Kreuzschlitz im Motorraum versenkt

Hd-Vr6 · 09.02.2010, 17:33

Aufgrund der tollen Werkzeuge die ich nur zuhand hatte, habe ich beim LMM wechsel so einen Kreuzschlitzaufsatz im Motorraum versenkt.

http://www.golf4.de/attachment.php?a...1&d=1265729539

muss ich mir da irgendwie sorgen machen? hab schon alles abgesucht auch die stelle unterm auto nix gefunden...

Golf 4 .:R32 · 09.02.2010, 17:40

Das nennt man Bit!
Aber wenn es nicht gerade in dein Ansaugtrakt gefallen ist dann macht dies nichts.
(gebe trotzdem keine Gewähr drauf)
Warum arbeitest du nicht mit gescheitem Werkzeug ? ein Keurzschlitzschraubendreher ist doch viel angenehmer!

Hd-Vr6 · 09.02.2010, 17:42

ne, in den ansaugtrankt ist das nicht gefallen...
ich hab nur das werkzeug von meinen eltern, weil ich selten schraube, und die haben das wohl aus dem baumarkt, sollte mir mal was ordentliches von hazet zulegen...
naja wird schon nix schlimmes passieren...

samson · 09.02.2010, 17:43

Zitat:

Zitat von Golf 4 .:R32

Warum arbeitest du nicht mit gescheitem Werkzeug ? ein Keurzschlitzschraubendreher ist doch viel angenehmer!

Nachher ist man immer schlauer

Seany · 09.02.2010, 17:47

ist bei dem polo meiner schwester auch mal passiert - da fährt die heut immernoch mit rum

Babbel · 09.02.2010, 17:53

Zitat:

Zitat von Hd-Vr6

Aufgrund der tollen Werkzeuge die ich nur zuhand hatte, habe ich beim LMM wechsel so einen Kreuzschlitzaufsatz im Motorraum versenkt.

http://www.golf4.de/attachment.php?a...1&d=1265729539

muss ich mir da irgendwie sorgen machen? hab schon alles abgesucht auch die stelle unterm auto nix gefunden...

Im Normalfall sollte der dort nichts schlimmes anstellen können.
Liegt wahrscheinlich unterm Luftfilterkasten oder unten auf der Motorpappe.
Entweder man findet ihn irgendwann wieder oder es bleibt eines von vielen Werkzeugen die im Auto verschwinden

Matze-27570 · 10.02.2010, 11:57

Nimm 'nen Magneten und bind' 'nen Faden daran... Wackel solange im Motorraum damit 'rum bis es "klack" macht

vllt. findest du ja auch noch mehr

Aber so haben wir mal den Schlüssel vom Firmenwagen wiedergefunden nachdem der in einen Schacht gefallen war :P

Sheepy · 10.02.2010, 12:04

Eine Runde nordschleife mit Gewindefahrwerk und es ist weg.

In meinem Motorraum ist auch irgendwann mal nen Temperatursensor abhanden gekommen. Hat auch nicht gestört

Matze-27570 · 10.02.2010, 12:06

Joa aber der Bit ist ja im Normalfall aus Metall, und da ist das Suchen mit Magnet spritsparender 'ne Runde auf der Nordschleife

Sheepy · 10.02.2010, 12:11

Zitat:

Zitat von Matze-27570

Joa aber der Bit ist ja im Normalfall aus Metall, und da ist das Suchen mit Magnet spritsparender 'ne Runde auf der Nordschleife

Dafür ist das Entfernen mit Magnet ne scheiß Fummelarbeit und macht nicht annähernd so viel spaß wie ne Runde auffer Nordschleife

mikmichi · 10.02.2010, 12:22

Da der V6 nen riesen Unterbodenschutz hat, wird der Bit wahrscheinlich da drauf gelandet sein. Also egal, da das Ding dann eh irgendwann rausfällt, oder es bleibt da eben liegen

09.02.2010, 17:40	- 2
Golf 4 .:R32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2008 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das nennt man Bit! Aber wenn es nicht gerade in dein Ansaugtrakt gefallen ist dann macht dies nichts. (gebe trotzdem keine Gewähr drauf) Warum arbeitest du nicht mit gescheitem Werkzeug ? ein Keurzschlitzschraubendreher ist doch viel angenehmer!

09.02.2010, 17:42	- 3
Hd-Vr6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.09.2008 Golf IV V6 4motion Verbrauch: 10L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.289 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 31 Danke für 15 Beiträge	ne, in den ansaugtrankt ist das nicht gefallen... ich hab nur das werkzeug von meinen eltern, weil ich selten schraube, und die haben das wohl aus dem baumarkt, sollte mir mal was ordentliches von hazet zulegen... naja wird schon nix schlimmes passieren...

09.02.2010, 17:47	- 5
Seany Neuer Benutzer Registriert seit: 08.03.2009 Ort: Heinsberg Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist bei dem polo meiner schwester auch mal passiert - da fährt die heut immernoch mit rum

10.02.2010, 11:57	- 7
Matze-27570 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.01.2010 VW Golf 4 Ort: Bremerhaven Verbrauch: ca. 10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 115 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nimm 'nen Magneten und bind' 'nen Faden daran... Wackel solange im Motorraum damit 'rum bis es "klack" macht vllt. findest du ja auch noch mehr Aber so haben wir mal den Schlüssel vom Firmenwagen wiedergefunden nachdem der in einen Schacht gefallen war :P

10.02.2010, 12:04	- 8
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.990 Abgegebene Danke: 927 Erhielt 688 Danke für 496 Beiträge	Eine Runde nordschleife mit Gewindefahrwerk und es ist weg. In meinem Motorraum ist auch irgendwann mal nen Temperatursensor abhanden gekommen. Hat auch nicht gestört

10.02.2010, 12:06	- 9
Matze-27570 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.01.2010 VW Golf 4 Ort: Bremerhaven Verbrauch: ca. 10l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 115 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Joa aber der Bit ist ja im Normalfall aus Metall, und da ist das Suchen mit Magnet spritsparender 'ne Runde auf der Nordschleife

10.02.2010, 12:22	- 11
mikmichi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2008 VW Passat CC V6 Facelift Ort: Nürnberg Verbrauch: einiges ;-) Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.708 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 77 Danke für 66 Beiträge	Da der V6 nen riesen Unterbodenschutz hat, wird der Bit wahrscheinlich da drauf gelandet sein. Also egal, da das Ding dann eh irgendwann rausfällt, oder es bleibt da eben liegen

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