Kaufempfehlung für Kupplungssatz

[brate1]

Hy .

Bei meinem 4 Golf 1.9 TDI 74 kw ATD Baujahr 2001 , hat jetzt ca 155.000km gelaufen und die Kupplung rutscht .
Also wen ich mal beschleunigen will und mehr auf das Gas Pedal drücke dan geht die Drehzahl hoch aber er beschleunigt dan nicht mehr wirklich wie es soll .
Was ich noch bemerkt habe ist das es beim Nehmerzylinder wo die Leitung angeschlossen ist einiges an Flüssigkeit zu sehen ist .
Hab Bremsflüssigkeit stand kontrolliert und der ist OK.

Jetzt meine frage was soll ich alles austauschen lassen ?

Kupplungscheibe
Kupplung-Druckplatte
Kupplung-Ausrücklager
ZMS
Nehmerzylinder


Und was für ein Kupplungssatz könntet ihr mir da empfehlen , es soll Alltagstauglich sein und es soll ein bisel mehr Drehmoment aushalten können und es soll nicht so schnell wieder verschleißen
SACHS Performance Kupplung wär da empfehlenswert oder ?

MFG

[Merill]

Hy, habe durch Robin seine Empfehlung auch das Valeo 4k Kit drinn, ich hab 320Nm und der packt sauber zu ohne Rutschen.

Vorteilhaft ist dabei das Einmassenschwungrad, das Zweimassen ist ja so anfällig.

Eine andere Geräuschkulisse gegenüber dem Einmassenschwung ist meines erachtens kaum feststellbar.

Rennsport Kupplung hin oder her, wenn du zukünftig krass mehr Leistung haben willst dann wäre das ne Überlegung wert.

In meinem Mitsubishi Eclipse Turbo hatte ich eine Rennsport Kupplung drinn für rund 1300.- euro. Für den Alltag war das freilich nix mehr, obwohl ich nicht grad Hühner Beinchen habe

Ich würde das Valeo Kit nehmen das reicht denke ich für höhere Ansprüche.

LG

[brate1]

Okay also dieses KIT hir :

Valeo Kupplungskit inkl. Einmassenschwungrad - 826317

+Kit Serie verstärken ca. 30% mehr Kraftübertragung

[Phipz87]

Tzzzzzzzzzöööööööööösch!!! Viel zu teuer. Ein Händler bietet hier das Sachs Kit mit EMS für 320 Euro an. Wenn du kontakt brauchst, sag bescheid. Ich fahrs und sehr viele hier aus dem Forum auch!

Zudem, wenn 6 Gang, dann kann es durch EMS klackern anfangen...

[didgeridoo]

Zitat von Merill

Hy, habe durch Robin seine Empfehlung auch das Valeo 4k Kit drinn, ich hab 320Nm und der packt sauber zu ohne Rutschen.

Ich auch. Sowohl beim 5-Gang Getriebe und ATD/AXR Motor, als auch am 6-Gang Getriebe AJM/ASZ/ARL Motor.
Ich würde es jederzeit wieder kaufen.

[brate1]

Okay und wie sieht's beim EMS im Leerlauf aus sind da laute Geräusche zu hören , Lässt es sich dan schwerer schalten , hält das Getriebe und die Antriebswellen das ganze aus ?

[VW-Mech]

6 Gang 3 Welle rappelt halt halt im Leerlauf ... aber das ist normal.

[Sattler]

Zitat von didgeridoo

Ich auch. Sowohl beim 5-Gang Getriebe und ATD/AXR Motor, als auch am 6-Gang Getriebe AJM/ASZ/ARL Motor.
Ich würde es jederzeit wieder kaufen.

Du hattest ja auch eine super Empfehlung :P


Ich habe es auch verbaut und bin super zufrieden mit!!

[brate1]

Ok super danke für die Information !
Da ja meiner 5 Gänge hat , werde ich so wie ihr mir es schon gesagt habt kaum einen unterschied mehr hören können ^^
Werde denke ich mal nexte Woche dan das 4K Kit einbauen lassen .

[Phipz87]

ich würde dir noch folgendes empfehlen:
http://www.golf4.de/haendlerecke/166...hrauben-7.html

schreib ihm einen gruß von mir und du bekommst noch nen extra forumsrabatt