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Alt 06.11.2006, 21:25
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johndeo
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard Golf IV 1,6l 101PS Bj. 98 Motorprobleme Verzeiflung PUR

Hi, hab mir einen Golf IV gekauft leider nicht selber hab meinen Bruder geschickt der sollte sich den Wagen mal genau angucken naja hatte voll beim Kauf geschlaffen.

Als er damit bei mir ankam hab ich direkt bemerkt das er nicht die volle Leistung hat.
Ich hab im Stand paar mal die Drehzahl hochgejagtr aber irgend wie kam er nicht ganz zu potte, ist sehr langsam auf touren gekommen und hat bei 5500 Umdrehungen den Begrenzer eingeschaltet.

Hab den Wagen schon 2 Monate auch schon einen befreundeten VW Mechaniker zu Rat gezogen der hat mir das Steuergerät und den Geber an der Nockenwelle ,glaub ich, gewechselt, also Steuergeärt 100% und ein Sensor denke mal den von der Nockenwelle. Und bevor er das gemacht hat hab ich den Luftmengenmesser gewechselt.

Vor allem startet der Motor super schlecht und dreht unheimlich viel bis er dann startet und meist nur mit vollgas.

Es ist komisch den anfangs startete der wagen morgens schlecht und ging nach kurzer zeit wenn ich an eine ampel kam von alleine aus. Als er dann Betriebstemperatur bekommen hat bekam er volle Leistung und der Begrenz ging bei ca 7000 oder 7500 umdrehungen an.

Jetzt aber hat sich das geändert morgens springt er gut an und geht dann meist bei der ersten gelegenheit wo ich vom ganz gehe aus und hat dann wieder sehr wenig leistung und dann das problem mit dem begrenzer.

Jemand eine Idee???

mfg


 

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Alt 06.11.2006, 21:45      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Össi Power
 
Benutzerbild von DIEsEL_AT
 
Registriert seit: 25.09.2006
Golf 4
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Verbrauch: 7,4l
Beiträge: 1.778
Abgegebene Danke: 0
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Standard

Schon mal die Drosselklappe reinigen lassen?
DIEsEL_AT ist offline  

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Alt 06.11.2006, 21:58      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Kai
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

Häng ihn doch einfach mal ans auslesegerät.Das sagt dir was nicht io ist.
 

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Alt 06.11.2006, 22:06      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
johndeo
Gast
 
Beiträge: n/a

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ja am tester war er ja angeblich keine fehler im system.

mfg
 

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Alt 07.11.2006, 17:59      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Maniac
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard

Hi, dein motor dreht bis 7000 oder 7500??? ich habe auch den 1,6 mit 101PS von 98 und meiner hört bei ca. 6400 auf zu drehen...zumindest bleibt da die nadel stehen und er zieht ned mehr.
Ich habe das im 2,3 und 4ten gang ausprobiert immer das gleiche nur das es nachher etwas komisch gerochen hat, so wie der smart von nem kumpel wenn der immer in den Begrenzer dreht. Öl wohl etwas zu heiß denke ich

cya Maniac
 

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Alt 07.11.2006, 18:28      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von WFacky
 
Registriert seit: 05.07.2005
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ich schätze mal das daß was mit der zündung zu tun hat ! Lass mal die Zündkerzen und Zündspule überprüfen! Es könnte aber auch die Spritpumpe sein!


WFacky ist offline  

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