Recarositz

[Hydroproxin]

Hallo Freunde,
habe da mal eine Frage.
War heute bei meinem VAG Partner um meinen Seitenairbag aus dem Bordsystem per Computer abzumelden.Da ich mir einen Recarositz eingebaut habe.Da gab es von Recaro einen Widerstand zu aufstecken an den Airbagstecker unter dem Sitz.
Das alles mal wieder für den TÜV zwecks eintagung.
Jetzt sagt man mir bei VW man braucht noch einen Stecker um den Kopfairbag abzuschalten sonst geht das nicht.
Komisch,das habe ich noch nicht gehört!!!
Was hat der Kopfairbag damit zu tun??Der kann doch auch aktiviert bleiben!!
Hat da einer von euch eine Antwort??
Oder ist das wieder Geldschneiderei??

Danke
Sven

Ne , da wirst Du wohl ein Problem haben .

Als mein Sitzairbag ausgelöst wurde ist gleichzeitig auch der Kopfairbag auf gegangen . Bedeutet das das Steuergerät die beiden Sachen als ein Teil Programmiert hat .

Desweiteren wirst Du übels Probleme bekommen wenn was passiert aber brauche Dir das ja nicht erklären .

Ist Richtig was Dein Mechaniker sagt und ich finde es auch Inverantwortlich das ein Werkstattmann Dir dabei hilft .

mfg

[Hydroproxin]

Hallo,
was heißt den hier unverantwortlich!!!
Laut Recaro kannst man den Sitz selber ein-ausbauen.
Ebenfalls der Stecker für den Seitenairbag kann man selber einbauen.
Der alte Sitz muß bei Vw eingelagert werden und der Sitz muß aus dem System freigeschaltet werden.Das alles soll der Tüv absegnen.
Der Tüv hat alles abgesegnet,nur hat VW ein Problem.
Sie haben jetzt das Problem,das die Airbagleuchte nicht mehr aus geht,nachdem sie den Kopfairbag abgeschaltet haben.

Gruß Sven

[re-vo-lution]

Ich dachte, der Wiederstand am Sitz ist da um eben dem Steuergerät den Seitenairbag vorzutäuschen damit kein Fehler erkannt wird und das System normal arbeitet und der Kopfairbag ausgelöst wird.

[Marc]

Genau so ist es auch.
Der Widerstand "simuliert" den Seitenairbag. Es kann aber vorkommen, dass die Airbagleuchte trotzdem nicht ausgeht.
Dann muss bei VW der Fehlerspeicher gelöscht werden. Ich musste allerdings dort unterschreiben, dass ich mir bewusst bin, dass der Seitenairbag weg ist. Die Werkstatt, bei der ich war, wollte es auch im System unter meiner Fahrzeug-Ident.Nr. vermerken.

Der TÜV trägt dann alles soweit ein, bei mir war halt die Vorraussetzung, dass ich eine Bescheinigung einer Fachwerkstatt vorlegen konnte.

[Hydroproxin]

Hallo,
jetzt haben wir Mittwoch und VW hat es immer noch nicht geschaft meinen Airbag still zu legen,bzw. die Airbagleuchte aus zu schalten?????
Ich glaube ich sollte mir mal eine neue Werkstatt suchen.

Ist mir neu das man das Auto zurück Rüsten darf .

Kenne das wohl das man ein Sportlenkrad einbauen darf ohne Airbag wenn man ein Gutachten hat .

Kenne das bei den Polo 6n aber bei einem 4er wäre es neu für mich ,
Wir haben das gleiche bei einem 6n2 Versucht und da gab es keine Freigabe von VW wegen den Seitenairbag .
Die wollten das Auto nicht schlechter bauen wie es ausgeliefert wurde .

Falls es so stimmt dann ist OK .

Kann man mal eine Begutachten hier einscannen
Wäre interesant für meine anderen Kollegen im Poloforum wo ich schon zig Jahre vertreten bin ...

Danke schön ....

Stephan

[Hydroproxin]

Hallo,
so nun hat es endlich geklappt.
Die Airbaglampe ist aus.Jetzt meldet sich nur beim Starten das System und meint "Gurtstraffer und Seitenairbag deaktiviert" und die Airbaglampe blinkt 5 mal.
Das muß wohl so sein,meinen die Leute von VW.
Bin jetzt auch ohne probleme beim Tüv durchgekommen.
Hat alles nur geklappt,weil wir den Widerstand von Recaro ausgebaut haben.
Frage mich nur warum Recaro den dann mitverkauft??? 19,95 Euro)
Jetzt ist unter dem Sitz kein Widerstand mehr drin ,das Autosystem neu gestartet und alles ist OK,bis auf die Warnmeldung.
Ist das bei euch auch so?spreche jetzt mal die Leute an,die das selbe gemacht haben)

Gruß Sven

P.S. wenn mein Scanner mal angeschlossen ist,werde ich das Gutachten mal einstellen.

Das wäre echt Klasse !

Danke schööö ,
somit könnte ich meine Jungs was vorweisen im anderen Forum ...

grüsse