Kühlwasserverlust beim 1.6 16V ATN nicht lokalisierbar

Onanist · 01.05.2010, 00:24

Hallo zusamman,

Habe gerade ständig kleine Kühlwasserpfützen unter meinem Golf (1.6 16V ATN 105 PS). Vor einigen Tagen war der Ausgleichsbehälter sogar leer.

Ich weiß wo das Kühlwasser am Motor herunterläuft, kann die undicht Stelle aber leider nicht finden. Vorne rechts vom Krümmer läuft das Wasser über ein Halteblech. Ich habe das Thermostatgehäuse im Verdacht, welches dort in der Nähe ist. Es sieht aber trocken aus und ich kann dort kein Wasser finden.

Hat von euch einer ne Idee wo das Wasser herkommen könnte?

Hier ein paar Bilder...

R3load · 01.05.2010, 01:52

also ich hatte auch einen leichten kühlwasserverlust, aber an anderer stelle. bei mir hatte sich so ein Plastik-Kühlwasserflansch durch wärme verzogen und ist dadurch undicht geworden

philip · 01.05.2010, 08:58

so ein mist,.

ich habe genau das sebe problem nur an ner anderen stelle,.. haste schon bei der wasserpumpe nachgeschaut ob da wasser austritt?

http://www.golf4.de/werkstatt/92085-...ser-hilfe.html
lg . Philip

Onanist · 01.05.2010, 10:56

Die Kühlwasserpumpe sitzt links am Motor, bei mir läuft das Wasser aber rechts runter. Halte das eher für unwahrscheinlich.

@ R3load: Der Kühlwasserflansch müssste das von mir genannte Thermostatgehäuse von Bild 3 sein? Hab ich auch in Verdacht. Aber ich kann da kein Kühlwasser entdecken. Man sieht da aber auch sehr schlecht hin... Wo ist denn das Wasser bei dir runtergelaufen?

Dachte erst an die Zylinderkopfdichtung. Aber auf Bild 2 kann man Kühlwasserspuren über der ZKD sehen.

philip · 01.05.2010, 11:10

shit,.. ich werde dann gleich mich auch weiter auf fehlersuche begeben

R3load · 02.05.2010, 00:05

bei mir ist das wasser so ungefähr unter dem zündverteiler aus irgendeiner stelle runtergelaufen. jedenfalls wars ein kühlwasserflansch der den motorblock mit den kühlwasserschläuchen verbunden hat. mehr kann ich dir net sagen, welchen genau das weiss nur mein mechaniker

skybreacker · 12.06.2010, 22:20

schau mal nach, da wo dein Kühlmitteltemperaturgeber sitzt ist so eine Plastikflansch verbaut wo 2 große und ein kleiner Wasserschlauch dran sind! die werden gerne undicht! da kannst du entweder nur den dichtgummiring erneuern oder am besten einen neuer plastikflansch! kostet ca 20 euro bei vw! :-)

ColtTix · 12.06.2010, 22:56

Auf Bild 3 hast du übrigens ne Schraube locker

Onanist · 26.06.2010, 22:26

Sooooo... Kühlkreislauf ist wieder dicht. War der Dichtring vom Wasserflansch. Hat mich 2,30 gekostet.

Für diejenigen, die das auch mal tauschen müssen: Viel Spaß! Hab mehr Zeit mit fluchen als mit schrauben verbracht...

Gruß Christoph

Onanist · 26.06.2010, 22:26

Sooooo... Kühlkreislauf ist wieder dicht. War der Dichtring vom Wasserflansch. Hat mich 2,30 gekostet.

Für diejenigen, die das auch mal tauschen müssen: Viel Spaß! Hab mehr Zeit mit fluchen als mit schrauben verbracht...

Gruß Christoph

01.05.2010, 08:58	- 3
philip Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2007 golf IV Ort: mandelbachtal HOM VR 32 Verbrauch: 9 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 706 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so ein mist,. ich habe genau das sebe problem nur an ner anderen stelle,.. haste schon bei der wasserpumpe nachgeschaut ob da wasser austritt? http://www.golf4.de/werkstatt/92085-...ser-hilfe.html lg . Philip Geändert von philip (01.05.2010 um 09:01 Uhr)

01.05.2010, 01:52	- 2
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also ich hatte auch einen leichten kühlwasserverlust, aber an anderer stelle. bei mir hatte sich so ein Plastik-Kühlwasserflansch durch wärme verzogen und ist dadurch undicht geworden

01.05.2010, 10:56	- 4
Onanist Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Sommer: Golf 5 GTI, Winter: Golf 4 1.6 FSI Ort: Althütte WN-C Verbrauch: 6,5 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Kühlwasserpumpe sitzt links am Motor, bei mir läuft das Wasser aber rechts runter. Halte das eher für unwahrscheinlich. @ R3load: Der Kühlwasserflansch müssste das von mir genannte Thermostatgehäuse von Bild 3 sein? Hab ich auch in Verdacht. Aber ich kann da kein Kühlwasser entdecken. Man sieht da aber auch sehr schlecht hin... Wo ist denn das Wasser bei dir runtergelaufen? Dachte erst an die Zylinderkopfdichtung. Aber auf Bild 2 kann man Kühlwasserspuren über der ZKD sehen.

01.05.2010, 11:10	- 5
philip Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.07.2007 golf IV Ort: mandelbachtal HOM VR 32 Verbrauch: 9 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 706 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	shit,.. ich werde dann gleich mich auch weiter auf fehlersuche begeben

02.05.2010, 00:05	- 6
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	bei mir ist das wasser so ungefähr unter dem zündverteiler aus irgendeiner stelle runtergelaufen. jedenfalls wars ein kühlwasserflansch der den motorblock mit den kühlwasserschläuchen verbunden hat. mehr kann ich dir net sagen, welchen genau das weiss nur mein mechaniker

12.06.2010, 22:20	- 7
skybreacker Neuer Benutzer Registriert seit: 07.04.2007 Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schau mal nach, da wo dein Kühlmitteltemperaturgeber sitzt ist so eine Plastikflansch verbaut wo 2 große und ein kleiner Wasserschlauch dran sind! die werden gerne undicht! da kannst du entweder nur den dichtgummiring erneuern oder am besten einen neuer plastikflansch! kostet ca 20 euro bei vw! :-)

12.06.2010, 22:56	- 8
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Auf Bild 3 hast du übrigens ne Schraube locker

26.06.2010, 22:26	- 9
Onanist Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Sommer: Golf 5 GTI, Winter: Golf 4 1.6 FSI Ort: Althütte WN-C Verbrauch: 6,5 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sooooo... Kühlkreislauf ist wieder dicht. War der Dichtring vom Wasserflansch. Hat mich 2,30 gekostet. Für diejenigen, die das auch mal tauschen müssen: Viel Spaß! Hab mehr Zeit mit fluchen als mit schrauben verbracht... Gruß Christoph

26.06.2010, 22:26	- 10
Onanist Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Sommer: Golf 5 GTI, Winter: Golf 4 1.6 FSI Ort: Althütte WN-C Verbrauch: 6,5 Motor: 1.6 GT BAD 81KW/110PS 08/01 - Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sooooo... Kühlkreislauf ist wieder dicht. War der Dichtring vom Wasserflansch. Hat mich 2,30 gekostet. Für diejenigen, die das auch mal tauschen müssen: Viel Spaß! Hab mehr Zeit mit fluchen als mit schrauben verbracht... Gruß Christoph

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