1.4er Motor wie ein Traktor (mit Soundfile)

Stryder · 29.01.2010, 17:55

Mein Motor macht seit kurzem immer mal wieder komische geräusche.
Er hört sich dann an wie ein Traktor.

Mit der Drehzahl steigt auch das Klackern an. Manchmal ist es dann aber auch wieder weg.

Woran kann das liegen? Hab schon einiges gelesen. Manchmal heißt es das wäre normal.

Hier der Link zum Video auf Youtube:
YouTube - Golf 4 Motor klackern

Würde das gerne reparieren können.

Greek · 29.01.2010, 17:59

Hört sich wie ne aktive nähmaschiene an, habs auch dachte wär normal

Stryder · 29.01.2010, 18:00

Zitat:

Zitat von Greek

Hört sich wie ne aktive nähmaschiene an, habs auch dachte wär normal

Ja das komische ist das es manchmal nicht da ist und sich alles normal anhört. Wenn das Geräusch da ist, ist es so laut das man es auch im Auto während der Fahrt deutlich hören kann.

Greek · 29.01.2010, 18:02

jop is genau so bei mir

Schmarsi · 29.01.2010, 18:19

:O Was habt ihr alles für Kisten? Also ich hab das nich.. :O

Stryder · 29.01.2010, 19:11

Ich sag ja... jetzt ist nur noch die Frage: Woran liegts und was kann man dagegen tun.
Ich hab das ja bis vor kurzem auch nicht gehabt. Deswegen glaub ich auch nicht das das normal ist.

papakevin79 · 29.01.2010, 19:19

kolbenkipper zu 70% oder nen hydro

Stryder · 29.01.2010, 19:42

Ich hab grad nochmal nen bisschen gelesen. Laut Recherche kann es kein Kolbenkipper sein, weil er dann schon nach wenigen Kilometern total kaputt gewesen wäre.
Ich fahre aber schon ein paar Wochen so rum. Ab und zu is das Geräusch eben da und manchmal auch nicht.

Andre8 · 29.01.2010, 19:48

Mit nem Kolbenkipper kann man Zigtausend Kilometer fahren.

VWroma · 29.01.2010, 19:50

desto mehr du so rumfährst desto öfters wird das vorkommen!Was hat der Bock runter ??Habe bei mir vor 4 monaten meine Kolbenringe ausgewechselt und das ganze programm halt ,meiner war bei 159... fällig.Ist aber teuer sone reparatur

VWroma · 29.01.2010, 19:54

Zitat:

Zitat von Andre8

Mit nem Kolbenkipper kann man Zigtausend Kilometer fahren.

kan man natürlich !nur irg wan ist die laufbuchse so ausgenudelt das kompression flöten, geht oder ?

Wie siehts mit dein ölverbrauch aus ??

Stryder · 29.01.2010, 19:55

Ich hab jetzt 154.000 runter.
Was hast du denn dafür bezahlt?

Ölverbrauch eigentlich gar nix... Der ist noch immer im grünen Bereich obwohl bald schon wieder Ölwechsel ansteht. Ich hab jetzt schon überlegt trotzdem mal was nachzukippen. oO

Christi88 · 29.01.2010, 19:58

hydro könnte as auch sein, aber das hört sich echt böse an. frisst er viel öl?

Stryder · 29.01.2010, 20:00

Zitat:

Zitat von Christi88

hydro könnte as auch sein, aber das hört sich echt böse an. frisst er viel öl?

Siehe Beitrag oben drüber... noch nix nachgeschüttet, weil er immer im grünen Bereich ist. Irgendwie schon ungewöhnlich für nen 1.4er mit der Laufleistung.

VWroma · 29.01.2010, 20:03

Ich hatte alles selbst gemacht !Aber alleine für die teile hatte ich so ca 500 € bezahlt beim ersatzteilezulieferer mit 40% rabatt.
Aber ist eine frage der zeit bis er dir zum ölbrenner wird

Greek · 29.01.2010, 20:11

Zitat:

Zitat von Schmarsi

:O Was habt ihr alles für Kisten? Also ich hab das nich.. :O

kann ja nich jeder soviel glück haben wie du und nen neuen motor bekommen

Andre8 · 29.01.2010, 20:11

Zitat:

Zitat von VWroma

kan man natürlich !nur irg wan ist die laufbuchse so ausgenudelt das kompression flöten, geht oder ?

Wie siehts mit dein ölverbrauch aus ??

Das ist ja ein fließender Prozess, wird halt immer lauter. Also ich würde mal sagen bewusst bin ich mind. 50000 km damit gefahren. Ich musste so circa alle 3000-4000 einen Liter Öl nachkippen. Jetzt hat er neue Hydrostößel und Kolben, braucht kein Öl mehr und schnurrt wieder. Als es gemacht wurde hatte der Motor angeblich auf zwei Zylindern weniger Kompression. Aber die Fahr"leistungen" waren nicht schlechter als beim Kauf mit 50000 km.

Stryder · 29.01.2010, 20:13

Hast du das ganze bei VW machen lassen?
Was hast du dafür bezahlt?

VWroma · 29.01.2010, 20:22

Also in einer freien Werkstatt wird das so ca. um 2 tauis kosten

Stryder · 29.01.2010, 20:27

Falls es was hilft: Fehler vom Motorsteuergerät hab ich schon ausgelesen. Da waren aber keine drin.
Wird sowas normalerweise angezeigt? Wohl eher nicht oder?

29.01.2010, 17:55	- 1
Stryder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2008 Golf IV Verbrauch: ~9l kombiniert Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 806 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	1.4er Motor wie ein Traktor (mit Soundfile) Mein Motor macht seit kurzem immer mal wieder komische geräusche. Er hört sich dann an wie ein Traktor. Mit der Drehzahl steigt auch das Klackern an. Manchmal ist es dann aber auch wieder weg. Woran kann das liegen? Hab schon einiges gelesen. Manchmal heißt es das wäre normal. Hier der Link zum Video auf Youtube: YouTube - Golf 4 Motor klackern Würde das gerne reparieren können.

29.01.2010, 17:59	- 2
Greek Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.09.2009 Ort: Schleswig Holstein Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.858 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 114 Danke für 79 Beiträge	Hört sich wie ne aktive nähmaschiene an, habs auch dachte wär normal

29.01.2010, 18:02	- 4
Greek Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.09.2009 Ort: Schleswig Holstein Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.858 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 114 Danke für 79 Beiträge	jop is genau so bei mir

29.01.2010, 18:19	- 5
Schmarsi schwarzer Golfer Registriert seit: 13.03.2008 Golf 4 Ort: Raum Flensburg Verbrauch: ~9 Liter Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 3.406 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 32 Danke für 26 Beiträge	:O Was habt ihr alles für Kisten? Also ich hab das nich.. :O

29.01.2010, 19:11	- 6
Stryder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2008 Golf IV Verbrauch: ~9l kombiniert Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 806 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Ich sag ja... jetzt ist nur noch die Frage: Woran liegts und was kann man dagegen tun. Ich hab das ja bis vor kurzem auch nicht gehabt. Deswegen glaub ich auch nicht das das normal ist.

29.01.2010, 19:19	- 7
papakevin79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.04.2009 Golf 4 GTI Audi S3 Ort: Neckarsteinach HP-KR **** Verbrauch: ab 8 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 628 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	kolbenkipper zu 70% oder nen hydro

29.01.2010, 19:42	- 8
Stryder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2008 Golf IV Verbrauch: ~9l kombiniert Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 806 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Ich hab grad nochmal nen bisschen gelesen. Laut Recherche kann es kein Kolbenkipper sein, weil er dann schon nach wenigen Kilometern total kaputt gewesen wäre. Ich fahre aber schon ein paar Wochen so rum. Ab und zu is das Geräusch eben da und manchmal auch nicht.

29.01.2010, 19:48	- 9
Andre8 Benutzer Registriert seit: 29.03.2008 Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mit nem Kolbenkipper kann man Zigtausend Kilometer fahren.

29.01.2010, 19:50	- 10
VWroma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2009 GolfIV Ort: Hamm Verbrauch: Jo hat er Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 175 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	desto mehr du so rumfährst desto öfters wird das vorkommen!Was hat der Bock runter ??Habe bei mir vor 4 monaten meine Kolbenringe ausgewechselt und das ganze programm halt ,meiner war bei 159... fällig.Ist aber teuer sone reparatur

29.01.2010, 19:55	- 12
Stryder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2008 Golf IV Verbrauch: ~9l kombiniert Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 806 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Ich hab jetzt 154.000 runter. Was hast du denn dafür bezahlt? Ölverbrauch eigentlich gar nix... Der ist noch immer im grünen Bereich obwohl bald schon wieder Ölwechsel ansteht. Ich hab jetzt schon überlegt trotzdem mal was nachzukippen. oO

29.01.2010, 19:58	- 13
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	hydro könnte as auch sein, aber das hört sich echt böse an. frisst er viel öl?

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29.01.2010, 20:03	- 15
VWroma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2009 GolfIV Ort: Hamm Verbrauch: Jo hat er Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 175 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hatte alles selbst gemacht !Aber alleine für die teile hatte ich so ca 500 € bezahlt beim ersatzteilezulieferer mit 40% rabatt. Aber ist eine frage der zeit bis er dir zum ölbrenner wird

29.01.2010, 20:13	- 18
Stryder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2008 Golf IV Verbrauch: ~9l kombiniert Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 806 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Hast du das ganze bei VW machen lassen? Was hast du dafür bezahlt?

29.01.2010, 20:22	- 19
VWroma Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2009 GolfIV Ort: Hamm Verbrauch: Jo hat er Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 175 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also in einer freien Werkstatt wird das so ca. um 2 tauis kosten

29.01.2010, 20:27	- 20
Stryder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2008 Golf IV Verbrauch: ~9l kombiniert Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 806 Themenstarter Abgegebene Danke: 8 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Falls es was hilft: Fehler vom Motorsteuergerät hab ich schon ausgelesen. Da waren aber keine drin. Wird sowas normalerweise angezeigt? Wohl eher nicht oder?