An alle 1.9 TDI fahrer!! Ladedruckverlust - warum? - Seite 2

Steffen8x8x8x · 23.07.2010, 22:18

Seid wann hat ein Diesel Zündkerzen.

23.07.2010, 22:43

Zitat:

Zitat von Markus 87

Dass eventuel sein könnte dass irgendein ladedruckschlauch nen loch hat könnt ja auch durchausmöglich sein

Mfg Markus

Diese Idee kam mir gerade auch

Asco · 23.07.2010, 22:47

Zitat:

Zitat von Bullet4289

Fehlerspeicher sagte, dass ein Fehler am LMM vorliegt..

Damit is die Frage welcher Fehler gespeichert ist immer noch nicht beantwortet!!!

ILLOsion · 24.07.2010, 11:18

@ Steffen8x8x8x: Glühkerzen... logisch dass keine Zündkerzen, wär ja schön blöd...sorry

Ich kenn' bislang beim G4 nur TDIs welche mit VTG sind...
Wenn dus besser weist, belehre mich eines Besseren, bin kein son Spinner dessen Meinung die Einzig Wahre sein kann

Greetz

ILLOsion · 24.07.2010, 12:51

Interessant - wusste ich nicht.
Aber: tut das was zur Sache? der ursprünglich gefragte Diesel ist ein AJM und von Ederseefreak würde ich auf einen AFN tippen... Habe gerade einfach nicht Mittel und/oder Zeit das genauer nachzuschaun(Uni - Klausuren...).
Dachte mit meinem Kommentar einfach dass es mal generell sinnvoll sein könnte den Turbo zu "begutachten", und von dem Problem mit der Schubstange in Verbindung mit dem VTG-Turbo habe ich halt recht häufig gelesen... Gott sei Dank selber nie gehabt.
zum Abschluss sag ich leise scheise :P
Greetz, frohes Rätseln

Ederseefreak · 24.07.2010, 13:09

Falls das wichtig ist, ich hab nen AHF ...

24.07.2010, 15:38

Der LMM war der einzige Fehler im System...sonst stand nichts weiter drin...ich frag mich wo das zischen her kommt

24.07.2010, 11:18	- 24
ILLOsion Neuer Benutzer Registriert seit: 20.07.2010 Golf IV TDI Ort: Essen LÖ-WF-xxx Verbrauch: 5,0 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ Steffen8x8x8x: Glühkerzen... logisch dass keine Zündkerzen, wär ja schön blöd...sorry Ich kenn' bislang beim G4 nur TDIs welche mit VTG sind... Wenn dus besser weist, belehre mich eines Besseren, bin kein son Spinner dessen Meinung die Einzig Wahre sein kann Greetz Geändert von ILLOsion (24.07.2010 um 11:22 Uhr)

23.07.2010, 22:18	- 21
Steffen8x8x8x Neuer Benutzer Registriert seit: 01.11.2009 Golf IV und Golf Plus Ort: Stadtsteinach VW-45 Verbrauch: 6,5-7,0 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 27 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Seid wann hat ein Diesel Zündkerzen.

24.07.2010, 12:51	- 25
ILLOsion Neuer Benutzer Registriert seit: 20.07.2010 Golf IV TDI Ort: Essen LÖ-WF-xxx Verbrauch: 5,0 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Interessant - wusste ich nicht. Aber: tut das was zur Sache? der ursprünglich gefragte Diesel ist ein AJM und von Ederseefreak würde ich auf einen AFN tippen... Habe gerade einfach nicht Mittel und/oder Zeit das genauer nachzuschaun(Uni - Klausuren...). Dachte mit meinem Kommentar einfach dass es mal generell sinnvoll sein könnte den Turbo zu "begutachten", und von dem Problem mit der Schubstange in Verbindung mit dem VTG-Turbo habe ich halt recht häufig gelesen... Gott sei Dank selber nie gehabt. zum Abschluss sag ich leise scheise :P Greetz, frohes Rätseln

24.07.2010, 13:09	- 26
Ederseefreak Benutzer Registriert seit: 15.07.2010 Golf IV 1.9 TDI Ort: Hessen Beiträge: 41 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Falls das wichtig ist, ich hab nen AHF ...

24.07.2010, 15:38	- 27
Bullet4289 Gast Beiträge: n/a	Der LMM war der einzige Fehler im System...sonst stand nichts weiter drin...ich frag mich wo das zischen her kommt

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