Golf 4 1,4 16V Bj. 98 startet nicht mehr, keine Symbole im KI

RoyBaer · 17.07.2010, 11:22

Morgen,

ich hab nen ganz dickes Problem.
Gestern war ich einkaufen, als ich losfahren wollte leuchtete die Batteriewarnleuchte. Als ich zuhause war, habe ich die Batterie mal gemessen. Sie wurde nicht mehr geladen, also is ja wahrscheinlich die Lichtmaschiene kaputt. Abends als es kälter war, wollte ich ihn nochmal starten um zu gucken, ob die Warnleuchte immernoch leuchtet.

Ich hab die Zündung angemacht und das KI blieb dunkel, kein Symbol kam. Als ich dann startete lief der Motor ca. 1 Sekunden und ging dann sofort wieder aus. Ich habs dann nochmal probiert aber das Problem bleibt weiter bestehen.

Woran kann das jetzt liegen? Die Batterie is relativ neu und hat jetzt noch ca 12V

1,8turbo · 17.07.2010, 11:29

Lad die Batterie mal richtig durch.

RoyBaer · 17.07.2010, 13:20

Hab ich gemacht funktioniert trotzdem nicht.

Es geht ja beim starten nichtmal der Drehzahlmesser kurz hoch. Die Tankanzeige funktioniert auch nicht, die Benzinpumpe läuft aber.

dave77 · 18.07.2010, 11:28

Überbrücke mal, oder stell eine andere Batterie rein

Schweer · 18.07.2010, 11:53

Könnte auch ggf. die WFS sein. Bin mir aber nicht sicher ob dein Model das nicht im FIS (falls vorhanden) anzeigen müsste. Probier mal einen Start mit deinem 2ten Schlüssel.
Hat bei meinem geklappt. War lediglich die Batterie im Funkschlüssel leer.

RoyBaer · 18.07.2010, 16:12

Also danke erstmal für eure Hilfe.

Ich hab überbrückt und die von meine Mutter reingestellt, hilft alles nichts.
Mit dem 2. Schlüssel hab ichs auch probiert geht auch nicht.

Ich erkäre nochmal kurz das Problem:

- wenn ich die Zündung einschalte springt die Benzinpumpe an, es erscheinen aber keine Symbole, nicht ein einziges das KI bleibt "dunkel"
- die Tanknadel bleibt auf leer
- wenn ich den Schlüssel dann weiter rum drehe, startet der Motor sofort und geht sofort wieder aus, auch wenn ich das Gaspedel voll durch trete
- keine Gasannahme, nur in der ersten Sekunde
- der Drehzahlmesser bleibt auf 0
- alle Sicherugen sind i.O.

Hat jmd. vllt noch eine Idee?

ColtTix · 18.07.2010, 16:18

Wie siehts im Sicherungskasten auf der Batterie aus? Dort vielleicht alles verschmort?

RoyBaer · 19.07.2010, 17:55

Auch alles okay... /:

Igi2003 · 22.07.2010, 11:10

Masseverbindung unter der Batterie prüfen. Die gammelt gerne mal. Dei KI hat kein Strom, deswegen geht der Motor nach einer Sekunde aus da das Motorsteuergerät keine Wegfahrsperren Info vom KI bekommt ob der Schlüssel gültig ist oder nicht.
Haste das KI mal ausgebaut gehabt? Hinten evtl. ein Stecker raus? Sicherungen alle geprüft? Ansonsten wäre auch ein Kabelbruch möglich.

Die letzte Möglichkeit is, das das KI defekt ist. Das kann man prüfen indem man es ausbaut und mit einem anderen aus dem G4 kurz tauscht. Wenn es im anderen Golf auch aus bleibt, neues KI oder nen bekannten Elektroniker drüber schauen lassen. Evtl. nur nen kalte Lötstelle. Aber erst schauen ob es an der Spannungsversorgung liegt.

Mfg

micmacmike · 22.07.2010, 11:20

mach mal das schwarze kabel von der lichtmaschiene zur batterie neu und auf die masse stellen machst du überall neue klemmmen drauf besonders auf die die unter der batterie sitzt dann müsste es eigentlich funktionieren

17.07.2010, 11:22	- 1
RoyBaer Neuer Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 6 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 1,4 16V Bj. 98 startet nicht mehr, keine Symbole im KI Morgen, ich hab nen ganz dickes Problem. Gestern war ich einkaufen, als ich losfahren wollte leuchtete die Batteriewarnleuchte. Als ich zuhause war, habe ich die Batterie mal gemessen. Sie wurde nicht mehr geladen, also is ja wahrscheinlich die Lichtmaschiene kaputt. Abends als es kälter war, wollte ich ihn nochmal starten um zu gucken, ob die Warnleuchte immernoch leuchtet. Ich hab die Zündung angemacht und das KI blieb dunkel, kein Symbol kam. Als ich dann startete lief der Motor ca. 1 Sekunden und ging dann sofort wieder aus. Ich habs dann nochmal probiert aber das Problem bleibt weiter bestehen. Woran kann das jetzt liegen? Die Batterie is relativ neu und hat jetzt noch ca 12V Geändert von RoyBaer (18.07.2010 um 16:12 Uhr)

22.07.2010, 11:10	- 9
Igi2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2009 Golf 4, Ford Escort RST, Ford Focus Titanium Ort: Gottmadingen KN-AI 81 Verbrauch: verschieden Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 902 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Masseverbindung unter der Batterie prüfen. Die gammelt gerne mal. Dei KI hat kein Strom, deswegen geht der Motor nach einer Sekunde aus da das Motorsteuergerät keine Wegfahrsperren Info vom KI bekommt ob der Schlüssel gültig ist oder nicht. Haste das KI mal ausgebaut gehabt? Hinten evtl. ein Stecker raus? Sicherungen alle geprüft? Ansonsten wäre auch ein Kabelbruch möglich. Die letzte Möglichkeit is, das das KI defekt ist. Das kann man prüfen indem man es ausbaut und mit einem anderen aus dem G4 kurz tauscht. Wenn es im anderen Golf auch aus bleibt, neues KI oder nen bekannten Elektroniker drüber schauen lassen. Evtl. nur nen kalte Lötstelle. Aber erst schauen ob es an der Spannungsversorgung liegt. Mfg Geändert von Igi2003 (22.07.2010 um 11:13 Uhr)

17.07.2010, 11:29	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Lad die Batterie mal richtig durch.

17.07.2010, 13:20	- 3
RoyBaer Neuer Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 6 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab ich gemacht funktioniert trotzdem nicht. Es geht ja beim starten nichtmal der Drehzahlmesser kurz hoch. Die Tankanzeige funktioniert auch nicht, die Benzinpumpe läuft aber.

18.07.2010, 11:28	- 4
dave77 gepr. Händler Registriert seit: 29.01.2007 R32 Ort: D-64853 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 169 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Überbrücke mal, oder stell eine andere Batterie rein

18.07.2010, 11:53	- 5
Schweer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2006 Golf4 Ort: Im Pott Golf4, Party, Angeln Verbrauch: Zu viel Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 273 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 1 Beitrag	Könnte auch ggf. die WFS sein. Bin mir aber nicht sicher ob dein Model das nicht im FIS (falls vorhanden) anzeigen müsste. Probier mal einen Start mit deinem 2ten Schlüssel. Hat bei meinem geklappt. War lediglich die Batterie im Funkschlüssel leer.

18.07.2010, 16:12	- 6
RoyBaer Neuer Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 6 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also danke erstmal für eure Hilfe. Ich hab überbrückt und die von meine Mutter reingestellt, hilft alles nichts. Mit dem 2. Schlüssel hab ichs auch probiert geht auch nicht. Ich erkäre nochmal kurz das Problem: - wenn ich die Zündung einschalte springt die Benzinpumpe an, es erscheinen aber keine Symbole, nicht ein einziges das KI bleibt "dunkel" - die Tanknadel bleibt auf leer - wenn ich den Schlüssel dann weiter rum drehe, startet der Motor sofort und geht sofort wieder aus, auch wenn ich das Gaspedel voll durch trete - keine Gasannahme, nur in der ersten Sekunde - der Drehzahlmesser bleibt auf 0 - alle Sicherugen sind i.O. Hat jmd. vllt noch eine Idee?

18.07.2010, 16:18	- 7
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Wie siehts im Sicherungskasten auf der Batterie aus? Dort vielleicht alles verschmort?

19.07.2010, 17:55	- 8
RoyBaer Neuer Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 6 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Auch alles okay... /:

22.07.2010, 11:20	- 10
micmacmike Neuer Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mach mal das schwarze kabel von der lichtmaschiene zur batterie neu und auf die masse stellen machst du überall neue klemmmen drauf besonders auf die die unter der batterie sitzt dann müsste es eigentlich funktionieren

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