komisches ruckeln beim Fahren???

Zx6rKillah · 05.04.2010, 23:57

Hi!

habe ein dickes problem, hatte schon länger die spur etwas verstellt (auto zieht nach rechts etwas, lenkrad nicht ganz mittig) hab mir aber gedacht, so schlimm isses nicht weil sich reifen noch i.O. abfahren!!!

Auf jedenfall jetz Fahre ich und der wagen ruckelt die ganze zeit (vorallem beim gas geben und bremsen) wenn ich richtig sprit gebe wirds immer schlimmer!

hoffe jetzt das kommt nicht davon aber weiss auch nicht was es sein soll!? sonst ist nix aber nervt schon voll vorallem im lenkrad!

Was soll das sein???

Gruss de Daniel

wolfer88 · 06.04.2010, 01:52

Beim Bremsen ruckelt und klakt es ????
Evtl Domlager
Hatte das beim Bremsen EXTREM
Aber beim gasgeben ? Vlt Dremo Stützlager
Mach mal die Haube auf und lass nen Kum-pel schauen ob die Domlager also die Kolbenstange sich extrem bewegen

Boller1887 · 06.04.2010, 17:24

moin, ich hab seit Sonntag Sommer Alus drauf, 8/18 Jetzt ruckelt der Wagen irgendwie.. Ich muß bei mir die Gummis (Buchsen) von dem Querlenker neu machen da sie ausgeschlagen sind. Kann es das schon sein?

Zx6rKillah · 06.04.2010, 23:02

Moien! habe heute mal an de Antriebswelle gewackelt und gemerkt dass die linke mehr spiel hat als die rechte, domlager glaube ich nicht,habe auch festgestellt dass es nicht beim bremsen sondern nur beim gasgeben auftritt, meiner meinung nach am ehesten Antribswelle oder radlager, aber radlager müsste man doch hören oder nicht???

de Dirk meinte auch vll. motor stützlager, aber das kann ich mir auch weniger vorstellen weil dass ja nur einmal klackern würde und nicht das Lenkrad zum vibrieren bringt!?

Gruss de Daniel

CodyIV · 06.04.2010, 23:09

Radlager hört man eigentlich wenn es richtig fertig ist und du hast es dann auch merklich bevorzugt auf einer Seite beim lenken, denke nicht das beide gleichzeitig fertig sind, so dass gleichmäßiger Sound auftritt. Buchsen vom Querlenker kannste ja ma nen einschlag machen und dann gegen treten, dann merkt man schon ob die schon einen weg haben.

Zx6rKillah · 06.04.2010, 23:13

Ja glaube ich auch eher nicht aber meint ihr Antriebswelle kann sein? die ist ja auch mit lagern und Gelenkgummis etc versehen, das würde doch theoretisch erklären warum es besonders stark beim Gasgeben auftritt!?

EightballZ · 07.04.2010, 01:00

bevor du die antriebswellen neu machst (sehr teuer)...fang doch erstmal mit den günstigen alternativen an

hatte selbiges problem und bei mir war es das motorlager getriebeseitig....gibt da noch die drehmomentstütze die ich bald wechseln werde....ausserdem gibts noch andere motorlager die in frage kämen...am wahrscheinlichsten ist aber das getriebeseitige....geht oft flöten

wolfer88 · 07.04.2010, 10:51

Zitat:

Zitat von EightballZ

bevor du die antriebswellen neu machst (sehr teuer)...fang doch erstmal mit den günstigen alternativen an

hatte selbiges problem und bei mir war es das motorlager getriebeseitig....gibt da noch die drehmomentstütze die ich bald wechseln werde....ausserdem gibts noch andere motorlager die in frage kämen...am wahrscheinlichsten ist aber das getriebeseitige....geht oft flöten

Moin
Hab zwei antriebswelen für 220 EURO

EightballZ · 07.04.2010, 11:17

Zitat:

Zitat von wolfer88

Moin
Hab zwei antriebswelen für 220 EURO

das getriebelager samt wechsel in der freien werkstatt hat nich mal die hälfte gekostet :P

Nachtfuchs · 07.04.2010, 17:48

Wohl möglich, das es an der Antriebswelle liegt (bei mir die innere auf der linken Seite).
Klackt dann immer so komisch beim Fahren ^^ aber soll ja angeblich nicht weiter tragisch sein - so wie man es mir in der Werkstatt gesagt hat, außer das man es als Fahrer immer hört und es einem nervt.

Zx6rKillah · 07.04.2010, 20:55

Moin habe heute an den Reifen rumgewackelt und allem anschein nach sind radlager querlenker.... etc. lager im sack!!! hat alles viel zu viel spiel!!!!
Morgen gehts auf de Bühne und dann wird gewechselt, dann berichte ich mal was es war!!!

Gruss
de Daniel

wolfer88 · 08.04.2010, 08:31

Bin mal gespannt

Hab auch gerade mal alles gewechselt aussssser Radlager

EightballZ · 08.04.2010, 09:20

radlager sollte sich aber auch anderweitig bemerkbar machen....nicht nur durch ein "ruckeln"

Zx6rKillah · 11.04.2010, 22:38

Oookay! Alles wieder Tutti...!!!

War beim Kumpel aufer Bühne, wir haben einmal am Rad gewackelt und ääähm... JA>>>>>Das ist nicht original so!!!

Axialgelenk vonner Spurstange war total im A....sch

Habe Spurstangenkopf gleich mitgewechselt (qausi ne ganze Spurstange)
weil der auch schon nicht mehr schön war.

Also PV:ANSA angerufen und zack neue Spurstange für 64€ reingehauen.
Eben Spur eingestellt und jetzt ist alles wieder wunderhübsch ruhig beim fahren spur stimmt wieder und ich kann den turbo und den Chip endlich genießen!!!

05.04.2010, 23:57	- 1
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	komisches ruckeln beim Fahren??? Hi! habe ein dickes problem, hatte schon länger die spur etwas verstellt (auto zieht nach rechts etwas, lenkrad nicht ganz mittig) hab mir aber gedacht, so schlimm isses nicht weil sich reifen noch i.O. abfahren!!! Auf jedenfall jetz Fahre ich und der wagen ruckelt die ganze zeit (vorallem beim gas geben und bremsen) wenn ich richtig sprit gebe wirds immer schlimmer! hoffe jetzt das kommt nicht davon aber weiss auch nicht was es sein soll!? sonst ist nix aber nervt schon voll vorallem im lenkrad! Was soll das sein??? Gruss de Daniel

06.04.2010, 01:52	- 2
wolfer88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.03.2010 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Beim Bremsen ruckelt und klakt es ???? Evtl Domlager Hatte das beim Bremsen EXTREM Aber beim gasgeben ? Vlt Dremo Stützlager Mach mal die Haube auf und lass nen Kum-pel schauen ob die Domlager also die Kolbenstange sich extrem bewegen Geändert von wolfer88 (06.04.2010 um 01:55 Uhr)

06.04.2010, 17:24	- 3
Boller1887 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2008 Golf 4 GTI ->190PS Ort: Schwarzenbek RZ-xx-xxxx Verbrauch: 9,8l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 567 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	moin, ich hab seit Sonntag Sommer Alus drauf, 8/18 Jetzt ruckelt der Wagen irgendwie.. Ich muß bei mir die Gummis (Buchsen) von dem Querlenker neu machen da sie ausgeschlagen sind. Kann es das schon sein?

06.04.2010, 23:02	- 4
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Moien! habe heute mal an de Antriebswelle gewackelt und gemerkt dass die linke mehr spiel hat als die rechte, domlager glaube ich nicht,habe auch festgestellt dass es nicht beim bremsen sondern nur beim gasgeben auftritt, meiner meinung nach am ehesten Antribswelle oder radlager, aber radlager müsste man doch hören oder nicht??? de Dirk meinte auch vll. motor stützlager, aber das kann ich mir auch weniger vorstellen weil dass ja nur einmal klackern würde und nicht das Lenkrad zum vibrieren bringt!? Gruss de Daniel

06.04.2010, 23:09	- 5
CodyIV Koti Registriert seit: 27.04.2008 MKx Ort: Deutschland DK 59 EJJ Verbrauch: nix Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.871 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 51 Danke für 43 Beiträge	Radlager hört man eigentlich wenn es richtig fertig ist und du hast es dann auch merklich bevorzugt auf einer Seite beim lenken, denke nicht das beide gleichzeitig fertig sind, so dass gleichmäßiger Sound auftritt. Buchsen vom Querlenker kannste ja ma nen einschlag machen und dann gegen treten, dann merkt man schon ob die schon einen weg haben.

06.04.2010, 23:13	- 6
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ja glaube ich auch eher nicht aber meint ihr Antriebswelle kann sein? die ist ja auch mit lagern und Gelenkgummis etc versehen, das würde doch theoretisch erklären warum es besonders stark beim Gasgeben auftritt!?

07.04.2010, 01:00	- 7
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	bevor du die antriebswellen neu machst (sehr teuer)...fang doch erstmal mit den günstigen alternativen an hatte selbiges problem und bei mir war es das motorlager getriebeseitig....gibt da noch die drehmomentstütze die ich bald wechseln werde....ausserdem gibts noch andere motorlager die in frage kämen...am wahrscheinlichsten ist aber das getriebeseitige....geht oft flöten

07.04.2010, 17:48	- 10
Nachtfuchs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2006 Golf 4 Ort: Bad Münder HM-MT 112 Verbrauch: 9 Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 271 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wohl möglich, das es an der Antriebswelle liegt (bei mir die innere auf der linken Seite). Klackt dann immer so komisch beim Fahren ^^ aber soll ja angeblich nicht weiter tragisch sein - so wie man es mir in der Werkstatt gesagt hat, außer das man es als Fahrer immer hört und es einem nervt.

07.04.2010, 20:55	- 11
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Moin habe heute an den Reifen rumgewackelt und allem anschein nach sind radlager querlenker.... etc. lager im sack!!! hat alles viel zu viel spiel!!!! Morgen gehts auf de Bühne und dann wird gewechselt, dann berichte ich mal was es war!!! Gruss de Daniel

08.04.2010, 08:31	- 12
wolfer88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.03.2010 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 107 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Bin mal gespannt Hab auch gerade mal alles gewechselt aussssser Radlager

08.04.2010, 09:20	- 13
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	radlager sollte sich aber auch anderweitig bemerkbar machen....nicht nur durch ein "ruckeln"

11.04.2010, 22:38	- 14
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Oookay! Alles wieder Tutti...!!! War beim Kumpel aufer Bühne, wir haben einmal am Rad gewackelt und ääähm... JA>>>>>Das ist nicht original so!!! Axialgelenk vonner Spurstange war total im A....sch Habe Spurstangenkopf gleich mitgewechselt (qausi ne ganze Spurstange) weil der auch schon nicht mehr schön war. Also PV:ANSA angerufen und zack neue Spurstange für 64€ reingehauen. Eben Spur eingestellt und jetzt ist alles wieder wunderhübsch ruhig beim fahren spur stimmt wieder und ich kann den turbo und den Chip endlich genießen!!!

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