Steuerkette meldet sich im kalten Zustand - Seite 2

wolfer88 · 14.04.2010, 20:47

Wenn du deinen Motor vernünftig pflegst ist das so
Halgeber und sensoren austauischen , wenn die gut funktionieren wirst du auch einen fehler bei gelängter kette im fehlerspeicher haben da die zündzeiten nicht mehr stimmen
Und ja , kenne mich sehr gut mit den VR MOTOREN aus

dragonflyer · 14.04.2010, 20:49

Ich weiß ne wieviel VR6 wir schon hatten mit Kettenrasseln egal ob bei VW oder bei Audi und ich kann dir versichern das da NIE, wirklich NIE Fehlerspeichereinträge kamen. Und die Sensoren waren alle noch i.O.

Aber ist ok... Du bist hier der VR Kenner

DavyT · 14.04.2010, 20:51

Steve, das wird wieder ne Diskussion ohne Ende...

Gib ihm einfach recht und beende das Thema, nich das du noch ne zweite Verwarrnung bekommst

dragonflyer · 14.04.2010, 20:53

Hab ich doch gemacht

wolfer88 · 14.04.2010, 21:01

Wenn man einen golf iv V6 vor Bj 2002 hat mag das stimmen mit der motorleuchte
Gab ja auch genügend probleme mit dem golf 3 vr aber einen fehler wenn deine sensoren und hal-geber vernünftig funktionieren wird es einen fehler geben
Aber was du mir sagen willst ist nicht logisch

wenn eine kette sich längt und kurz vorm reissen oder überspringen ist stim-en deine steuerzeiten nicht mehr , also wird es einen fehler im speicher geben und die motorleuchte wird sich bemerkbar machen
Oder sind eure golfs im osten anders

Wir sehen diese motoren mehrmals im Monat , ich denke ich kenne mich aussssss

Dachte wir sind hier in einem Formu , warum sol-te man keine diskussion eingehen ????

DavyT · 14.04.2010, 21:07

Diskussion hin oder her, aber wenn 3 User was erzählen und das dann auch stimmig ist und du plötzlich als einzelner degegen sprechen willst ist das schon bissl komisch...

Aber ich häng mich hier jetzt nicht mit rein, ich bin kein Schrauber und hab nicht wirklich so die Kenntnisse von Motoren, geschweige VR Motoren...

wolfer88 · 14.04.2010, 21:16

Warum soll ich HIER was erzählen was nicht stimmt ????
Rede mit einem gescheiten Meister der wird dir das selbe sagen
Die jungs die hier einen beitrag geschrieben haben sind leute die vlt einen kennen bei VW der die Reperatur Leit.pfäden lessen kann nicht mehr nicht weniger
VW Service Werkstätten haben selber keinen Plan von ihren eigenen VR Motoren ansonsten würde es eine Dicke Rückruf- aktion geben weil viele teile die im VR Motor verbaut wurden FEHLERHAFT sind
Der Konzern wei? wo die Fehler sind und wie sie zu beheben sind
Aber das würd VW niemals eingestehen

Ich will hier keinem auf die Füße steigen nur unsere Erfahrungen schildern mit den VR VW AUDI SEAT UND MERCEDES Motoren

dragonflyer · 14.04.2010, 21:20

Zitat:

Die jungs die hier einen beitrag geschrieben haben sind leute die vlt einen kennen bei VW der die Reperatur Leit.pfäden lessen kann nicht mehr nicht weniger

Ja genau ich kenne meine 2 Hände sehr gut ;D Ich denke das sollte zeigen was ich jeden Tag betreibe gegen eine monatliche Endlohnung *kopf tisch*

Thema für mich beendet! Ich hab in Vergangenheit durch solche "Diskussionen" die eh nischt bringen genug "Ärger" gehabt!

wolfer88 · 14.04.2010, 21:24

Das du deine zwei Hände benutzen kannst und bei VW arbeitest war mir klar

Siehe deine Aussage
Ich Arbeite für Gerent Rennsporttechnik in Lage als Techniker das sagt dir doch bestimmt was ?
Wir fertigen hier Rennsportteile !!! jeglicher Art also kenne ich meine beiden Hände schon seit langer Zeit und wei? auch was sie können

Vlt hast du mit den Motoren andere Erfahrungen gemacht wie ich mag sein

14.04.2010, 20:47	- 21
wolfer88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.03.2010 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wenn du deinen Motor vernünftig pflegst ist das so Halgeber und sensoren austauischen , wenn die gut funktionieren wirst du auch einen fehler bei gelängter kette im fehlerspeicher haben da die zündzeiten nicht mehr stimmen Und ja , kenne mich sehr gut mit den VR MOTOREN aus Geändert von wolfer88 (14.04.2010 um 20:49 Uhr)

14.04.2010, 20:49	- 22
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Ich weiß ne wieviel VR6 wir schon hatten mit Kettenrasseln egal ob bei VW oder bei Audi und ich kann dir versichern das da NIE, wirklich NIE Fehlerspeichereinträge kamen. Und die Sensoren waren alle noch i.O. Aber ist ok... Du bist hier der VR Kenner

14.04.2010, 20:51	- 23
DavyT Herr .:R Registriert seit: 10.09.2008 Golf IV Variant Ort: Leipzig L-**** Verbrauch: eine Tankfüllung pro Woche ;) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 4.787 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 349 Danke für 254 Beiträge	Steve, das wird wieder ne Diskussion ohne Ende... Gib ihm einfach recht und beende das Thema, nich das du noch ne zweite Verwarrnung bekommst

14.04.2010, 20:53	- 24
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Hab ich doch gemacht

14.04.2010, 21:01	- 25
wolfer88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.03.2010 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wenn man einen golf iv V6 vor Bj 2002 hat mag das stimmen mit der motorleuchte Gab ja auch genügend probleme mit dem golf 3 vr aber einen fehler wenn deine sensoren und hal-geber vernünftig funktionieren wird es einen fehler geben Aber was du mir sagen willst ist nicht logisch wenn eine kette sich längt und kurz vorm reissen oder überspringen ist stim-en deine steuerzeiten nicht mehr , also wird es einen fehler im speicher geben und die motorleuchte wird sich bemerkbar machen Oder sind eure golfs im osten anders Wir sehen diese motoren mehrmals im Monat , ich denke ich kenne mich aussssss Dachte wir sind hier in einem Formu , warum sol-te man keine diskussion eingehen ????

14.04.2010, 21:07	- 26
DavyT Herr .:R Registriert seit: 10.09.2008 Golf IV Variant Ort: Leipzig L-**** Verbrauch: eine Tankfüllung pro Woche ;) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 4.787 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 349 Danke für 254 Beiträge	Diskussion hin oder her, aber wenn 3 User was erzählen und das dann auch stimmig ist und du plötzlich als einzelner degegen sprechen willst ist das schon bissl komisch... Aber ich häng mich hier jetzt nicht mit rein, ich bin kein Schrauber und hab nicht wirklich so die Kenntnisse von Motoren, geschweige VR Motoren...

14.04.2010, 21:16	- 27
wolfer88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.03.2010 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Warum soll ich HIER was erzählen was nicht stimmt ???? Rede mit einem gescheiten Meister der wird dir das selbe sagen Die jungs die hier einen beitrag geschrieben haben sind leute die vlt einen kennen bei VW der die Reperatur Leit.pfäden lessen kann nicht mehr nicht weniger VW Service Werkstätten haben selber keinen Plan von ihren eigenen VR Motoren ansonsten würde es eine Dicke Rückruf- aktion geben weil viele teile die im VR Motor verbaut wurden FEHLERHAFT sind Der Konzern wei? wo die Fehler sind und wie sie zu beheben sind Aber das würd VW niemals eingestehen Ich will hier keinem auf die Füße steigen nur unsere Erfahrungen schildern mit den VR VW AUDI SEAT UND MERCEDES Motoren

14.04.2010, 21:24	- 29
wolfer88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.03.2010 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das du deine zwei Hände benutzen kannst und bei VW arbeitest war mir klar Siehe deine Aussage Ich Arbeite für Gerent Rennsporttechnik in Lage als Techniker das sagt dir doch bestimmt was ? Wir fertigen hier Rennsportteile !!! jeglicher Art also kenne ich meine beiden Hände schon seit langer Zeit und wei? auch was sie können Vlt hast du mit den Motoren andere Erfahrungen gemacht wie ich mag sein

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