ElEkTRo!roCkErz

!ACHTUNG!

Problem...bzw frage an alle die so ein ähnliches Problem haben evtl. hatten!!
Fahr nen 1.6 16V mit 105 Ps(benziner) seit geraumer Zeit ist mir aufgefallen wenn mein Motor warm ist und ich an einer Ampel stehe oder sonst wo...das im Standgas mein auto in abständen irgendwie leicht ruckelt (kommt vom Motor)!!!
Wenn ich eine konstante Geschwindigkeit unter 80 Km/h fahre ist dieses ruckeln bzw unruhige laufen auch wärend der fahrt!!!
__was kann das sein? BITTE UM ANTWORTEN.....: (

ThaoNguyen

drosselklappe reinigen

ElEkTRo!roCkErz

soll denn das heißen "manche Leute vergessen das sie doch nur einen Golf fahren" ???

TDI-GTI-4-Motion

Genau DAS soll es heißen, und nix anderes.

ElEkTRo!roCkErz

und ihr meint wohl nun das dann alles wieder rund läuft wennn ich das scheiss ding sauber macheee

ThaoNguyen

das ist der HÄUFIGSTE grund wieso ein benziner unrund läuft. aber garantieren wird es dir keiner. entweder du machst es mal, oder du lässt es. vllt ist deine zylinderkopfdichtung kaputt^^

ElEkTRo!roCkErz

naja wenn du sagst es ist der häufigste grund dann vertrau ich dir mal ...werde das morgen einfach mal ausprobieren...was kann schon schief gehen??

hab hier noch was gelesen ....schaut es euch mal und bitte um antworten ob das auch so gemacht werden muss...:

ZiTAt:
"nachdem ich alles wieder zusammengeschraubt hatte, habe ich für ca. 5-10 minuten die batterie abgeklemmt damit das steuergerät die lernwerte verliert. das steuergerät ist nun gezwungen die werte komplett neu anzulernen. nach dem anklemmen der batterie muss dann für ca. 5 minuten die zündung angeschaltet werden ohne den motor laufen zu lassen. man kann jetzt auch schon hören wie sich die drosselklappe neu einstellt. nach den fünf minuten muss man nochmal für 5 minuten den motor laufen lassen....ganz wichtig... OHNE GAS GEBEN!!!! den wagen dann noch 5 minuten im standgas laufen lassen.nach ca. 50 kilometern sollte der lernvorgang dann abgeschlossen sein."

luihimself

Ja, so funktionierts eigentlich, sofern du E-Gas hast.
Meiner wollte damals, nachdem ich die Drosselklappe sauber hatte, sich nicht wieder anlernen lassen. Bin dann zur Werkstatt meines Vertrauens und die ham mir die DK dann umsonst zurückgesetzt und alles war Tip Top.

BB-233

boa wenn ich noch einmal en thread seh, der hilfeeeeeee heißt gibts ne verwarnung... das stresst dermaßen!!!

ElEkTRo!roCkErz

reg dich mal ab mensch....

klingt ja richtig überzeugend "nachdem ich die Drosselklappe sauber hatte, sich nicht wieder anlernen lassen" nich das ich den ganzen scheiss jetzt raus baue wieder zusammen hau und dann erlernt sich das scheiss teil nich.....=((

spark

dann kannst du damit trotzdem fahren (zum nächsten händler der die dann anlernt!)

Pakmann

eigentlich ist das auch totaler quatsch mit dem anlernen. Das würde bedeuten das jedesmal, wenn du die Batterie abklemmst, du zu VW fahren müsstest um die DK anzulernen. Das ist doch murks.
Mach dir da kein kopf, da passiert rein garnix. Mach die DK ordentlich mit bremsenreiniger sauber und dann schnurrt der hobel wieder

ElEkTRo!roCkErz

einer der mal ne klare ansage macht
also habe den ganzen scheiss jetzt hinter mir...da hat sich nix neu eingestellt klang alles wie immer....nur ein was negatives : ruckelt iwie immer noch leicht....aba wärend der fahrt schnurrt er guut ab

spark

im leerlauf nur wenn er kalt oder warm ist oder immer?

ElEkTRo!roCkErz

immer wenn er warm ist

BennY-

Fehlerspeicher auslesen und Zündung prüfen, vlt. zündet ein Zylinder ja manchmal nicht richtig.

ElEkTRo!roCkErz

mhm gut okayy...samstag gehts eyy ab zu VW ...Öl wechsel und so bisschen durch gucken!