TomS

Hallo Golf4.de,
ich habe folgendes Problem und zwar dreht mein Motor zeitweise nicht höher als 5100 Umdrehungen / min, ergo nur 170km/h.
Gleichzeigt hatte er starke Leerlaufdrehzahlschwankungen, welche ich durch reinigen der Drosselklappe behoben habe und diese sich nun bei 950 Umdrehungen / min eingependelt hat.

Leider habe ich in der Forensuche nichts gefunden und bei google auch nicht, deswegen frage ich hier und hoffe, dass ihr mir helfen könnt.


Gruß und Danke,
Tom

ColtTix

der "5100 1/min Begrenzer" entsteht oft durch eine beim Zahnriemenwechsel falschherum gespannte Spannrolle und dadurch resultierend leicht verstellte Steuerzeiten... ist der in letzter Zeit gewechselt worden und vllt. von einer freien Werkstatt oder nem Kumpel der nicht genau aufgepasst hat?!

PS: Problembeschreibung passt jetzt pauschal erstmal nur beim 1.6er 8V weil dort als Besonderheit die Spannrolle linksherum gedreht wird um zu spannen wird!

TomS

Habe jetzt 110000 km runter und Zahnriemen steht demnächst bei 120000km an.
Ist jetzt auch nicht dauerthaft das Problem, sondern nur wenn der Golf keine Lust hat.

ColtTix

hast du mal versuche dann ohne eingelegten Gang oder mit getretener Kupplung die eigentliche Abregeldrehzahl zu erreichen oder schafft er es auch dann nicht?

TomS

Also im Leerlauf geht er zwischen 5200-5500 U/min in den "Begrenzer".

TomS

Weiß sonst niemand was dazu ?

Gruß

TomS

Ich brauche Hilfe

TomS

Push

TomS

Hallo,
habe jetzt mal meinen Fehlerspeicher auslesen lassen, folgende Fehler stehen drinne:
- Luftmassenmesser (520)
- Hallgeber (515)
- Aktivkohlefilter Ventil 1 (1247)

Wie sollte ich nun am besten vorgehen ?

Gruß

TimHartung

Fehlercode: 515
Text: Hallgeber G40 Kein Signal

Mögliche Ursachen:
G40 defekt
Geber falsch oder nicht richtig befestigt
Spaltmaß zwischen Geber und Nockenwellenrad nicht i.O.
Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß nach Masse

Text: Signal außerhalb der Toleranz

Mögliche Ursachen.
Nabe mit Geberrad an Nockenwelle verdreht, lose