Bad1

hallo noch mal, ich weiß jetzt das es nicht das radlager ist !!

Aber das problem besteht immer noch, unzwahr wenn ich einen gang drin habe und den wagen beschleunige fängt das fahrzeug an zu ruckeln, und das häftig aber wenn ich den gang raus nehme und das fahrzeug rollen lasse habe ich keine probleme??? Nun das große frage zeichen

cAmpA!N.rU

sowas habe ich morgens beim "kalt" start, aber nur sehr leicht! aber genau das selbe phänomän!

denke aber eher das es aus richtung getriebe oder so kommt???!!!

Bad1

meinst du habe eben die felgen ab gemacht und mal geschaut, auf der linken seite hab ich nämlich ein problem, weiß net wie die stange heist die ist da wo das radlager anfängt und dann richtung in etwas geschlossenes geht, und wo ich das rad hin und her gedreht habe hat sich diese stange nicht gleichmäßig gedreht sondern total eirig also unsymetrisch
hoffe nur net das das getriebe im arsch ist kann mir kein neues leisten
verdammt

tdiboy

du meinst aber nicht die achsantriebswelle????das ist diese mit den zwei gummimanschetten an den enden.
denn wenn die mal stark eiert, dann würd ich mir aber heftig sorgen machen.
dann könnte nämlich was mit dem achsantrieb nicht i.o. sein.

Bad1

ne oder genau das teil mein ich, dass eiert voll!!! keine ahnung wie das passiert ist ist von einer sekunde auf die nächste gekommen, scheisse mir kommt es so vor wenn ich gas gebe das das ganze auto bebt und wenn ich den gang raus nehme und rolle passiert nix

tdiboy

würd das mal einer vw werkstatt zeigen.
is nämlich nich wirklich gut wenn das wirklich eiert.

Bad1

ja will ich gerne aber die werkstatt hier bei uns ist echt scheisse und teuer, haben echt keine ahnung von dem was sie machen!!! und die nächste vw werks. ist 20km weiter weg!!! aber genau kann mir keiner sagen was das ist was!! naja ich werd euch dann mal darüber informieren was sache ist hier schon mal anke: anke: anke:

Dieselbrenner

Wenn Du so weiter fähst brauchst Du nicht nur ein neues Getriebe.
Alle Lager ,Gelenke werden durch das Gerüttel in Mitleidenschaft gezogen.
Lass mal danach schauen.Dringend.

muko

wenn es an der antriebswelle liegt wieso sollte es denn ohne gang nicht ruckeln da dreht sie doch genau so mit und hat diese unwucht die schwingungen müssten denn genauso zu spühren sein oder ist da jemand anderer meinung er hat ja wohl auch das rad gedreht als kein gang drinne war und die welle hat seiner meinung nach geeiert keine ahnung was das ist aber das muss tiefgründiger sein als ne welle man müsste es mal sehen so kann ich da jetzt nichts sagen

Bad1

also ich habe das rad mit eingelegtem gang gedreht und habe gesehen wie das gelenk das nicht am rad liegt sondern zum getriebe oder so geht lief total eirig!! und ich habe es paar mal versucht also den gang raus genommen und einfach mal rollen lassen da war nix, aber sobald ich den gang drin hatte und beschleunigt habe hat es angefangen, ich werde nächste woche mal in die werkstatt fahren der wagen steht schon seit ner woche nur rum fahre den ja net ist mir zu gefährlich will nicht noch mehr kaputt machen als schon ist danke

Bastel

hab genau das gleiche prob nur schlimmer wenn ich zwischen 140 und 160 fahre wackelt allesdas fühlt sich an als wenn einer die dei achse weg reißt und im innen raum klappert alles und wackelt


werde heute noch zu vw fahren da ich erst gestern aus dem urlaub kam

Bad1

hey wäre net wenn du mir dann mal sagst was es war, weil ich erst am montag nen termin habe??? Weil so ne antriebswelle kostet schon mit einbau 500euro plus minus

Bastel

ich fahr auch erst montag hin keine zeit gehabt und die hatten kein termin frei

Bad1

ja scheisse bei mir auch, naja dann tauschen wir die erkenntnisse mal aus!!! ist echt scheisse, macht das deiner auch auf der linken seite und beim beschleunigen??? dachte erst es liegt auf der rechten seite bis ich meine räder mal runter genommen habe und die antriebswelle kontrolliert habe, keine scheiss werkstatt ist mal drauf gekommen das nach zu sehen!!! voll deppen
jetzt geh ich zu nem kollegen der mehr ahnung davon hat, versuch dann das teil gebr. zu besorgen und er machts mir rein dann mal viel glück und das es net so teuer wird

Bastel

ja das hoff ich auch wenn dass das sein sollte werd ich erst mal wieder arm sein naja was tut man nicht für seinen golf .


werd montag bei vw fragen wie teuer das is wenns mehr als 500 kostst hol ich mir den neuen pßolo gti mit 180 pferdchen wollt sowieso nen neues auto und der golf wird auch nich mehr jünger





ps: werd dir montag genau sagen was es ist

Bad1

naja ich häng an meinem deshalb werde ich versuchen das teil gebr. zu kaufen oder halt im netz stöbern bis ich was günstiges habe einbauen kann das nen kumpel für wenig geld würd ich an deiner stelle auch machen, aber der neue gti polo sieht auch richtig gut aus wobei der golf 5 gti natürlich noch besser aussieht hehe

tdiboy

und der 6-er erst.
wird dann wohl auch mein nächster golf werden.

Bad1

so also ich habe mir eine neue gebrauchte antriebswelle gekauft 115euro, und etwa 50 euro einbau, also falls du in der nähe nen autoverwerter hast frag mal nach bin zwar 70km gefahren um das teil zu holen aber immer noch besser 400-500euro für nen neuen auszug eben hehe, weißt du jetzt was genau du hast

Bastel

ja war heute vw der meinte beide antriebswellen sind kaputt eine welle kostet 400 euro ich glab die spinne ohne ein bau


in einer woche wird entschieden ob er weg kommt