1.9 TDI gibt bei hoher Drezhal alleine Gas - Seite 2

Asco · 01.04.2010, 20:31

Geht auch nicht, Fahrpedalwunsch ist ausschlaggebend.
Kollege.. den "Druck" nimmt man weg indem man aufhört einzuspritzen, da brauchst keine Ablassvorrichtung für, sowas ist für den Überlastschutz da.

Wäre hier eine Regeldifferenz zwischen "soll" und "ist" dann würde er in der Notlauf springen und weniger einspritzen zur Drehzahlreduzierung... und keinesfalls noch mehr einspritzen, wäre ja eine extrem doofe Programmierung.
Kein anderes SG als zb. das Bremsensteuergerät (vorausgesetzt dieser hat MSR

), kann zusätzlich im Golf 4 eine Anreicherung anfordern.
Der LAder hat hier mmn nichts mit zu tun.

Ich würde dies mal an den Tester hängen und die Refferenzspannung aus dem SG lesen (Gaßpedalsignal) im Problemfall und beobachten.

hateclaw · 02.04.2010, 01:13

Zitat:

Zitat von Asco

Geht auch nicht, Fahrpedalwunsch ist ausschlaggebend.
Kollege.. den "Druck" nimmt man weg indem man aufhört einzuspritzen, da brauchst keine Ablassvorrichtung für, sowas ist für den Überlastschutz da.

Wäre hier eine Regeldifferenz zwischen "soll" und "ist" dann würde er in der Notlauf springen und weniger einspritzen zur Drehzahlreduzierung... und keinesfalls noch mehr einspritzen, wäre ja eine extrem doofe Programmierung.
Kein anderes SG als zb. das Bremsensteuergerät (vorausgesetzt dieser hat MSR

), kann zusätzlich im Golf 4 eine Anreicherung anfordern.
Der LAder hat hier mmn nichts mit zu tun.

Ich würde dies mal an den Tester hängen und die Refferenzspannung aus dem SG lesen (Gaßpedalsignal) im Problemfall und beobachten.

thx... man lernt immer dazu (alter es is mitten in der nacht und ich muss um 7 zum ring

)
aber danke für die infos... hoffentloch hilft dein fachgesimpel auch dem opfer des ganzen hier

1,6SR · 02.04.2010, 16:23

ALH hat nen VTG-Lader nur so zur Info.

Hängendes Mengenstellwerk könnte u.U. sein. Läuft er beim Rollen, z.B. wenn du an die Ampel ranfährst unruhig?

01.04.2010, 20:31	- 21
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Geht auch nicht, Fahrpedalwunsch ist ausschlaggebend. Kollege.. den "Druck" nimmt man weg indem man aufhört einzuspritzen, da brauchst keine Ablassvorrichtung für, sowas ist für den Überlastschutz da. Wäre hier eine Regeldifferenz zwischen "soll" und "ist" dann würde er in der Notlauf springen und weniger einspritzen zur Drehzahlreduzierung... und keinesfalls noch mehr einspritzen, wäre ja eine extrem doofe Programmierung. Kein anderes SG als zb. das Bremsensteuergerät (vorausgesetzt dieser hat MSR ), kann zusätzlich im Golf 4 eine Anreicherung anfordern. Der LAder hat hier mmn nichts mit zu tun. Ich würde dies mal an den Tester hängen und die Refferenzspannung aus dem SG lesen (Gaßpedalsignal) im Problemfall und beobachten.

02.04.2010, 16:23	- 23
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.042 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	ALH hat nen VTG-Lader nur so zur Info. Hängendes Mengenstellwerk könnte u.U. sein. Läuft er beim Rollen, z.B. wenn du an die Ampel ranfährst unruhig?

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