Motorprobleme erhöhtes Standgas beim AGU 1,8T

Roterbaron · 11.03.2010, 18:25

Nach dem ich vor 2 tagen nach dem Tanken losfahren wollte musste ich erstmal 10-15 sec. den anlasser betätigen, dann war wieder alles gut, aber das standgas war höher als sonst.

Inzwischen hab ich das Problem wenn ich in den leerlauf schalte oder an der ampel steh das der motor seine 1400-1500 upm macht und unruhig läuft (teilweise schlechte Gasannahme)

Habt ihr ne ahnung was das sein kann? Bis jetzt ist noch keine Warnleuchte aktiv.

Achja: BJ 1998 und ca. 120.000 km

LMM oder Lambdasonde villeicht?

Danke

Dannygolf · 11.03.2010, 20:14

Wie schauts aus mit der Drosselklappe, die kannst du ja anlernen, aber erst schön saubermachen.

LMM und Lambda, "kann" es natürlich auch sein.

Zündkerzenbild mal angesehen? Gibt viele Rückschlüsse auf etwas.

Würde vorschlagen, mach erstmal die Drosselklappe sauber und lern sie an, dann guckst dir die Zündkerzen an, sollte es dann immer noch nicht weg sein, lass den Fehlerspeicher auslesen

Liebe Grüße und VIEL GLÜCK!!!!

Roterbaron · 11.03.2010, 21:38

Vorerst vielen Dank

Drosselklappe hatte ich vor ca. 4000km gereinigt und Zündkerzen sind 5000km alt. (NGK Platin Kerzen)

Kann mir nicht vorstellen das es daran liegt.
Bin vorhin nochmal gefahren da war wieder alles okay, werd in nächster zeit mal bei der Shell oder ARAL tanken villeicht liegts ja am "billigen" sprit von der freien Tankstelle???

-Dirk- · 12.03.2010, 10:46

Lies mal den Fehlerspeicher aus.

Gruß

Dirk

alexTT · 15.03.2010, 14:00

Klingt nach einer nicht korrekt adaptierten Drosselklappe.

Gruß Alex

11.03.2010, 18:25	- 1
Roterbaron Neuer Benutzer Registriert seit: 30.01.2009 Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorprobleme erhöhtes Standgas beim AGU 1,8T Nach dem ich vor 2 tagen nach dem Tanken losfahren wollte musste ich erstmal 10-15 sec. den anlasser betätigen, dann war wieder alles gut, aber das standgas war höher als sonst. Inzwischen hab ich das Problem wenn ich in den leerlauf schalte oder an der ampel steh das der motor seine 1400-1500 upm macht und unruhig läuft (teilweise schlechte Gasannahme) Habt ihr ne ahnung was das sein kann? Bis jetzt ist noch keine Warnleuchte aktiv. Achja: BJ 1998 und ca. 120.000 km LMM oder Lambdasonde villeicht? Danke

11.03.2010, 20:14	- 2
Dannygolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2010 Golf IV 1.8T GTI Ort: Aerzen bei Hameln Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 153 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie schauts aus mit der Drosselklappe, die kannst du ja anlernen, aber erst schön saubermachen. LMM und Lambda, "kann" es natürlich auch sein. Zündkerzenbild mal angesehen? Gibt viele Rückschlüsse auf etwas. Würde vorschlagen, mach erstmal die Drosselklappe sauber und lern sie an, dann guckst dir die Zündkerzen an, sollte es dann immer noch nicht weg sein, lass den Fehlerspeicher auslesen Liebe Grüße und VIEL GLÜCK!!!!

11.03.2010, 21:38	- 3
Roterbaron Neuer Benutzer Registriert seit: 30.01.2009 Beiträge: 7 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Vorerst vielen Dank Drosselklappe hatte ich vor ca. 4000km gereinigt und Zündkerzen sind 5000km alt. (NGK Platin Kerzen) Kann mir nicht vorstellen das es daran liegt. Bin vorhin nochmal gefahren da war wieder alles okay, werd in nächster zeit mal bei der Shell oder ARAL tanken villeicht liegts ja am "billigen" sprit von der freien Tankstelle???

12.03.2010, 10:46	- 4
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Lies mal den Fehlerspeicher aus. Gruß Dirk

15.03.2010, 14:00	- 5
alexTT Neuer Benutzer Registriert seit: 15.03.2010 Audi TTR 8N Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klingt nach einer nicht korrekt adaptierten Drosselklappe. Gruß Alex

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