas schwerer aber halt als ob nen stück blech oder metall auf was rausschlägt. habe ich auch bei geringen geschwindigkeiten und teileweise beim schalten in den 2. gang untertourig. kommt auch von vorne links. aber was soll das sein? pendelstütze macht eigentlich keine geräusche wenn die lose ist.

LP GTI · 26.01.2010, 15:24

Glaubt mir, macht die Querlenkerlager neu!
Das wirkt Wunder

KevinR. · 26.01.2010, 15:27

Beim Gewinde vermute ich eher ne lose Dämpferpatrone im Stoßdämpfergehäuse, hatte ich sowohl beim Raceland als auch beim Highsport, bleibt bei der duseligen Baugröße auch kaum aus.

Bock die Kiste mal beidseitig hoch und reiß das Rad mit Gewalt in alle Richtungen, das darf keine metallischen Geräusche erzeugen.

25.01.2010, 13:23	- 1
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Metalisches klackern bei schlechten Straßenverhältnissen? Hallo zusammen!!! also es geht um folgendes problem ich höre immer so ein Metalisches klackern wenn ich über z.B. Reparaturstreifen auf der straße fahre oder permanent wenn ich über Kopfsteinpflaster fahre, dom Gummis und lager sind neu... ich bin echt am verzweifeln Und ich hasse es über alles wenn etwas klackert... Geändert von BB-233 (26.01.2010 um 13:17 Uhr)

26.01.2010, 11:28	- 6
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	koppelstangen denfekt?? querlenkerlager, stabilager Geändert von Blablub (26.01.2010 um 11:30 Uhr)

26.01.2010, 13:04	- 11
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Wie Prüfe ich das am besten mit den Querlenker Lager-Gummis? Die Stabi gummis sind neu wegen R Stabi... Fahrwerk ist Gewinde Supersport... Geändert von Slacker (26.01.2010 um 13:08 Uhr)

26.01.2010, 13:15	- 12
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Einfach mit dem Wagenheber normal aufbocken, und den Querlenker mit etwas kraft nach vorne und hinten bewegen, wenn der sich bewegt sind die Lager im Argen. Das sieht man aber auch schon wenn man sich die Lager anschaut, wenn die leicht Rissig sind auf jeden fall tauschen! Die Lager sitzen in richtung Tür, da ist der Querlenker nur mit einer Schraube Fixiert, und um der Schraube herum sitzt das Lager, siehste dann schon edit: Aber vorsicht das dir der Wagen dabei nicht vom Heber fällt! Geändert von LP GTI (26.01.2010 um 13:17 Uhr)

25.01.2010, 13:31	- 2
silberperl Brandneuer Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 die Alte fährt mich rum Ort: Mitte des Universums TS-Leck mich am A**** Verbrauch: nix mehr!!Hat sich Ausgesoffen!! Beiträge: 1.208 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 3 Danke für 1 Beitrag	die abgasanlage vllt.???

25.01.2010, 13:55	- 3
P4ulY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 A3 1.9 TDI Ort: Augsburg Verbrauch: 5.6 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ja, schau mal ob se richtig eingehängt ist!

26.01.2010, 08:25	- 4
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Ja hängt richtig

26.01.2010, 11:26	- 5
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Was für ein Fahrwerk ist verbaut?

26.01.2010, 11:31	- 7
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ich würde wetten das sind die Querlenker Lager-Gummis!!! Hatte das problem auch, Eben die neuen Eingepresst und alles ist wieder gut

26.01.2010, 11:37	- 9
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Aber wenn die Koppelstangen Klackern muss es schon ganz übel sein, immerhin sind die ja doppelt Gummigelagert

26.01.2010, 12:07	- 10
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	naja was heißt klackern. sie schlagen halt ab und zu mal .. also net am laufenden band.. naja nächste woche werd ich sie mal bestellen... is halt kacke .. weil ich die bei fk kaufen muss weil die ori zu lang sind .

26.01.2010, 13:17	- 13
BB-233 Gesperrt Registriert seit: 16.05.2007 Beiträge: 6.719 Abgegebene Danke: 85 Erhielt 90 Danke für 72 Beiträge	auch hier hab ich threadtitel geändert, so kann man was damit anfangen!

26.01.2010, 13:24	- 14
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Danke der fällt schon nicht der hängt auf der bühne wegen Getriebeschaden...

26.01.2010, 13:44	- 15
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	genau die gleichen Geräusche habe ich auch...aber bei mir sind so ziemlich alle lager neu und alles was klappern könnte am fahrwerk. ich tippe mal aufs hitzeschutzblech bei mir. ist natürlich im stand schwer auszumachen wo es denn nun klappert.

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26.01.2010, 14:18	- 16
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	ne also hitzeschutzblech wird das bei mir nicht sein da es auf jedenfall etwas schweres ist was da klackert...

26.01.2010, 14:36	- 17
MTX-Boy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Golf IV Edition (White HaWk) Ort: Berlin B:VW 2996 Verbrauch: min 6 max 10 Liter Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.031 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich hab derzeit das problem das bei kleinen bodenwellen ein klappern kommt bei großeren wieder nicht klingt mit so als wenns von vorn links kommt aber wenn man mitläuft und mal nen bisschen am motorgas spielt eher mittig hab die vermutung das es die pendelstütze also getriebelager/motorlager ist was sagt ihr dazu könnt bei ihm ja auch zutreffen mfg chris

26.01.2010, 14:56	- 18
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	bei mir klingt es eigentlich auch etwas schwerer aber halt als ob nen stück blech oder metall auf was rausschlägt. habe ich auch bei geringen geschwindigkeiten und teileweise beim schalten in den 2. gang untertourig. kommt auch von vorne links. aber was soll das sein? pendelstütze macht eigentlich keine geräusche wenn die lose ist.

26.01.2010, 15:24	- 19
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Glaubt mir, macht die Querlenkerlager neu! Das wirkt Wunder

26.01.2010, 15:27	- 20
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Beim Gewinde vermute ich eher ne lose Dämpferpatrone im Stoßdämpfergehäuse, hatte ich sowohl beim Raceland als auch beim Highsport, bleibt bei der duseligen Baugröße auch kaum aus. Bock die Kiste mal beidseitig hoch und reiß das Rad mit Gewalt in alle Richtungen, das darf keine metallischen Geräusche erzeugen.